奔驰 e 300怎么就成了普通人的天花板了？这是哪位好大哥说的这句话好像说的也没有错，毕竟还是天花板。但是就有很大一部分人对普通人和天花板存在着误解。要么觉得自己不普通，要么觉着开的奔驰E的人很普通，要么觉得天花板很低触手可及。
和你们说一个比较扎心的事情，根据官方数据2022年全年国内奔驰 e 级的销量是145804台。有钱人果然不少，14万。但是我国有14.26亿人口，14万除以14亿，0.000001万分之一。也就是去年每1万个人里面有一个人买了一台奔驰E。
那还会觉得普通吗？这仅仅是不太准确的计算方式，毕竟奔驰一卖了不止一年了吗？换个说法，作为一个月收入稳定在五千元以上的人怎样才能买到一台奔驰e 300？一个月5000不吃不喝，一年攒6W奔驰 e 300。现在新车落地价在五十万元左右，就算五十万，一年六万，两年三万，三年十八万，四年三十六万。
现在有多少人能保证每个月的收入都在五千元以上。这些是想表达什么？在汽车行业也干了不少年了。汽车作为人们日常生活当中饮食住行的最后一项，现在也被这个"攀比风气"侵蚀的是体无完肤。
随着近几年发展很快，路上 bba随处可见，再加上网络上人手、法拉利的症状让很多人觉得自己现在该买什么车开，什么车陷入了困境。再有就是那些网上宁愿工地扛水泥也要攒钱买奥迪的汽车文案，让更多的年轻小伙子觉得自己就该开五六亿。
现如今攀比风气还在日益盛行，人们买什么东西不再是单纯的为了使用它衣裳住行什么都在比。但是白了汽车它就是一个消耗品，它从一被诞生出来就被定义为是一种交通工具，在百分之九十五的人手里边它的作用就是日常代步工具在百分之四点九的人手里边是靠着生活的一种职业，只有仅仅百分之零点一的人手里边才是一个玩具。
可能有人会说现在条件不一样了，人们的追求不一样是每个人都有追求更好的权利。但是千万别让汽车成为生活的负担。觉得小Q说的对的，您点个关注点个赞，记得点赞关注哦。