在俄乌冲突爆发之后，西方国家已经开始针对俄罗斯进行各种制裁，目前俄罗斯所使用的绝大部分民用飞机都是来源于西方国家的，西方国家也开始在大量的民用飞机上做文章，根据俄罗斯AVIA网站报道的一则消息显示，空中客车公司很有可能会断绝对于俄罗斯的民航服务，空中客车公司表示，目前欧盟和美国已经实施了对于俄罗斯的诸多限制，若是空中客车将零件交给俄罗斯境内的航空公司进行使用的话，那么大量的供应商航空公司以及技术支持维护公司都会将空中客车排除在名单之外，媒体指出，在2022年初，波音就已经停止了向俄罗斯境内航空公司的任何服务以及技术支持，目前在俄罗斯运营的969架民航飞机中，有超过7成飞机是来自入空中客车和波音公司的，俄罗斯对于西方国家在民航上的依赖是相当大的。
波音和空中客车公司先后要断绝对俄罗斯提供服务时，马克龙已经前往中国进行访问行程，在此次马克龙前往中国的访问行程中，两国已经再次公开了购买空中客车公司飞机的订单，此次签署的订单包括了160架民用飞机，其中有150架为空中客车A320系列飞机，另外10架为空中客车A350-900宽体飞机。近年来中国已经不断的向空中客车公司下单进行空中客车A320系列飞机的购买，该型飞机的头号竞争对手便是波音737飞机，根据战研所了解到的消息显示，中国还向欧洲一口气购买了近300架空中客车A320飞机。
中国不断下单从空中客车公司手中购入飞机的同时，空客公司也传来消息，要在中国设置第2条总装生产线，目前在我国天津已经设置有一条空客A320系列飞机的总装生产线，按照法国方面的计划，即将在天津设置第2条总装生产线，在进行总装生产线设置之后，天津也可以完成更多A320的总装任务，当然这些总装后的飞机除了会交付给中国境内的航空公司进行使用以外，还会向大量的海外国家完成交付，有部分东南亚国家所使用的空中客车A320飞机就来自于中国天津的总装生产线。
当前我国已经拿出了C919国产大飞机，中国继续向欧洲进行空中客车A320飞机的购买，并不会影响到国产C919在未来一段时间的销售，首先国产C919飞机在短时间内是难以完成上千架的交付的，这也意味着很多航空公司对于空客飞机仍有需求，除此之外，在天津设置的总装生产线并不只满足国内的需求，还会像很多海外国家进行飞机的交付，最重要的是在天津设置总装生产线，还可以帮助我国提高航空工业水平。
在天津进行总装的空中客车A320飞机上有很多来自中国的部件，在这些企业能够完成空客A320飞机部件生产的同时，战研认为，这也对这些公司的生产能力提出了相当严苛的要求，在未来供应更多的国产民机部件时，这些供应商将会发挥起重要的作用。文/艾瑞斯
