昨天spacex星舰SN4完美通过第四次静态点火测试，大家还在激动兴奋的时候，今天凌晨却传来了噩耗：星舰SN4在今天凌晨进行的第五次静态点火测试过程中突然发生爆炸。
星舰SN4发生爆炸
SN4是spacex建造SN系列星舰原型机的第四艘，在四月份已经建造完成，多次推迟后终于在4月27日通过了低温压力测试，测试压力为4.9bar。当然，这个压力并不是很理想，所以在5月10日又进行了一次低温压力测试，这次达到了7.5bar，完全满足不载人飞行要求，距离载人要求的8.5bar也不远了！
航拍星舰SN4
古来英雄多磨难，在进行150米跳跃测试之前，SN4经过了多轮的检测，包括管路系统检测、3次静态点火测试等。前面两次静态点火使用的是编号为SN18的 猛禽发动机，而后面三次使用的是猛禽SN20发动机。150米的飞行，只需使用一台猛禽发动机就可以实现，其推力达到200t以上。有网上测试过，星舰自身的净重约40吨，加上跳跃150米及降落所需要的燃料，得出结论是只要携带约10%的燃料即可。
星舰SN4
可惜是，昨天刚拿到FAA的亚轨道飞行许可，已经通过了4次静态点火、即将准备150米跳跃测试的SN4就发生了这种事情。“出师未捷身先死，长使英雄泪满襟”，这句诗词最符合SN4的状况了。马斯克曾经公开表示过，SN4就是用来进行150米测试的，就在最后一刻的路上，SN4还是没能开始它的最终挑战。不过SN4也是第一艘通过低温压力测试及静态点火的星舰，这一点也足可以让它在历史上留下传说了。
星舰SN4爆炸前冒出白烟
爆炸后的现场一片狼藉，火箭残骸满地都是，这次爆炸虽然很意外，但是总在预测范围之中。从NASA给出的视频看，现场首先是冒出一股浓浓的白烟，然后突然就发生爆炸，一团巨大火焰腾空而起。幸运的是没有造成人员伤亡，只是可怜了那台猛禽SN20发动机。不过SN4虽然“壮烈牺牲”，但是它还是很有价值，通过了各种检查、意外及5次静态点火，这些数据及经验应该可以帮助spacex工程师更好的改造一下艘星舰。
星舰SN4爆炸现场
至于这次SN4爆炸的原因，spacex方面还没有发布消息。网上有人认为是甲烷燃料的泄露导致，也有人认为是底部结构问题。但是由于已经进行过多次静态点火，因此如果是结构问题，那么前几次应该已经出现。在spacex没有发布之前，外人都没有足够的数据，一切都是来源于猜测。
由于SN4的多次推迟，星舰SN5其实已经建造完成，随时都可以接过SN4的“遗志”，继续冲击150米跳跃飞行。不但如此，SN6也已经在建造中，从之前发布的图片看来，进度已经过半，SN7也在准备建造当中。如果马斯克不在乎这点损失的话，星舰这次爆炸对于进度影响不大，而且还能找到存在的隐患问题。原计划6月初SN4就要进行150米跳跃，现在看来起码需要推到6月中下旬了。
SN4爆炸
航天本来就是个高风险的行业，每一次进步都是在不断的挫折中取得，spacex就是在一次次爆炸和嘲讽中走出来的。因此对于spacex和马斯克来说，这次爆炸除了有点可惜外，相信并无太多的影响。用不了几天，我们又会如往常一样关注星舰的150米跳跃，只不过已经变成了SN5罢了。
载人龙飞船待发射
但是对于美国民众来说，或许担心的事情要多一点。毕竟spacex的载人龙飞船发射在即，这次星舰的爆炸虽然和载人龙无关，但是或多或少也会让关注者心里蒙上一层阴影。
科学进步与人生一样，只有经受挫折，浴火重生，才能取得真正的成功！