在月初的时候，湖北省可以说是正式打响了降价的第一枪，自此以后，也有不少品牌马上跟进，打着高额优惠的补贴，来吸引消费者的关注，也导致了整个3月份的汽车市场，出现了新一轮的降价热潮。
虽说降价对于准备购车的消费者来说是一件好事，但面对如此混乱的市场行情，当中也不乏想要鱼目混珠的经销商，为了能够蹭“降价”热潮，提高关注量，也玩起了各种各样的购车套路，除了最常见的政府、企业补贴以外，像日系合资三强，甚至玩起了买一、送一的优惠政策，虽然看着很划算，但大家一定要慎重对待。
先来看看东风日产，作为日系车企的第一把手，东风日产就放出了买楼兰、送轩逸的终端优惠力度以及一站全免的购车补贴，先不说目前的终端优惠如何，但是能够把后续的落地税险全包，这样的优惠力度也是非常诱人，是值得我们到4S店做进一步了解。
至于在产品方面，楼兰这款产品向来就是一款冷门车，目前新车仅有3个配置供我们选择，指导价为23.88万-28.28万元，通过情报渠道我们可以发现，目前市面上基本只有中低两个配置的版本在售，而顶配版本几乎是没有任何车源。而作为主销指导价为27.13万的中配版本，目前终端市场上有着92000元左右的裸车优惠。
再来看看购车赠送的日产轩逸，厂家也明确表明是经典款，而目前该产品的指导价为9.98万-11.86万元，同样，通过情报渠道我们发现，目前该产品在售的只有中高配两个自动挡版本的车型，而终端有着30000元左右的现金优惠，也就是说该系优惠后的车价分别为78600元和88600元，所以在不算后续保险、购置税、上牌等费用的前提下，其实经销商依然有着好几千元的利润空间。
接下来我们再看看广汽本田，这一次是购买插混版皓影送飞度！虽然混动版本的皓影在国内很受欢迎，但是插混版本的皓影可以说是冷门到极致的产品，像同为姊妹车型的CR-V 锐·混动e+也同样如此，而受到产品的热度过低以及临近换代影响，该产品早已经在清仓大甩卖，虽然在终端优惠早已经超过了80000元大关，而依靠着“绿牌”的优势，该车既不受限牌城市的影响又能够减免购置税，整体的落地价甚至比皓影锐·混动更便宜。
至于广汽本田飞度，虽然曾经是小型车市场中的佼佼者，但是随着市场竞争愈发激烈，这一代的产品在热度方面也是有所下滑，而新车的指导价为8.18万-10.88万元，通过据情报渠道可以发现，目前新车的终端优惠区间11000-13000元之间，基本上与插混版本的皓影的优惠区间差距不大。
最后我们再来看看一汽丰田，这一次是买BZ4X送威驰，值得一提的是，在BZ4X上市之初可以说是引起了极大的轰动，但是其热度并没能成功转化为销量，而新车上市后的市场表现并不佳，尤其是在上个月月底，就已经释放出相对应的终端优惠福利，在售价方面可以说是一降再降，而根据情报渠道显示，目前新车终端有着72000元左右的现金优惠，可以说是相当划算！
至于一汽丰田威驰，如今也算是一款低端的冷门产品，像新车的指导价为7.38万-9.48万元，虽然车价并不贵，但是新车目前的终端优惠也已经超过了20000元，对于某些预算有限而且还想买个质量稳定的小车，其实也算是一个不错的选择，不过针对此次的活动，按照深圳这家4S店的说法，活动其实已经结束了，但不管你是对BZ4x感兴趣还是威驰，现在也有着高额的优惠区间，也是值得考虑。
总结
不难看出，为了能够进一步地提高热度，日产、本田、丰田的经销商可以说是想尽办法，但需要注意的是，这仅仅是个别经销商为了蹭热点、吸引消费者关注所推出的优惠政策活动，所以并不是所有地区都能够享受。
另一方面，对于本次上榜的产品，几乎都是热度不高并且被消费者遗忘的产品，而且所谓的“买一赠一”优惠政策，算起来其实并没有我们想像中那么美好，甚至最后获利的依然是这些经销商，正所谓羊毛出在羊身上，商家所推出的优惠力度绝大部分都是基于有足够的利润上建立，特别是近期终端行情如此混乱，不少商家都在打着高额优惠的旗号清理库存、回笼资金，所以在购车时大家更应该擦亮双眼，切忌冲动消费。