人在囧途火车票的细节 (人在囧途火车票一票难求)

人在囧途2008年春运,人在囧途春运

每当临近春节的时候,都会有一次从南到北、从东到西的人口大迁徙,这就是中国特有的春运。春运的期间,火车的无疑是大部分国人的交通选择。盼望回家的人们最期望的事情,莫过于能顺顺当当的买到一张火车票。春运期间买过票的朋友,想必定会认同,买票堪称是回家路上最艰难的事情之一。随着科技的发展和社会的进步,购买火车票也变得越来越便捷。

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车站窗口买票

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小编印象中,小的时候坐的火车还是绿皮车,买火车票需要到火车站的售票窗口。在小编的记忆中,买火车票的人好像一直都是很多样子,特别是春运时段,大家都想提前买到票,以便确保能在除夕之前能回到家团圆。那时候的能买到火车票的方式很单一,急于买票的人都是提前好久,记忆中很多人都是彻夜排队的。往往是一个人代买好几张乃至几十张的火车票的。因而,那时的贩票的黄牛*党**们不但多,还很猖狂。买票的人们有时迫于无奈,只能从黄牛手中购买价格大涨的车票,更可恨的是高价票之中不乏假票。

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12306网站购票

伴随的着互联网的发展,越来越多的人能轻松的接触使用网络。在2011年,12306网站的购票业务正式投入使用,人们的除了的窗口买票、电话订票外,又多了一种购票的途径。12306网站购票业务的投入,也标志着我国大陆铁路售票首次进入了互联网售票时代。人们可以在春运期间足不出户,就能提前的购买到想要的火车票。

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伴随着智能手机的流行普及,2013年,12306的手机客户端正式开放*载下**,预示着人们的进入了更加便捷的购票时代,但凡有智能手机的人们,可以在12306APP服务时间段,随时随地的购买火车票。春运的是的购票途径及速度,相比以往更加多样化和便捷化。

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但是春运期间,购票人数基数大,使用人员网页和手机客户端的人的愈来愈多,人们发现网站登录运行随之变得缓慢,购票成功率大受影响,用户体验变差,慢慢的为人所诲病

抢票软件时代

常言道:有需求的地方就有市场。面对12306网页和客户端用户体验差的事实,及不能满足人们当下的购票需求。基于此种情况下,抢票软件的随之诞生流行。抢票软件在小编看来,其实质好比是发动更多的人帮助个体购票,抢走别人购票成功的几率。

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随着人们发现抢票软件拥有的较高成功率,越来越多的人使用抢票软件,直接通过12306网页和客户端购票也随之变得越来越困难。一时间的恶性循环便产生了,越是不好买到票,购票成功率高的抢票软件用的人就越多,使用的人越多,抢票及网页哭护短的买票成功率再次变低;更高效率的抢票软件进而诞生。。。。。。

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随着时间的流逝,春运期间急于买票的人,无奈下只能花费更多的钱使用抢票软件提高的购票的成功率。新的黄牛*党**,用一种新的方式,新的面目再次的出现在春运的购票大潮中。

新黄牛的克星:候补购票

或许是,今年听到了无数回家过年之人的期盼之声,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间,旅客如果遇到车票售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票,无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。并且铁道部正在考虑通过技术手段,取消23小时以后不能购票的限制。

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12306将推出的“候补购票”,相当于抢票软件的预订功能,但其又优先满足其网站平台上使用该功能的人,这就意味着,在网站显示无票或票源较少的情况下,购票的成功率会得到极大的提高改善,其用户使用满意度也会超过所谓的抢票软件,小编认为,最终的结果就是,现有功能的抢票软件会随着“候补购票”的推广而没落,继而被用户抛弃。

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至于“候补购票”在实际使用中,是否能有效满足改善大众的需求,尚需拭目以待,或者从铁道运力的根本着手,例如增加客运车次和列车座位,再加上“候补购票”的功能,或能更有效的改善缓解春运购票难的局面。