如今的车市，已经从几年前的“卖方市场”进入了“买方市场”，供远大于求。所以几年前神车“加价提车”的现象，如今成为“降价抢量”。可你知道吗，目前市场上居然有这么一款日系车，居然还要加价1万提车，而且你还得排队。
到底是怎样一款车，居然能在喷日的大环境下，赢得国人如此的追捧？它就是汉兰达。
目前全新汉兰达，从今年的3月份正式上市，一直以月均8000台左右的销量排名SUV市场的十几名。这样的表现，其实对于目前日系不走红的局面，已算佳绩。
而面对加价提车，广丰官方的答复是，产能紧张，供不应求。而挺兄认为，这种现象更应该是广丰自导自演的饥饿营销。而市场上对全新汉兰达的反馈，也不像广丰所宣称的那么好，不信来听听下面几位车主的回馈：
“四喜小丸子”车主：
最接受不了的事，全新汉兰达居然全系没有胎压监测，而后排遮阳帘居然也可以减配。
“超级小枫一号”车主：
最不满意就是广丰太抠。给配个透镜，居然还没有氙气大灯， 晚上使用不够爽，照明度不够高。
“妞爸爸妞”车主：
最丧心病狂的就是，全系无胎压监测。这个能救命的东西，居然可以省。日本车真应该学习老德、老美的厚道，来个全系标配胎压监控。
“乌托邦的香草”：
居然只有顶配才有倒车雷达，还必须得用95号汽油。一下比竞争对手搓很多。
如今消费者的智商已经远远超出想象，连加价提车的鼻祖大众途观、高尔夫等都认输，广汽丰田还来玩这一套？待哪一天消费者不得不用脚投票时，难得回温的局面有可能又给断送了！
《挺兄侃车》原创，转载请注明！欢迎关注《车域无疆》微信公众号：cywj33。