今天跟大家聊一聊平行*口车进**。随着国家政策的放开，越来越多的车友开始关注平行*口车进**。相比4S店卖的*口车进**，平行*口车进**价格优势明显。但平行*口车进**问题也不少，有些车友买车的时候会遇到各种问题，一不小心就会掉坑里。
什么是平行*口车进**？
所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从车辆原产地直接进口，进口渠道与国内授权经销渠道“平行”。 用另外的词就是汽车“海外代购”，在之前被称为“大贸车”。平行进口按进口地不同，可分为“美规车”、“中东版”等等。目前的平行*口车进**大部分售价都集中在50-200万，以高端SUV为主，同时还有国内市场上相对少见的跑车、皮卡和豪华房车等。
为什么很多人选择平行*口车进**？
1.价格优势
大家之所以对平行*口车进**如此厚爱，是因为价格。 平行*口车进**绕过了总经销商、大区经销商、4S店等，省去了不少中间环节。且平行*口车进**经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行*口车进**比中规车价格要低10%~20%。
一台*口车进**的车价=报关价（国外汽车价格、运费、保险） + 关税 + 消费税（又叫排量税） + 增值税+ 经销商利润。平行*口车进**的价格优势并不在于税，税和中规车都是一样的。之所以平行*口车进**会便宜，是因为相比中规车，少了广告、4S店运营成本，特别是品牌厂商的层层加价。
2.款型和配置的优势
能够购买中国没有的车型，也是平行*口车进**的一项优势。一般为了符合中国市场定位和法规，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行*口车进**直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。此外，一些不在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以通过平行进口购买。
那平行*口车进**那么好，为什么买的人还是少？搞清楚以下几个问题，我们再来做决定。
因为厂家不提供质量担保，售后问题是消费者最担心的一个问题。车买完了还是要保养维修的，如果车辆出现发动机、变速箱等重大质量问题，一般只能由卖车的商家来承担。车去哪修是个大问题，去普通修理厂，不专业，容易修出问题。而去4S店又不提供质保，且召回、系统升级等等都与你无关，甚至部分零件都不通用，维修难度大，等待零件周期长。
除了售后问题之外，也有一些其他的小问题需要考虑，比如平行*口车进**都是依照当地法律来制造的，有些时候不符合车管所规定，是不能够上牌的，所以需要一定的改装。比如车灯颜色、位置、仪表盘等。
很多国家的汽车消费理念和中国不同，因此相当多的车辆都是低配，为了满足中国消费者对高配的需要，部分无良经销商会无视安全要求自行改装，没有天窗自己开，座椅加热通风自己改，这种“全手工”作品的质量水准如何，大家自行判断吧。
平行*口车进**的很多控制系统都是英文的，虽然现在可以刷机，但刷完的系统很可能会出现死机、运行缓慢、显示错误等情况，让人不胜其烦！唯一的好处，妈妈再也不担心我的英文了，感觉棒棒哒！
总结：无论中东版、美规车还是中规车，汽车本身并不存在什么问题，它们的区别仅仅体现在质量的把控、配置的不同及相差甚微的调校等等。购买平行*口车进**一定要记住，要找靠谱的店，靠谱的店一般会有国家的汽车销售营业执照，而且规模和销量也不会低。
