近期，车夫哥打车时跟网约车司机黄师傅聊了一会，就聊到了人证合规的问题。他就向我抱怨，“人证”报名3个月，至今还没通知自己考试。另外，他还有一个疑问：可能再过一段时间自己都要退车了，这个费用是退还是不退给他呢？
据黄师傅讲，今年5月底，他在成都某个网约车运力租赁公司租了一辆新能源电动车，6月1号正式开始跑车，至今已经两个多月了，自己一直都是单证运营，每天车管司管也在提醒司机哪些地方在查车抓车的信息，自己也算运气好，至今没被抓过。
据他介绍，和他同期的网约车司机，几乎都没参加考试拿到人证，运力公司的司管也解释说已经预约报名，政府相关部门一直没有组织考试而已，大概原因是因为疫情影响，暂时不组织考试。
但是黄师傅也坦言，自己长期无人证运营，也很担心某天被运管抓到，到时候就会面临1万元的罚款，虽然公司做了保证，如果被罚款或扣车，公司将进行负责，但是他也十分害怕，真要是遇到这种倒霉事，还真不好说会怎么办？另外，他还有一个疑问：可能再过一段时间自己都要退车了，这个费用是退还是不退给他呢？
根据相关法律条规规定：网约车驾驶员合规上路运营需要随身携带《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》两项证件，也就是俗称的车证和人证。 长期以来，成都地区车证和人证不全的师傅占比也很大，这也是为什么成都长期处于全国重点城市排名中游的原因。
关于人证合规这块，车夫哥了解到，成都绝大多数的网约车平台是严格审核的，司机持有人证才能进入系统接单，但是成都一些小的网约车平台，资质审核并不严格（或者不审核），只要司机你来申请，就能通过风控审核，给你派单。
某运力公司司管也告诉车夫哥， 人证问题的关键在于考试，目前的考试场次太少。现在疫情反复，运管几乎很少组织考试，而报名的司机很多， 很多春节后报名的司机都还没考试呢，像黄师傅这样的，只能再等等！至于费用， 报名就交费了，如果后期通知司机考试，司机去了，就能考，如果司机不考试，这钱就浪费了！
你是不是也没证，每天心也慌？
——车夫哥
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