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简报详情
全球进口总额10.3%受限制政策影响
世贸组织发布的最新全球贸易监控报告中数据显示，从去年10月中旬到今年5月中旬，20国集团一共推出了154项与贸易相关的新举措，其中95项为了辅助进口，59项则是为了限制进口。这其中，有六成新的贸易政策与对抗新冠疫情直接相关。
俄罗斯破产禁令将到期，或迎破产潮
据外媒报道，俄罗斯政府禁止企业申请破产的法令将在10月份到期，届时破产企业的剧增将使俄罗斯1.6万亿美元的经济受到沉重打击。这项禁令是俄罗斯政府在新冠疫情下大规模的支持措施之一。根据4月份的一项研究表明，由于疫情影响，俄罗斯约三分之一的企业面临破产风险，其中消费行业承受最大打击。由于禁令的存在，企业无法宣告破产，但每日的账单和债务却在持续累积。
亚马逊稳坐全球百强品牌第一，阿里排名第六
Kantar发布2020年“BrandZ全球品牌价值100强”榜单，亚马逊蝉联全球最具价值品牌，过去一年品牌价值增长近三分之一，达到4159亿美元。苹果仍居第二，品牌价值达3522亿美元；微软超越谷歌升至第三，品牌价值3265亿美元，谷歌以3236.01亿美元屈居第四。中国电商巨头阿里巴巴从去年的第七升至第六，品牌价值达1525.25亿美元，较一年前增长16%。腾讯紧随其后，品牌价值达1509.78亿美元。
沙特上调1449项产品进口关税，增值税涨至15%
据外媒报道，自7月1日起，普通订单在沙特阿拉伯清关时，将产生进口增值税，税金金额按照买家实际支付金额x15%计算；高货值订单（超过1000里亚尔，约合266.4美金）在沙特阿拉伯清关时，将产生进口增值税和关税，关税由海关根据不同商品的应税税率计算。此前，沙特关务署宣布自6月20日起上调部分产品的进口关税，调整幅度从0.5%-15%不等，受影响的产品由5月31日通知中的3000项减少至1449项。
空客确认计划全球裁员1.5万人
据路透报道，空中客车宣布将在一年内裁员1.5万人。报道称，空客表示，到2021年中期，将在法国裁员5000人，在德国裁员5100人，在西班牙裁员900人，在英国裁员1700人，在其他地方裁员1300人，核心裁员人数为1.4万人。总计裁员人数，还包括危机前已着手在德国Premium AEROTEC裁减的900人。报道指出，空客正迅速采取行动，以应对疫情后其550亿欧元(618亿美元)飞机业务锐减40%造成的损失。
巴西桑托斯港的粮食码头和糖码头仍处于严重压港状态
船运机构Cargonave的数据显示，截至6月14日当周，巴西桑托斯港主要出口码头待装糖船只平均排队等待时间达到惊人的45天。Cargonave表示，桑托斯RUMO码头船只等待时间竟高达41天。去年同期的等待时间在5-7天。
集装箱船日租金已降50％
根据知名海运咨询机构Alphaliner最近一份报告显示，自从COVID―19疫情流行破坏全球需求，致使班轮航运公司停租过剩吨位，并减少延期租约选择，影响所及「集装箱船日租金」已下降50％。
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尼日利亚人口分布情况
尼日利亚人口众多，但分布极不均衡。尼日利亚城镇人口有9861.12万人，占人口总量的50%左右。人口分布比较集中的城市为拉各斯、卡诺、伊巴丹和首都阿布贾等，其中尼日利亚首都阿布贾(Abuja)人口约200万，是其最大的城市。
尼日利亚对外贸易情况
亚洲国家是尼日利亚最主要的贸易伙伴，其中中国又是尼日利亚最主要的进口来源地。根据中非贸易研究中心数据，截至2019年5月，中国公司已向尼日利亚的150多家公司投资了200亿美元。2017年，尼日利亚从中国的进口额达到96亿美元，超过第二、第三两个进口来源国的总和；2019第2季度，中国商品占尼日利亚所有商品进口额的四分之一。
尼日利亚*口车进**辆关税
为避免进口新车对尼日利亚国产新车的冲击，尼日利亚将新车整车进口税率提高到70%，但尼日利亚对二手车的进口管理则相对宽松。目前，尼日利亚二手车关税税率多为35%，对车龄要求也不高。
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尼日利亚*口车进**辆要求
禁止进口要求：尼日利亚禁止进口右舵车，即只能进口左舵车。此外，根据尼日利亚海关发布的《进口禁运清单》(IMPORT PROHIBITION LIST)，对于HS编码为8703.10.00 – 8703.90.0000的二手车，自生产年份起计算，超过15年的禁止进口。因此，我国绝大多数二手车满足尼日利亚进口需求。
尼日利亚二手车进口手续
与其他国家相比，尼日利亚进口程序和手续相对繁琐。向尼日利亚进口二手车，需要办理以下手续：1.完成卸货地检验。自2013年12月1日起，尼日利亚实施卸货地检验(Destination Inspection，DI)，即二手车需在尼日利亚经过检验后放行。2.填报Form M。进口企业通过授权银行填报Form M，并把Form M号码登记在B/L或AWB中。3.事前货物申请(Advance Cargo Declaration)。自2016年1月1日起，在货物进入尼日利亚港口前，出口企业需要办理事前货物申请。
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进口企业需向相关部门提供材料
进口企业资质材料。所有进口企业都要在财政部办理进口业务申请并取得许可，同时必须提交过去3年间的纳税证明。其他材料。包含检验报告(Clear Report of Inspection，CRI)；最终发票(Final Invoice)；估价和原产地联合证明书(Combined Certificate of Value and Origin: CCVO)；装箱单(Packing List)；海运提单(B/L)或航空货运单(AWB)或运货单(Waybill)；运输企业开具 的证明；保险证明；制造方开具的记录规格的制造证明(Manufacturer's Certificate of Production)；Form M。
我国新材料产业发展布局
我国新材料产业已形成产业集群发展模式。我国的新材料产业已形成集群式的发展模式，基本形成了以环渤海、长三角、珠三角为轴心，东北、中西部特色突出的产业集群分布，各区域材料产业的发展和空间分布都各有优势、各具特点。
中国电子材料需求全球第一
我国高端电子材料生产市场份额小于3%，高端电子材料基本依赖进口。尤其是：碳化硅半绝缘衬底、导电衬底及外延片、MEM器件封装玻璃粉、高性能氮化物陶瓷粉体及基板、电子信息功能陶瓷材料等材料自给率基本为0%；光刻胶自给率不到5%，氮化镓单晶、氮化镓单晶衬底自给率仅为5%。