卡罗拉走的是居家路线，适合已婚；思域走的是年轻路线，适合未婚。
有读者在后台留言，问想买个10万的车，目前纠结于选卡罗拉还是思域。我想说这两款都是好车，当然，区别还是很大的。
卡罗拉有50年历史，去年卡罗拉（包含花冠）全球销量以惊人的134万辆夺冠；思域有44年历史，虽然全球榜单上名次稍稍落后，但第10代思域绝对是个狠角色。
先说卡罗拉，如果是10万左右的预算，自然是买不到16款的混动版本。而16款普通版本只有两款车型，分别定为手动挡和自动挡（无级变速），官方价位分别是12.48万和13.48万，1.6的排量可享受购置税减半，再加上一些优惠，估计不会超过13万落地。
两款均标配了前后雷达，还算比较厚道，给新驾驶员带来了一定的帮助。而单天窗，外后视镜加热，真皮座椅则是卡罗拉的加分项了。不过不得不吐槽一下，居然没有ESP。这两款车型除了手动和自动，其余配置一模一样，这多出来的1万果然是明码标价。
1.6L的卡罗拉最大功率90KW，最大马力122Ps，只能说是代步够用。
而新思域今年终于已在国内惊艳上市，出自东风本田。东本拿得出手的车型还有大家熟知的CR-V、XR-V、思铂睿、杰德。
新思域的参数看了让人直吐舌头，1.5T的发动机居然带来了177Ps的最大马力和130KW的最大功率。要知道奔驰1.6T的发动机高功率版本的马力也就156Ps，功率115KW。
新思域除了带T车型，还有自吸1.8的车型，不过我觉得买新思域，不带T不过瘾。1.5T思域官方售价从12.93-16.91万，实在有点不明白，官方售价居然精确到了百，而且还不是我国喜欢的6、8、9这些吉利数字。
新思域没有什么优惠，所以落地价格是远远超出10万的，即是买个入门级手动版，大约也需要14玩才能落地，自动挡乞丐版则还需要花1万。当然，乞丐版的配置其实真的不乞丐。标配了ESP、自动启停、无钥匙启动、自动驻车、5个气囊、倒车雷达和影像、分区自动空调……稍有遗憾的是车内不见真皮，方向盘是PVC，座椅是皮布结合，但这些东西后期都可以改装，价格不高。
所以如果仅仅是买菜代步，且预算有限，买卡罗拉是个不错的选择。这么多年的历年和更新换代，卡罗拉的质量和售后都是有保障的。
如果预算可以稍高一点，那就新思域。新思域无论从性能上还是外观上，都值得掏这个钱。
再说得远一点，卡罗拉适合更广泛的人群和使用环境，这是丰田理念决定的。慢热，或许在很长时间都是丰田车系在中国市场的主旋律。而在当下的互联网时代，以思域为代表的迎合年轻消费群体审美潮流已经汹涌而来。