温州八十年代出租车菲亚特 (温州出租车菲亚特)

你如还记得乘坐过温州的“菲亚特”出租车,那就一定是五十岁以上朋友啦!

老一辈温州人应该都记得,曾有一部由浙江省电视剧制作中心, 温州电视台电视剧制作中心联合拍摄,黄克敏等执导、陈宝国等演员参与的电视剧《喂,菲亚特》,播出后大受欢迎并红遍全中国。电视剧播完,陈宝国出名了,剧中原型人物张朝荣也跟着出名。当时温州人群中有句流行语:“天上飞的王均瑶,地上跑的张朝荣”。

菲亚特温州,温州菲亚特出租车公司

1985年,,当时温州市区以人力三轮车及小型三轮摩托等交通运输工具为主。一位名叫张朝荣的温州人,他在一次偶然的机会里,看到一辆菲亚特汽车大脑中很快就产生,用菲亚特汽车来代替落后运输工具想法。温州在这一时期正处于创业全面提速阶段,改革形势一片大好,也急需提升城市形象的出租车来代替落后的交通工具。张朝荣通过调研之后,决定抓住商机,带上巨款去上海采购一批菲亚特汽车,并成立了一家出租车公司,正式进入出租车行业。从此以后,温州的街头巷尾开始出现菲亚特出租车的影子。

由于菲亚特自身特点,凭借经济实用、燃油消耗量少等特点菲亚特126P,成了温州出租车的首选车型,菲亚特上街后,深受市民欢迎。此后,越来越多菲亚特出租车出现在温州的市区。

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当时菲亚特汽车是由波兰国家组装,作为改革开放以后进入国内第一批小型轿车,当时菲亚汽车特官方售价5000元左右价格,那时针对从社会主义国家进口的汽车有免税政策,使菲亚特在国内售价较低;正好适合当时普遍收入较低的中国国情,此类车型的率先进入少数家庭的。在当时国内属于抢手货。 

到了上世纪90年代初,由于从事出租车行业能赚钱,温州市面上相继创办了多家出租车公司。由于菲亚特适合温州这一城市的环境而受热捧,有更多人特意从将国内其他城市的菲亚特车辆,倒卖到温州,温州一时成为全国拥有菲亚特汽车最多的城市。当时,全国仅有6000多辆菲亚特汽车,温州就有4000多辆。由于定价低廉,菲亚特在国内同样是抢手货,经过各种“倒手”,新车价格在温州从最初的7千元被炒至几万元不等。当时对出租车牌照也没有特别的规定,有许多私人购车后将车辆挂靠到某一定出租车公司名下,再雇佣二位司机就可以将车开上大街赚钱啦!后来由于限制车辆上出租车牌照,有一批温州人开始炒出租车牌照,最高时牌照被炒到130多万元钱,再后来估计是成为“温州炒房团”主要成员了,那是后话啦;

菲亚特汽车最大的特点是车身小、排量小,非常适合在温州城区走街串巷,以及温州人经商中以小博大的风格不谋而合。从此温州掀起了10年的菲亚特旋风。菲亚特也成为温州第一代出租车的代名词。

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当时有更多私人跟风购买车辆,为温州出租车普及起到了重要促进作用;

当时温州人把乘坐出租车叫作“坐菲亚特”,行人如有急事想乘车时,在路边招手,并叫着“菲亚特”,司机听到后,马上应声开过来接客。在市区乘坐一律只收5元,后被人们戏称为“5块头”,所产生的影响越来越大。以至全国各地来温州的客商,都会想着去坐坐具有温州特色的“5块头”出租车。

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女顾客上了“5块头”菲亚特出租车

 随着温州城市经济和城市交通的发展,1994年10月,温州市人民政府发布《关于市区菲亚特126P型轿车期限更新的通知》,要求在1996年12月份前,凡车籍在鹿城、龙湾、瓯海的“菲亚特”轿车,将会被分期分批次淘汰,并统一采购富康等新型车代替旧出租车。从那时候开始,“菲亚特”逐渐淡出人们的视野。所有的出租车均被“富康”车所代替;

菲亚特汽车不但给温州市民留下了深刻的印象,也给温州本地作家的提供素材,当时的温州艺术研究所所长张思聪就以菲亚特为主线,写出了《喂,菲亚特》书籍,并搬上了电视屏幕。该剧还获得全国“五个一”工程奖、飞天奖等。

“菲亚特”贯穿全剧,是因为它的特点跟当时温州的经济很像。菲亚特又小又快,一碰到走不通它就拐弯,可以说是非常灵活。

剧中通过“菲亚特”反映温州人在市场经济的浪潮下,头脑灵活,勇于创新,集中反映及体现温州人创业的故事和精神。

张朝荣电视剧《喂,菲亚特》主角原型人物:当初是供职于浙江省工业设备安装公司。16岁进去做学徒,后来当上技术员,又去工农兵大学进修了几年,出来成了一位工程师,主要负责工程、设备安装,后来回到温州分公司工作。

上世纪八十年代,温州人纷纷下海,也有人为了赚钱去做私下接活,张朝荣在这时也接了个活儿,给一家化工厂定制日本风机,每台出价15000元加工费。半年时间里,他就凭借聪明才智就赚了30多万元。按当时消费水平来讲,这就是一笔巨款啊!当钱拿回家,第一桶金就这么来赚的,就连晚上睡觉时也再笑。

因赚钱的冲动,张朝荣先小试身手,投资创办胜利客运站(后改名“五马出租车公司”),从上海买了20台俗称“跳蚤”的三轮摩托车搞运输;

后来一个偶然机会,让张朝荣成了第一个吃螃蟹的人。这一天,在温州城区看到一辆菲亚特汽车停在院子里,马上想到,这车是否可以成为日后温州的出租车。张朝荣果断决定抓住商机,带上巨款去上海采购一批菲亚特汽车,正式进入出租车行业。

温州人的菲亚特情结。从10年恰恰是温州从第一次跨越(一次业)向第二次越跨(一次创业)最重要节点。而菲亚特是那个时期最具标识的载体。后来,出租车从“菲亚特时代”向“富康产品升级换代,也提升整个温州出租车整体形象。温州人的“白天当老板,晚上睡地板“创业创新时期,温州人敢为人先、把握住历史的机遇,创造了温州经济腾飞的奇迹。

2017年温州博物馆历史厅以“温州人”为核心,“温州人生存与开拓的故事”正式对外开放。其中第五单元“敢为人先”的展区,是讲述“温州模式”和众多的全国第一。大厅展示空间最中心的位置,摆放着一辆白色的菲亚特出租车。车身虽然略显陈旧,前挡玻璃上硕大的遮阳板,仅有两扇车门,让人联想当年行驶在大街小巷的“菲亚特”出租车。正是它为改革开放初期温州人创业精神留下浓墨重彩的篇章,见证了温州举世瞩目的新经济模式的奇迹。

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温州博物馆内所展示的菲亚特出租车

今天,温州的街头或能随处可有造型各异豪车、靓车,还有许多新能源出租车,但说对温州三代人产生刻铭心记忆的,当菲亚特莫属啦。