85年港京汽车拉力赛都有哪些车手 (1997年港京汽车拉力赛中国选手)

首届555京港汽车拉力赛开赛,开启上世纪80年代的赛车梦想

只有你想不到的,没有你做不到的。凯叔闲聊

555港京拉力赛,1997年港京汽车拉力赛中国选手

1985年9月15日35辆专业赛车来到中国,拉开了香港到北京拉力赛第一场的帷幕,北京*安门天**广场是“555港京拉力赛”的终点。#凯叔闲聊#

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在民间这个比赛也被称为“三五拉力赛”和“555拉力赛”,总之这个热血沸腾的名字早已被车迷所熟记。#赛车#

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1985年首届香港北京汽车拉力赛

1985 年9月15日香港《南华早报》报道:“35辆汽车穿越中国,四年梦想成就了赛车运动的历史” ,这标志着从香港到北京的拉力赛开始。凯叔闲聊

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“3,400 公里的拉力赛将见证顶级国际赛事的所有冒险和惊险刺激,需要敏锐的智慧、技巧和勇气才能通过沿线未知领域的山脉、河流和道路。”凯叔闲聊

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“刺 激”

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事实上,这次的赛事也是改革开放后和车辆相关作出的大胆尝试。凯叔闲聊

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芬兰人Hannu Mikkola 米拉克获得冠军

未知的道路,未知的气候,未知的观众,3400多公里,7个省市等等,对于赛车选手来讲,他们对这次的赛道都没有体验。凯叔闲聊

前文提到的四年梦想,是因为该赛事筹划始于1981 年,在中国汽联的前身国家体委一司摩托处、中国对外体育服务公司以及香港汽车会菲尔泰勒的具体组织共同策划,国家体委、公安部、交通部、总参等20余个部委也做了大力支持和具体参与。

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可想而知,这超级赛事,只有在中国才能有此规模和气魄,不在乎我们是否办过,关键在于决心,这是国际少有的。凯叔闲聊

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实际上该活动原定于1983年5月会举行,但是赞助一直没有到位被搁浅了,一直到了1985年555香烟成为了主赞助商才得以开启。当然这也是英美的商品进入中国的一个方式。凯叔闲聊

港京拉力赛是儿时对赛车认知的启蒙,555的大名从那时开始。凯叔闲聊

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记得同学说儿时在河北老家,老远就能听见“啪啪”“咔咔”的巨大响声,跑出去看了之后,热血澎湃,欢呼跳跃,都不知自己为啥那么高兴。可想而知,当时很多孩子被赛车的风采所折服。凯叔闲聊

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三五拉力赛吸引了来自世界各地的车商、车手,其中丰田、日产、福特、奥迪、斯巴鲁、现代等车队纷纷参加。凯叔闲聊

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当时香港车队也由十辆赛车组成车队,车手除了专业人士还有影视艺人成奎安、钱嘉乐、麦锦诚、黄永铨、等人参加。凯叔闲聊

555港京拉力赛,1997年港京汽车拉力赛中国选手

555港京拉力赛,1997年港京汽车拉力赛中国选手

值得一提的是车队中还有“国内第一个参加国际拉力赛的卢宁军、赵燕翔”。是为中国汽车赛事的发展做出贡献的车手,在这个赛车大好机会中,飞快成长。 凯叔闲聊

以下配图1986年港京拉力赛。

555港京拉力赛,1997年港京汽车拉力赛中国选手

1986年发车前采访

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1986年发车前采访

1985年至1996年卢宁军7次赴英国学习专业赛车驾驶技术,7次代表“555中国拉力车队”参加港京拉力赛。在首届港京拉力赛中,同样不负众望,获得N组季军,成绩举世瞩目,一夜之间成为民族英雄!

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除了陆宁军 柳实、赵巍巍也是参加港京拉力赛

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19786年发车前采访,眼熟不,警察学院院长

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1986年发车前采访

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找不同

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当时国内已经提供了相对专业的车辆,包括消防车辆的配备。

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1985年之后,很多港星也被邀请参与活动。

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到达北京的终点后,从1985年开始的几届颁奖竟然都是是在*安门天**广场,也有巩俐参与。

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毕竟是一场赛车盛会,这个吸引力太魔性了,越来越多的人体验到赛车运动的文化和魅力,估计汽车人就快到来了哈哈哈。 凯叔闲聊

凯叔闲聊

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