两伊战争中的T-55坦克
我们都知道，虽然中国和苏联同为坦克大国，但是他们的坦克在战场上相互厮杀机会并不多。这其中大家最为熟悉的就是1980-1988年间的两伊战争。交战双方不但进口了中国的59、69式坦克，而且也购买了苏联T-54/55/62/72等型号。除此以外，大家知道的恐怕就不多了。其实，中、苏坦克交战最早可以追溯到1971年的第3次印巴战争,59对战T-54/55也是这场战争的一景。当然，说到中、苏坦克之间的较量，我们也不能忘记1978年坦桑尼亚和乌干达的那次战争，毕竟拜某部动画片所赐，卡大佐让59式坦克碾压的镜头已经广为人知的难以想象了。不过和2012年爆发的苏丹“南北战争”比起来，其实前几场战争离我们算是很遥远了，而且在技术水平上，苏丹“南北战争”无疑也要先进很多。
苏丹装甲部队的59D坦克
在这次战争中，苏丹北方的装甲部队无疑要强大的多，他们装备的坦克包括中国59、85-ⅡM和苏联的T-54/55、T-72AV等诸多型号。具体的说，来自中国的59式有100辆，85-ⅡM因为苏丹建立了组装厂，所以数量最多，有200多辆。至于说苏联的T-54/55，那来源就比较复杂了，除了苏联时期提供的100辆之外，还包括来自白俄罗斯的69辆（9辆T-55,60辆T-55AM-2）,波兰的20辆（T-55AM-2）和乌克兰的60辆。相比之下，苏丹的130辆T-72AV都是乌克兰在2010年交付的。不过需要指出的是，上述都是交付时的数量，在经过多年的战争和使用之后，在苏丹“南北战争”爆发前夕，苏丹北方装甲部队的坦克数量肯定没有这么多。
T-72AV正在装车准备运往南苏丹
相比之下，南苏丹装甲部队里的坦克数量就不值得一提了，只有大约100辆来自乌克兰的T-72AV。需要指出的是，由于没有出海口，所以南苏丹的T-72AV都是肯尼亚出面代为进口的，然后在肯尼亚港口卸货再转运到南苏丹控制区。像2008年“费纳”号货船上运载的33辆T-72AV就是这种交易的一部分，只不过由于意外被索马里海盗劫持才使得原本秘密的行动暴露在世人的面前。不过肯尼亚在进行“代购”时也产生不少真真假假的传言，例如，先是传出了肯尼亚向南苏丹*队军**出口了T-72B，后来又有消息说肯尼亚扣押了77辆南苏丹从乌克兰进口的T-72AV装备了本国*队军**。然而最后证明，上述消息都是谣传。
在战争中被击毁的苏丹北方的T-55AM-2坦克
不过南苏丹*队军**虽然坦克的数量不足，但是却有用一种在苏丹战场上少见的利器——红箭-73D反坦克导弹。虽然它是2012年3月苏丹“南北战争”爆发以后才到货的，但是数量却相当巨大。南苏丹花了1450万美元足足购买了100套发射装置和1200枚导弹。这也可以看出，为了抵御苏丹北方的坦克优势，南苏丹也算是花了血本。当然，也许会有人说作为第一代反坦克导弹红箭-73D已经落后了，很难在现代战争中有所作为。然而从红箭-73D到货以后的实际表现上看，南苏丹的钱没有白花。因为在很短的时间里，苏丹北方装甲部队的59、T-54/55，甚至T-72AV坦克毁于红箭-73D之手的超过50辆，只有85-ⅡM凭借其出色的防护能力幸免遇难。
被85-ⅡM彻底击毁的南苏丹T-72AV坦克
不过在坦克战上，南苏丹的运气可就没那么好了。由于他们的T-72AV都是苏联时期的遗留产品，交付之前并没有经过现代化升级。尽管是苏军当年的自用版，远非海湾战争中伊拉克那些出口版可比。但是由于时间已经过去了20多年，这些上世纪80年代的坦克放到2012年已经是很落后了。再加上南苏丹坦克兵的素质低下，根本不能有效地使用这种坦克，所以在交战中战斗呈现出一边倒的趋势。有多辆南苏丹的T-72AV被苏丹北方85-ⅡM坦克穿甲弹击穿，并且至少有2辆发生殉爆。造成1991年海湾战争T-72坦克飞炮塔的景象再次重演。其实，说起来当年85-ⅡM坦克的研制契机就是为了对付T-72坦克，虽然这次较量晚到了很多年，但是起码证明当年的研制目标已经打到了。