最近几年来，随着中国国力的发展，科技水平也得到了全面的提升，特别是在军工贸易领域，我国的的*器武**装备得到了世界各国的广泛认可，出口额也在不断的递增， 由2009年的全球第九，到2015 年以后，中国已经成为继美国和俄罗斯之后，全球第三大*火军**贸易出口国。
从上世纪80年代以来，中国由一个*火军**贸易领域的“小白”，一步步成为了这个行业的巨无霸，现在我们的军事装备在全球高、中、低市场，都得到了全面发展。
中国*火军**贸易的黄金八年
谈到中国的*器武**出口，怎么也避不开上世纪80到90年代，两伊战争中的那黄金八年，在那个时期，中国的*器武**装备成为沙特、伊朗、伊拉克等阿拉伯国家的首选。
在阿拉伯世界里，中国的*器武**并不限于枪支，大炮，飞机、坦克，还包括像 东风3弹道导弹和轰6D 轰炸机 这样的大杀器，我们都知道，越是先进的*器武**，价格也越高，以我国出口沙特的 36枚东风导弹 为例，当时沙特的购买价格是一亿美元一枚，包括配套设施在内， 只这一笔交易额，就达到了40亿美元的天价，几乎超过了我国当时外汇储备的总额。
在上世纪80年代那个特别的时期，只1987年这一年内，我国从*器武**出口的贸易额中，就获得了37亿美元以上的收益，占世界*器武**交易市场12%的份额，到了今天都不曾被超越。
即使在2016年，我国的*器武**交易总额才达到21亿美元，而那时，我们在世界*器武**出口的份额，才只占整个市场的6%，因此，中国*器武**出口的黄金时期，就是在海湾战争那个时代。
在当时，我国出口到中东各国的*器武**当中，除了像轰6D轰炸机和东风3弹道导弹这样的顶级*器武**外，还包括*弹子**、自动步枪、反坦克导弹、反舰导弹以及坦克和歼7战斗机这些中低端*器武**，而只坦克一项的出口，在当时就达到了顶峰，从而让我国直接获益十几亿美元，对当时急需要外汇储备的中国来说，无疑是“雪中送炭”。
我们当时出口的坦克型号，正是大名鼎鼎的69系列中型坦克，这种坦克，正是我国在原有59式坦克的基础上，自行设计改进的。
新型的69式坦克相对于59式坦克这种原始版本，在其总体布置上，几乎没什么变化，但是其 高达36.5吨的战斗全重和新增的580马力发动机，以及视夜瞄装置和双向稳定器，特别是换装后的100毫米滑膛炮， 这就决定了69式坦克在夜间作战以及火力配置和机动性上都完胜于59式坦克。
从1963年开始设计到1974年定型，我国根据战场的不同需求，衍生出该系列主战坦克，指挥坦克以及抢救车等不同的型号，80年代后的印巴冲突、越南入侵柬埔寨，以及旷日持久的两伊战争，使得69式坦克迎来了出口的机会。
特别是著名的两伊战争，让伊拉克和伊朗这两个原本富裕的国家，负债累累，这场“马拉松式的战争”，让他们把积存十数年的装备全部消耗殆尽，只能被迫无奈去寻找更省钱，更有效的方式进行对抗。
而当时的国际形势，使美苏两个*器武**出口大国，不该肆无忌惮地介入，因此让我们得到了这个千载难逢的机会，中国成了当时能满足两伊战争中能提供*器武**的唯一国家。
在当时的国际*器武**交易领域，一般的*器武**出口，都是和政治直接挂钩，但是在中国这里，除了受政治影响的国家和限制出口的*器武**，其他的几乎是，只要花钱就可以买到，因此当时的中东各国，要么直接从中国购买*器武**，要么通过代购间接从中国购买，而处在交战中的伊拉克和伊朗以及沙特这三个国家，是中国*器武**出口的大户，而伊拉克购买最多的则是69式坦克
从我们的当年的资料中，找到这样的记载， 在1981年5月份，负责当年对外*火军**贸易的北方公司，曾签订过一项关于坦克出口的超级合同，在那个合同上写着当时出口的坦克数目是2860辆，另外再加上286辆抢救牵引车。
那次交易坦克的数量和型号，在我国*火军**交易史上，也是绝无仅有的，其中包括 69-IIA型指挥坦克，69-II中型坦克，还有69型主战坦克等 多个型号，其幕后的实际买家，正是萨达姆统治的伊拉克，这是我国69型坦克第一次大规模的应用于战争。
当时我国签署这份合同，也冒了极大的风险，如此大的*火军**订单，是否能够如期完成，对我国军备打开中东市场至关重要，并且如此多的数量和不同的型号的装备，却要在短短三年内全部完成交付完成，对我们当时的军工企业来说，所承受的压力可想而知。
并且，除了坦克外，我们还要每年交付1000多辆抢救牵引车，这就要求我们的军工企业每天要生产3辆以上的坦克，每月至少要生产84辆，这就让我们的军工企业必须要增加生产线和技术升级。
除了这些以外，根据买家的要求，我们不仅要在火控、助力、冷却、转向和红外夜瞄夜视系统进行改进，还要把所有的滑膛炮全部换成线膛炮，这种多达20多项的升级改进，对当时我们的军工企业来说是个很大的挑战。
值得庆幸的是，当时接下这个订单的617厂，只用了一年半时间，就完成了客户所要求的的改进设计，并如期的将订单完成全部交到客户手里。
那时，这批出口到两伊战争中的坦克，平均单价在30万美元左右，总价值超过了10亿美金，如果把这个价格放到今天，确实感觉不算高，似乎我们的坦克卖的便宜了，但是值得一提的是，在1981年，我们的外汇总储备在27亿美元，这么算来，这批坦克可以称作天价了，并且这批订单的意义不止于此，而是通过这次交易，从此打开了我们69式坦克出口的大门。
在那个年代，不仅仅是伊拉克，像它的对手伊朗，以及我们周边的巴基斯坦、泰国、缅甸、孟加拉国以及更远一点的斯里兰卡和津巴布韦，都有采购69式坦克的记录，据不完全统计，在那个时期，我国出口69式坦克的总数在4000辆以上。
在我国国内，69式坦克并不是我们陆军装备的主力坦克，但是在军备出口领域，它却创造了极其辉煌的记录。
军备出口与现代*器武**的发展
在当时的国际市场上，我们的 69式坦克足可以和美国的M60巴顿以及苏联T-62/72三分天下 ，并且通过那段时间的军购，我国借机对现有的*器武**生产线和工艺，进行升级改造，这些都是宝贵的经验，为未来几十年，后续坦克的改进，打下了良好的基础。
但是事情的发展总有其两面性，由于我们当时的生产工艺，确实和美俄等国家所生产的坦克，有一定的代差，致使在海湾战争中，面临西方国家的第三代主战坦克，我们的坦克损失惨重，这也给我们的坦克出口带来了不少负面影响，因此，在此后20年间，我们再也没有接到过单次出口1000辆以上的大单子了。
但是随着技术的革新，当我们的 VT4主战坦克 问世后，才将这个尴尬的局面打破，像巴基斯坦和泰国好客户，对崭新的VT4主战坦克尤其钟爱。
在印巴战场上，我们的VT4可以直接对抗印度*队军**装备的T-90，而泰国曾三次从我国购买49辆VT4主战坦克，同样是对抗越南*队军**中装备的90T主战坦克，从这方面看，我国出口的外贸坦克，已经达到了国际的先进水平。
在最近几年来，我国在军工领域不断提高的技术水准，也使我们在*器武**出口领域，越来越具有竞争力，特别是我们的地面*器武**系统，已经接近国际顶尖水平， 据统计在 2012年到2016年这四年间，我国的重要*器武**出口比2007年至2011年，增加了74%，比重也从3.8%上升到6.2%，除了美、俄这军购行业中的老牌大国，已经稳居世界第三。
我们都清楚像*器武**出口这样的行业，很多都是两国间，私下进行的，因此具体的实际数字，要比报告中明面上的数字，要高得多。
大家都清楚，我们中国是一个发展中国家，在军工生产领域，我们的底蕴还远远比不上，美、俄这样的老牌国家，并且，在新中国成立后的那几十年里，我们一直*火军**进口国，那么我国又是如何完成由进口到出口，这种华丽转身的呢？
以老牌*火军**出口大国，美国和俄罗斯为例，完善的工业体系才是*火军**出口的物质基础，在我国刚建立初，我们的领导人便根据当时的国际环境，迅速从苏联引进了全套的工业体系，我们当时就把导弹、核*器武**等高端军事研发体系建立了起来。
军工产业不同于其他产业，最重要的一点是，它必须要以强大的国家底蕴作为支撑，像航空发展，这种高耗钱的门类，根本就不是普通小国就能够维持的，而我国从零基础一步步走到现在，究其根本，就是我国庞大的体量，足以支撑这个体系的顺利运行。
而其他国家，由于自身条件的先天不足，根本无力支撑这个庞大而又完善的体系，即使一些高度发达的小国，也不过某些领域走到了世界前列，并不是他们不想全面发展军工制造体系，而是客观条件不允许。
中国制造业最突出的特点就是“大而全”，以联合国制定的制造业标准而言，所谓的几百个小项、39个中项、24个大项，从小小的一根铁钉到登月车，在我们中国都可以找到。
世界上最大的水电站，最好的火电厂，最好的炼油厂都在中国，还有最大规格和最大承重的数控机床、最好的大件铸造技术、最好的煤制油工厂、最好的石油开采技术，以及最大数控机床也全部都在中国。
除了这些机械和造船业，中国也处于世界先进水平， 通信、医药和基础软件建设，在中国发展迅速，而像高端芯片，大型集成电路装备的研发，中国近年来也取得了重大的突破。
在2010年，中国已成为了世界上排名第一的工业国，正是有了这些客观条件，才为中国，军工产业的腾飞打下了坚实的基础。
在中国军备出口这几十年来，虽然偶有瑕疵，但是整体来说，中国的信用度和产品的质量都得到了各大买家的广泛认可，使我们的*火军**外贸拥有了良好的口碑。
中国的*器武**成为世界上大多数国家的首选
“大而全”的军工集团，超强的生产和研发能力，使我们可以根据客户的需要生产海陆空领域所有的*器武**装备，无论是战斗机、运输机、武装直升机，还是枪械、坦克、自行火炮，以及舰船、潜艇和导弹，客户都可以从我们这里得到他们想要的。
现代战争最重要的一个特点，就是体系对抗，相对于来自不同国家的*器武**装备，*器武**装备来源的统一，更能使它们在现代战场上，把其作用发挥到最大，无论是后勤保障的统一，还是战斗力的快速形成，从各方面来讲，用户们还是更倾向于从同一个国家来购买*器武**装备。
随着军事科技的发展，自海湾战争后，人类的战争已经迈入了信息化的时代，而我们中国早就抓住这一点进行突破， 我们超前的设计理念，早就作用于*器武**装备领域，其中具有代表性的就是“彩虹-4”察打一体化无人机。
这种充分利用航空、通信和传感器技术，对千里之外的目标进行有效打击的方式，在未来战争无人化趋势的领域里，走在了世界前列，因此，它一经推出，就受到了国际社会上各个发展中国家的青睐，我国抓住这个机会，并借此扩大了我国军备在中东、东南亚、非洲、以及拉美等国的市场份额。
究其根本，*火军**行业，特别是高端*器武**领域都属于极端的垄断产业，其所产生的政治意义远远大于其*器武**本身。
目前在世界范围内，只有十多个国家可以独立研发第三代战斗机，而生产*四代第**战斗机的国家则更少，生产像高性能防空导弹和第三代主战坦克，包括区域防空舰艇的国家更是屈指可数，像际弹道导弹和核*器武**这样的技术，更是美俄和中国等少数军事强国独有的。
灵活多变的支付方式，是各大买方选择从我国购买*器武**装备的另一个主要原因。
很久以来，美元都是作为国际*火军**贸易中，唯一的支付方式，其他国家从美俄等国购买高端*器武**，或多或少的都会被迫答应对方的一些政治诉求，而这些，在和我们中国的*器武**交易中，全部不存在，今天中国之所以能打破垄断，灵活的支付方式，是重要的原因之一。
没有政治条件的附加，再加上灵活的付款方式，这就给一些发展中国家打开了方便之门。
比如在中国和委内瑞拉的*火军**贸易中，委内瑞拉可以用石油来支付*火军**费用，用以换取中国的各种*器武**装备；而中国和泰国的交易中，连桂圆干这种货物都可以用于*火军**贸易的支付；而土库曼斯坦和乌兹别克斯坦可以用天然气换取中国的出口型FD-2000型防空导弹。
最重要的是在这些交易中，中国没有向对方提出任何政治附加条件，因此，相对于美俄，他们更乐意和中国进行交易。
在世界*火军**交易中，买方最担心的*火军**出口方所设置的各种政治障碍，上世纪80年代，为了应对苏联的霸权主义，美国有意向输出先进的航空技术，这就是当时有名的 “和平珍珠”计划 。
“和平珍珠”计划是我国90年代最大的对外军事合作项目，如果这次项目合作成功，中国空军必会在最短时间内，完成技术上的更新换代，可惜由于政治上的各种因素，最终导致这个计划“胎死腹中”。
因为国际风云变化多端，像这种单方面毁约的现象屡见不鲜，1981年美国政府和巴基斯坦签署的 “和平门计划” ，后来由于阿富汗战争的结束而破产，巴基斯坦提前支付的近7亿美元购买F-16的订单，飞机没有交付完成便被美国军方截留，巴基斯坦投入的所有资金全都打了水漂，这种不确定性是国际*火军**交易中最大的风险。
而中国却从没有出现过一次这种 “付钱不给货” 的情况，在中国有史以来所有的*火军**贸易中，从来就没有因为政治干预而“耍赖”的行为，基于这个原因，国际买家在进行*火军**交易时，把首要选择定在了中国身上，良好的信誉，也是中国近些年来，*火军**贸易额不断递增的原因。
近年来随着科学技术的不断成熟，我国的军工产业得到了迅速的发展，更高性价比的*器武**装备，随着*火军**的贸易，不断地流向其他国家，坚实的技术，良好的信誉，使我们制造的*器武**装备，更容易被第三世界的国家和人民接受，作为世界上的头号工业大国，我们在国际*火军**市场的份额，也在不断的扩大，“超俄赶美”只是个时间问题。