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死亡是人人都避之不及但又不得不面对的结局。
我们无法知道我们何时死去,我们因何死去,唯一可以庆幸的是,我们可以选择死亡的形式。
这些年来有很多新型的葬礼形式,比如海葬:将骨灰融*大海于**,让灵魂与大海相融。
也因此诞生了一个新型的职业——海葬摆渡人。

海藏摆渡人的生活是怎样的?他们如何面对别人的冷眼嘲讽?又是如何坚持下来的?
接下来让我们一起走入今天的故事。
从船长到摆渡人
海葬,这种将骨灰撒入大海的做法,是我国新中国成立之后才开始使用的。
而对于国外,尤其是海资源丰富的国家,是早就诞生的葬礼形式。
它的历史可以追溯到北欧海盗,后来也被大规模的为*队军**所用。
总之都是一群长期生活在海上, 无法“入土为安”的人类不得不创新的一种死亡形式。
最开始海葬的仪式是非常简单的,将尸体放到一艘小船上, 然后挂上风帆任其漂流。

后来,随着社会的进步和时代的发展,海葬在保护生态的同时越来越注重仪式感。
这种仪式感的主持人就是海葬摆渡人。
他们每天会面对无数失去亲人的陌生人,不断去抚慰他们受伤的心灵。
他们需要庄重,需要同理心,更需要一颗坚强的心脏抵御外界的流言蜚语。
最常见的就是来自周围人嫌弃的表情,会不自觉的与他们拉开距离。
甚至一度影响到周围的房地产行业,认为房子卖不出去就是和这自带晦气的职业有关。

更有甚者,周围的亲人都无法理解,以至于发生夫妻离婚、亲戚关系破裂等等丑闻。
而这一切, 都是干了20多年海葬事业的陈琦船长经历过的。
庆幸的是,经历过这些风风雨雨,越来越多的人选择包容和理解,也让陈琦对于海葬、对于死亡、对于人生意义有了新的感悟。
对于自小接触大海的陈琦而言,大海不仅有心理抚慰的作用,更让他比一般人多了一种对大海的亲切感觉。
于是在开放阶段, 陈琦主动离职拥抱大海,成为了一名船长。

可能陈琦与大海本身就有一种不可言说的连接。
虽然在这之前很少从事打鱼这份工作,但经过一段时间的适应后,陈琦的捕鱼技术越发娴熟。
凭借打鱼,他不仅养活了一家三口, 还给自己买了两只新海船。
有了这三只船,他可以一边接待来大连旅游观光的人们,空余时间还可以继续从事海钓。
如果实在有些累,他便同这些观光的旅客一起享受海上风光。

日积月累下来,其他人也嗅到了海钓这门生意的发展前景,越来越多人开始下海。
取而代之的是海洋中的鱼类资源越发减少。
陈琦看到这种局面后,只能在维持现状的基础上另谋出路,而时机总是给有准备的人。
在海钓的这段时间,陈琦认识了很多朋友,其中有一位朋友就是在当地民政局工作,经常与国家推行的政策接触。
在了解到陈琦目前的困难后,这位朋友主动和他透露, 国家现在大力提倡海葬,大连就是试点城市之一。

他建议陈琦不如跟随国家的浪潮开辟新的天地,日后肯定大有前景。
当时的陈琦是不愿意接受的, 因为在他的观念里,入土为安才是对逝者的尊重,其他一切葬礼形式都与传统观念相背离。
但他又转念一想,与传统不同是会面临更大的问题,但如果自己做好了, 自己就是这一行业的领头羊, 还发愁维持生计吗?
于是,陈琦在朋友的劝告之下开始了海葬事业。

艰难坎坷的海葬之路
因为陈琦之前自己从来没有接触过海葬,也没有了解过海葬,所以第一次海葬的经历是陈琦不愿意回忆,同时也是刻骨难忘的经历。
当陌生人拿着亲人的骨灰盒来到船上, 陈琦迎接之后就再也没有进行其他仪式。
没有音乐和鲜花的铺垫,更没有多余的告别仪式,只有单调无聊的撒骨灰场面。
同时因为有风的作用, 这些骨灰还撒到了在场所有人的脸上身上。
种种不专业的行为惹怒了这些家属,双方甚至还打了一架,最终不欢而散。

因为这次不好的体验, 让陈琦刚建立起来的决心开始动摇, 他决定要不还是做以前的行当吧。
可是已经发生的事是无论如何都无法消除的,俗话说好事不出门,坏事传千里。
本来同行的人还在奇怪大海里撒的是什么,后来传出双方打架的事情后, 大家就都知道陈琦从事的是海上殉葬工作。

在这之后,只要有旅客上陈琦的船,这些同行的人就会讽刺道:这艘船可是被死神光顾过的,你现在还坐吗?
诸如此类的事情变多之后,即使陈琦选择降价也依然无法破除游客越来越少的僵局。
此时他唯一能做的就只剩下海葬了 。
真正决定做海葬时,他是不敢告诉自己妻子的。

首先是因为他明白妻子的想法,妻子和他一样,都是比较传统的人, 其次是陈琦也不想让妻子担心自己。
综合考虑之下,陈琦决定当自己在这一行业有立足之地时,再将真相告诉妻子。
为了实现这个愿望,陈琦需要每天早出晚归,因为这个时间段是人最少的时候,但也只是相对来说。
周围的一些老人们习惯晨练,每次看到陈琦的船都会在一旁指指点点, 以妨碍心情为由,不断给当地社区打电话。

后来陈琦主动寻找新的停靠码头, 可类似的故事又在不断上演。
习惯之后,陈琦对于别人的说三道四、指指点点已经没有任何心理波动。
然而2012年发生的一件事,又再次突破陈琦的心理防线。
2012年是大连深入殡葬改革的一年,政府对集体海葬有新的补贴。
因为是集体海葬,需要召集足够有意愿的人士才能开始殉葬仪式,往往需要数几天的时间才能召集够十几个人。

有政府的帮忙,陈琦的殉葬船成为全国最大的海葬组织之一,上船的人数也由十几个到二十几个到几百个。
就在事业蒸蒸日上的同时, 当地的房地产开发商找到了陈琦。
意思很明显,就是不让陈琦继续从事这份工作,给出的理由就是非常晦气,影响当地房屋买卖。
陈琦当然不愿意,最后双方向政府反映。
最终给出的答案是,陈琦在2012年之前就已经办理好相关手续, 房地产开发没有早过这个时间, 因此没有理由阻碍陈琦的发展。

虽然事情的结果偏向了自己, 但陈琦还是陷入了反思, 他也明白白花花的海葬船确实会影响周围人的心情。
经过几天几夜的思考,陈琦认为自己唯一能做的就是对海葬船的船体进行重新装饰。
他把所有的白花换成各种品种的花,还在已有的黑白纪念条幅的基础上,加了一层城市文明建设的条幅。
不得不说这一做法确实有效, 陈琦传达的善意被周围的人接收到, 他们再也没有像以前那样说出不好听的话。

这一刻, 陈琦觉得是时候向妻子坦白了。
向妻子坦白后,妻子果然不出所料是不愿意的,但在陈琦耐心的劝导下,她也逐渐打破传统观念,开始上船帮助自己的老公发展事业。
一开始陈琦的老婆李姨只是帮忙打扫或者送饭,逐渐熟悉全套投产之后,她也开始主持仪式。
因为女性天然就有一种温柔力量,这股力量也给逝去亲人的家属们带来了一丝心灵上的慰藉。

在不断的磨练下,李姨越发熟悉,也认可了丈夫的事业,他们共同的孩子陈金也在辗转当过厨师、导游后决定帮助父亲。
一家三口再加上其他工作人员,陈琦的殡葬团队正式形成。
无数伤心的故事
到今年为止,陈琦已经60多岁了。
经历过磕磕绊绊的他,在听到那些亲属们讲述逝者的故事时, 心底依旧会不自主的为之动容。

有些亲属会给逝去的亲人举办轰轰烈烈的海上派对,会制作一份精美的PPT,会邀请与之相关的所有亲戚朋友参加。
告别之后,还会将逝去之人的生平整理成视频送给这些人,让这份美好的记忆永远留存于人们心中。
相对于这种体面的葬礼,更多的人需要面对的是 因为生活拮据而不得不选择海葬的囧迫。
有些亲属是白发人送黑发人,因为天生疾病的关系最终没能熬过成年。
还有的是因因交通事故、爱情问题等原因而发生的一系列惨剧。

总之印证了那句话,世界之大无奇不有。
见惯了这些悲欢离合、形形色色的离世原因,让陈琦一家对生命抱有更大的尊重,也对自己的事业有了新的定义。
这份工作不仅仅是养家糊口,更是为死者送上最美好的祝福, 以及黄泉路上最后的陪伴。
陈琦等人也将更多的精力放到事业本身,为此,他们吃饭的地方常常就是放骨灰盒的长桌。

当然,除了陈琦等行业人的努力,在时代的变化下,人们也逐渐认可了海葬这种文明节俭的殡葬方式。
也渐渐衍生出水葬、花葬、生态葬等一系列与自然融合为理念的殡葬方式。
陈琦的事业自然得到越来越多人的尊重和鼓舞。
结语
回顾自己的一生时,陈琦直言不讳的说,事到如今想来, 如果不是迫于生计,自己依然不会选择海葬。
就是这个让他至今后悔的选择,却让他仿佛重生一般体验到新的生命乐趣,也让他获得了无数人的夸赞。

可能陈琦所谓的后悔,并不是真的后悔,或者说他后悔的并不是这个职业本身。
而是“后悔”这些伤心往事带给自己心灵的折磨,让自己久久无法安睡。
当有记者问道,如果给自己选择一种葬礼形式,你会选择海葬吗?
陈琦夫妇斩钉截铁的回答当然会, 因为大海里面有无数逝去的亲人,有他们的陪伴,自己不会孤单。

不过,这些都是后话了。
陈琦目前最想做的,无非是静静的看着大海,看看船上发生的事,看看他的船,然后以这样的方式度过生命的最后一段旅程。
如果有其他想法的话,不如在评论区留言,欢迎大家积极讨论。