独库公路是中国公路建设史上的一座丰碑

今天清晨，天刚蒙蒙亮，我整装出发了。我骑着摩托车追赶已经在独库公路入口处等我的2位宁夏摩友。追赶更要注意行车安全。我在高速公路保持不超过100公里时速行驶。很快我摩托车下高速，进入独库公路。虽说追赶，我还是张弛有度，看到独库公路库车大峡谷国家地质公园，我照样停车游览拍照。我想，追上最好，追不上我就单人单车逛独库公路。单人单车摩旅对我来说，已经成了家常便饭了。我现在反走独库公路。独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。独库公路库车段地质地貌很有西域特色。一路行车可以看到路边由红色砂岩形成的“库车地貌”。其特征是指发生褶皱构造的陆相中新生界砾岩、砂岩、泥岩等岩层在干旱气候条件，在季节性水流的作用下，伴有崩塌作用，形成迷宫式峡谷与城堡式山岭的地貌景观。冰川地貌类型发育多样，有堰塞湖、冰碛平台、“U”形谷等；雅丹地貌形态多样，有条带状、金字塔状等。摩旅人有句名言：最美的风景在路上。这一路这么漂亮的景观都是免费的哦。库车大峡谷景区需要买门票进入游览，我就一闪而过。

大龙池

宁厦2位摩友在大龙池说是观赏美景，实际上他们是等我到来。他们等了我足足2个小时。我在大龙池终于追上宁夏摩友。我悬着的心才放了下来。小龙池坐落在半山腰。我摩托车一边低速爬坡，我一边用眼睛扫视了路边的小龙池。小龙池呈圆形状，水面不大，湖水湛蓝，清澈见底。湖边有一瀑布，飞流直下三千尺。瀑布给小龙池增添了几分神奇色彩。我因为要追赶宁夏摩友摩托车没有停留。我追上宁夏摩友，有了好心情欣赏大龙池。我站在大龙池制高点环顾四周。大龙池景观赏心悦目：大龙池宽阔的水面碧波荡漾，蓝天白云映衬湛蓝色湖水，雪松青山/皑皑雪山倒影湖水中。山头白雪皑皑，终年不化，雪线以上生长着名贵中药材——雪莲。山下云杉翠柏，绿草如茵，牛羊成群，牧民的毡房点缀其间。大自然把最美元素都给了大龙池，无怪乎人们惊呼大小龙池是最美独库公路这顶皇冠上的2颗明珠。大龙池坡下，路边的小溪旁长着很多粗壮的大树，我误把它看成胡杨树。后来游览*疆新**天池时，经导游介绍才知道它们是榆树。

我摩托车从大龙池下到坡底不多远，突然一阵大雨不期而遇。我赶忙停车穿雨衣雨鞋。我的雨衣还没穿好，大拇指般大的冰雹倾泻而下。打的我脸/手好痛。我赶紧戴上头盔和手套。我冒着冰雹雨骑着摩托车继续前进。转过一个山谷，云开日出，又是一个艳阳天。摩托车爬上一个陡坡，我眼前豁然开朗。皑皑白雪的天山，绿茵茵的大草原，成群的羊儿悠闲地在草原吃着草，白色的蒙古包点缀其间。好一个天山牧场壮美画卷！天山牧草品质优良，养育了千万头牲畜，而有名的伊犁马、巴里坤马、焉耆马、*疆新**黄牛和*疆新**细毛羊……等优良品种都生长于天山草原上。

巴音布鲁克镇

我们骑着摩托车继续前进。公路两边还是一望无际的大草原。下午5点多我们进入天山大草原腹地——巴音布鲁克镇。巴音布鲁克镇现在被开辟成为一个旅游区。这里最多的建筑就是饭店旅馆。最有特色的住宿就是蒙古包旅馆。现在8月份正值旅游旺季，这里一房难求，等级很低旅馆不带卫生间的标间300多元，带卫生间标间400多云。我租住一个不带卫生间的标间；2个宁夏摩友蓝天做被草地当床，在草原搭帐篷度过烂漫草原之夜。

清晨，晨曦初露。一缕阳光撒落在巴音布鲁克大草原。巴音布鲁克大草原显得更加柔美。我骑着摩托车向宁夏2位摩友搭帐篷的草原寻去。两顶颜色鲜艳的帐篷在草原中显得尤为夺目，牦牛围着帐篷悠闲吃草，他们还在梦乡中。我叫醒他们。宁夏2位摩友简单洗漱后，我们又向巴音布鲁克大草原纵深处骑去。巴音布鲁克大草原，天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，是中国第二大草原，仅次于内蒙古鄂尔多斯草原。我们停车在路边观景台，极目远望，雪山环抱下的巴音布鲁克大草原，“九曲十八弯”的开都河蜿蜒曲折穿越其中。“蓝蓝的天上白云飘，白云下面马儿跑”，观景台下，绿草茵茵，水草丰美，牛羊成群，骏马奔腾。生活在钢筋水泥包围的城市人们对巴音布鲁克大草原原生态牧歌景观赞叹不已。

独库公路

独库公路有它最美的一面，也有它最险的另外一面。走在独库公路，也就是人们常说的“眼睛在天堂，人在地狱”。走出巴音布鲁克大草原，摩托车带着我翻山越岭。越临近独山子，道路变得越加艰险。从那拉提草原与独山子分岔路口开始，我的摩托车一直骑行在崇山峻岭、深川峡谷中，公路地势甚为险要；我总觉得有爬不完的大山。没想到走过新藏线的人在这里“老革命遇到新问题”。在一个峡谷的公路边，耸立着一个纪念碑。原来在修筑这条独库公路时，当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人；乔尔玛烈士陵园掩埋着这些筑路英灵。今天我们走在他们用生命筑就的独库公路上，我们不能忘记他们的无私奉献。时间不早了，天又下着蒙蒙细雨。我小心骑行在崎岖山路上。晚上8点左右我到达奎屯。独山子和奎屯也就是10多公里距离。

赛里木湖

清晨，我们摩托车上高速向赛里木湖进发。进入赛里木湖，只见蓝天白云下的赛里木湖碧波荡漾，水天一色。湖水湛蓝湛蓝的，有欲与天公试比蓝的韵味。游人在湖边嬉水，小孩玩水更是乐此不疲。湖区四周群山环绕，雪松郁郁葱葱；周边雪山冰川存在，融化的雪水源源不断补充了湖水。赛里木湖是*疆新**海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊；湖水清澈透底，透明度达12米。赛里木湖又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪“之说。赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖。我买了一袋保鲜包装的麻辣赛里木湖白鲑鱼大家分享。这冷水鱼别有一番风味。我站在湖边，只见湖面上空南边阳光明媚，北边乌云密布。我们没有意识到这是典型的”东边日出西边雨“气候特征。当我们环湖离开赛里木湖时，在赛里木湖北边我们遇到倾盆大雨，把我们一个个淋得像落汤鸡。离开赛里木湖，又是一个艳阳天。我们摩托车经过一段崎岖难行的修路路段后，汇入到连霍高速。晚上9点，夕阳西下，我们到达霍尔果斯市区。

霍尔果斯

到霍尔果斯主要目的也就是游览口岸国门。霍尔果斯口岸国门有新老国门之分。我们骑着摩托车先到口岸老国门游览。口岸老国门上空五星红旗迎风飘扬，“中华人民共和国霍尔果斯口岸”大字依然那么鲜艳夺目。游人在国门下争先恐后拍照留影。我们也不忘给载着我们横跨喀喇昆仑山脉的坐骑合影留念。霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路黄金口岸。后来，经拉客的黑导游介绍，离这里几公里外还有一个新国门。新国门正在建设，接近尾声。我们骑着摩托车寻寻觅觅，终于找到建设中的新国门。新国门更加雄伟壮观，一眼望去令人敬畏。我们进入建设中的通关通道，站在与哈萨克斯坦一墙之隔的关口，新建的哈萨克斯坦海关近在眼前。游览了新老国门，我们骑着摩托车从高速公路返回400多公里外的奎屯市区。

晚上在奎屯旅馆2位宁夏摩友告诉我，他们要去阿勒泰看一个老同学。我只好与他们分手在奎屯。我又要一个人一辆车走乌鲁木齐。宁夏小马/小姚摩友一路给我留下美好印象。他们助人为乐，路上帮了我不少忙，使我顺利走过独库公路，游览了赛里木湖和霍尔果斯国门；他们吃苦耐劳，整个旅程住-自己搭帐篷，吃-自己动手做饭，喝-路边泉水。据他们说整个旅程14000多公里，他们所有费用每人只花了5000多元（我13000公里花了15000元）。我从他们2位90后年轻人身上看到祖国未来的希望！