近日，滴滴出行在哈尔滨的合作机构--哈尔滨翟德利出租车公司称，在当地招募500名司机，只要提供少量保证金就可以领到一台新车。
司机需要具备的条件是：3年驾龄、无犯罪前科、无重大交通事故、最近三年未发生一个记分周期被扣满12的情况，就可以去哈尔滨南岗区宣化街358号报名。
根据海报可以看出，符合条件的司机，需要交少量的保证金，最高2万元就可以领到*萨特帕**、新天籁等符合网约车新政的0公里新车。
网约车内参研究中心研究员卢布表示，从海报上的信息可以看出，滴滴出行的DP服务网点哈尔滨翟德利出租车公司与银行签定了协议，类似于目前流行的“以租代购”模式。司机通过银行以低首付*款贷**买一台车，交比较低的首付，但每个月需要还月供，哈尔滨翟德利出租车公司在中间扮演了担保的角色。
去年4月份，滴滴出行在北京、广州、深圳、武汉和成都5个城市招募10万车主，符合条件的司机缴纳最高2万元保障金可免费领取一辆汽车成为滴滴车主，也是交纳少量保证金最高2万元，每月交纳月供，2-3年之后车辆归司机。
两三个月后，深圳、武汉的车主发现，根本赚不到钱要求退车。深圳车主杨师傅曾向南方都市报提供过2016年4、5月份的工资清单。
以4月份为例，工资条中注明杨师傅总流水金额为11067.4元，按照《承诺书》中的流水分账计算公式，杨师傅的工资应为5246.66元，工资条中“司机应发”的确也是5246.66元，不过杨师傅实际到手工资为“3311.47元”，被扣除了“1935.19元”，被扣的费用在工资条中标注的名称为“油卡”。
到了5月份，杨师傅工资条中的收入构成又发生了变化。工资条显示杨师傅5月份总流水为10583.7元，若同样按照《承诺书》中的计算公式，则应发工资为4325.33元。不过工资条中多出了“平台信息费”、“平台安全管理费”两项，分别为2116.74元、194元，工资条中“司机流水工资”实际上是用杨师傅10583.7元的总流水减去“平台信息费”、“平台安全管理费”两项后再按计算公式得出，为2245.66元。与4月份工资条不同的还有，5月份工资条中“油卡”项目费用为零，但多出了1885.67元的“运营奖励”项目。杨师傅实发工资为2245.66元加上运营奖励合计为4131.33元。
卢布表示，从上述案例可以看出，买车拉活还是有风险。特别是现在网约车单量下降的情况下，司机们一定要评估清楚再出手，否则手中还多了一台车。
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