袜子破了需要补一下
这叫会过日子
节俭
公路坏了
同样需要修补
关于补路
前两年看过这么一个帖子
一个网友在日本亲历了一件事
他早晨店门口前发现路上有个大洞
而且满地的柏油碎石
为了安全起见
他拿店里的三角锥放在坑洞上用
扫把先柏油碎石大致处理了一下
当时照片的记录是09:05AM。（如下图）
店长大约早上09:25在晨间例行会议之前通知了日本“国土交通省”。
结果，早上10:12看到“已经有人在补路了！”（如下图）
从电话通知，到实际施工只花47分钟
修补道路人员说，目前只是“紧急处理”，周一会再来正式修补这个坑洞！（如下图）
补路效率和质量值得称赞
同样是修路
我们这些搞机械的更喜欢机械修路
在国外咱们还报道过纯机械化修补公路
大体的修补过程是这样的
用圆盘切开路面
↓↓
用开沟器械把切割开好的沥青路面犁开
↓↓
把切割掉的路面碎料清理走
↓↓
并清扫干净路面
↓↓
然后补上新的沥青
倒是省了人力成本
今天咱们转变一下思路
同样是修补公路
最近英国的一个修路方式比较火
正是这种神奇的修补液，
专治道路上的坑洼之处
它的名字叫 Quick Seal Yellow
由英国 AA 公司的未来技术专家 Raif Lopol 博士开发
作为一种快速密封解决方案
它能轻松愉快滴为道路的破洞打补丁
与传统繁琐费时的修补方式不同
当收到修路的任务后
AA 公司只需开上一辆专车到该路段～
稍加清理破坏公路段坑内的碎石子
再通过管子把黄色的“鸡蛋液”倒入坑中
当黄色液体倒满坑、与路面高度一致以后
再用热压器将它压平
加速其固化和硬化
修补完了后再打上“AA”的标志
一条打着黄色补丁的道路瞬间就能通车了
整个修补过程前后不过几分钟
可谓效率极高了
这些黄色的液体呢，是一种新型的复合材料，它在被倒入坑里后，能从分子水平上与现有路面粘合。
与传统的修复方法相比，它非常坚固，无论是修补后进了水，还是路面温度骤降，都不易产生二次断裂。重要的是，补完坑后车辆就能通行！
据说英国政府还给这家公司投了200万英镑用来全国推广，这是用科技为人民服务啊。
（以上内容来源于网络）