任何一个司机想要接单必须通过平台才可以接单，如果平台不给派单或者是派的单质量不高，那么这个司机根本就不赚钱的。最近，青岛市的一名网约车司机段先生发现平台给自己派的单全部都是小单，以至于自己的收入下降非常的明显。段先生认为平台很可能在后台调了一些什么东西，让自己没有办法接大单了。那么事情到底是怎么回事儿呢？
根据网约车驾驶员段先生的讲述，以前他开网约车的时候到了晚上九点钟左右至少也能拿到个四百七八十块钱。而现在也就是400元左右了，整整少了了七八十元。段先生是在今年5月底正式进入网约车行业的，一开始的收入还算不错。不过最近他发现自己的月收入比平常要少了两三千元。段先生认为他的收入减少的最根本原因就是网约车的平台从后台限制了他接大单子，只给他一些零碎的单子。
段先生说，如果他一开始收到的单子是15元的话，那么接下来的两个单子必然是小单子，最多就是一个起步价而已。段先生把平台分配给自己的单子和其他的网约车司机进行比较，也发现了非常明显的差别。目前他的收入一小时只有30到33元左右，而其他的司机每小时的流水是35到40元，明显的要少得多。大家同样都跑到晚上九点，差距就要达到100元。
段先生也说了，他发现问题以后立刻就联系了网约车平台，得到的答复是一切正常。那么，段先生的账号接单情况到底有没有问题，青岛当地电视台的记者和段师傅一起来到了滴滴出行位于青岛长沙路的官方司机招募网点。网点的工作人员说，他们这里的工作任务就是招募司机，至于平台派单的问题跟她们没有任何的关系，他们也管不着，如果段先生有疑问可以去找客服解决，相信公司一定可以给段先生一个不错的答复。
记者后来又找到了青岛大桥汽车租赁有限公司的经理张涛，段先生使用的网约车就是该租车平台提供的，段先生希望在这里找出问题的原因。但对方的回答是滴滴平台自有滴滴平台的规则，并不是说一个人每天干多长时间？就要负责给司机分多少钱，有些人一天能干五百多，有些人只能干三四百，这个方面本来就没有什么保底工资。
张涛也否认了对他的派单进行限制的情况，但他认为这么多的司机，也不可能仅仅限制段师傅一个人，这事是靠谱的事情张经理还是比较负责的，他帮段先生跟滴滴后台也反映过这个问题，滴滴从后台查过段先生的数据，也是没有任何的问题的，而且他的流量还算是中等偏上的。
在和段先生交流的过程中，段先生始终认为新能源网约车的收入明显的要比自己的要高一些。他希望能够拿到租赁公司和网约车平台的相关数据为自己解答疑惑。不过我想，恐怕这个很难。