每天上班等电梯的时候，都会看到瓜子二手车直卖网的广告，很多人可能暂时没有车要卖也没有买二手车的打算，但是“瓜子”这个品牌却野蛮地在他们的脑子里生根发芽了。
巨大的广告投放未必对卖车有直接帮助，但是在资本市场却可能受益匪浅。这个2014年11月份才正式上线的网站，在仅仅运作了14个月之后，凭借强大的品牌推广能力，以及中国二手车市场巨大的想象空间，再加上通过C2C模式讲述的商业故事，仍然获得了资本市场的青睐。
3月30日下午2时，在北京中关村皇冠假日酒店内，一个只有40分钟的融资发布会宣告了，瓜子二手车直卖网的A轮融资实现了2.045亿美元，这个金额成为了二手车电商最高A轮融资记录。而10亿美元的估值，也使这个一直饱受争议的公司被称为“最快成长为二手车企业独角兽的电商平台”。
在发布会现场，红杉资本和光信资本两个主要投资方都为其站台。红杉资本中国基金合伙人计越非常认可杨浩涌在赶集网项目上的成绩，对他的评价是“一个非常难得的产品经理”，同时他对C2C的模式也非常看好，因为“能够在买家和卖家之间缩短环节”。而光信资本合伙人叶雨明则认为，“杨浩涌团队的执行力很强，瓜子二手车有可能成为二手车电商第一品牌”，并认为C2C直卖的模式“可能是二手车交易的终极模式”。
对于投资方的支持，杨浩涌也坦言：“很多投资者都是朋友。”但他并不认为瓜子的这笔投资是靠交情，因为瓜子二手车是赶集网与58同城激烈竞争的时候做的一个内部孵化项目，成长壮大后才分拆出来，因此是经过市场洗礼的佼佼者。事实上，瓜子二手车的业绩还算好看，2015年，达到了37亿元的销售额，提供了2亿元的汽车后服务*款贷**，目前其在售车源峰值为5万辆，4000名员工覆盖75个城市，是竞争对手的两倍。预计2016年年底员工总数8000人，覆盖全国100个城市，营收200亿元，发放20亿元信用*款贷**。
如今拿到了钱，也有明确的目标，那么杨浩涌准备如何花这笔钱呢？目前，业内对中国二手车市场普遍持乐观态度，尤其是“国八条”出来后，普遍认为今年二手车交易量将轻松突破1000万辆，5月底这个政策正式出来，下半年会是一个井喷的机会。但是机会来临的同时，竞争也进一步升级。在瓜子二手车融资发布会当日，友商人人车就搭上了舆论的便车，对外宣布“2016纵横战略”，包括千城扩张计划和开放生态计划。
其中“千城计划”是指人人车二手车交易平台的横向区域扩张，目标今年覆盖300个城市，明年覆盖1000个城市；“开放生态”是指其纵向产业合作计划，在包括腾讯在内的战略投资者支持下，人人车将与售后质保、维修、金融、拍卖乃至新车置换的专业伙伴展开广泛合作，共享共赢，建立开放的二手车服务生态链。此外，人人车更加码“广告大战”——人人车CEO李健称：今年将投入5亿元品牌广告费，支持二手车“纵横战略”的实施。此前其邀请知名演员黄渤拍摄广告，并在网络投放。而至于新一轮融资，人人车方面则表示“快了”，并表示，已经实现“单城盈利”。
在对手猛砸钱的同时，瓜子2亿美元的融资还宽裕吗？毕竟按其规划，年底搭建的8000人团队的每月工资就近1亿元，再加上其他运营成本，其压力并不小。但是杨浩涌则相对乐观，他认为瓜子的成本运营并不算大，因为瓜子不开线下店，任何一个城市1个小组长带着3个销售和2个验车师就可以在当地作业了，这样的商业模式可以实现低成本快速的扩张，8000人的团队可以覆盖1000个城市，基本实现全国市场覆盖，效率很高。有一个销售代表，是上海的一个90后退役特种兵，在去年12月份的时候单月卖了40辆，这如今在普通的店面模式下是很难想象的。事实上，瓜子的这种商业模式是国外一家叫Beepi的公司首先发明的，最大的秘诀就是改变了以往的“坐商”模式，提出了“行商”的模式，行商的模式让这个团队能够用最小的成本下沉的足够深、足够快，瓜子用几个月的时间进入了70多个城市，而如果开店可能要七八年才行。
另外，虽然按照C2C的模式平台只拿3%的收益，似乎无法支持巨大的投资和广告，而单纯的烧钱2亿美元总会烧完的，但是杨浩涌认为，这个庞大的团队不可能只做二手车交易，还会像金融、保险等多个领域延伸。杨浩涌认为，在有了巨大的客户群体后，瓜子会成为一个巨大的入口，对包括汽车金融在内的汽车后市场意味着巨大空间，通过这个入口利用大数据和创新可以为客户提供各种衍生服务，最终收益会在10%左右，完全可以支持与友商的竞争。2015年年底瓜子为用户提供的*款贷**差不多2个亿，而今年仅3月份就接近1个亿的规模。目前瓜子金融业务已经覆盖了全国28个城市，金融合作20多家，4月份还会推出自己的金融产品，通过瓜子平台进行风控，给用户做抵押*款贷**业务。
对于中国二手车行业的潜力，业内普遍喜欢套用美国的数据，即美国每年4000多万辆，大概是新车的3倍，中国只有七、八百万辆，可能只有新车的1/3，所以推算出未来中国二手车市场有5-6倍的增长空间。理论上的发展空间确实巨大，但是如何撬动这个市场是各路资本和创业者思考的问题，杨浩涌认为到2020年，中国二手车交易量将达2000万辆，而瓜子通过C2C模式能砍下超250万辆，交易额超过2000亿元，拿到C2C模式的80%的市场份额。瓜子二手车凭借2亿美元的融资，能够梦想成真吗？
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