据经合组织2022年最新的通货膨胀预测，由于疫情导致的供应链问题持续恶化，加之俄乌冲突， 德国、英国和美国的通货膨胀已经达到 40 年来的最高水平。
因此，近日，亚马逊发布了新一轮涨价通知：将于2022年10月15日至2023年1月14日期间，对于使用美国和加拿大FBA的商品收取“销售旺季配送费”，平均每件商品收费0.35美元。
（图源：User Walls）
事实上，这并不是亚马逊今年第一次向卖家征收物流附加费。
其实自2020年以来，亚马逊的物流履行费用就开始小幅上涨叠加。在2021年6月1日，亚马逊首次将大号标准尺寸（不超过1磅）产品的履行费用提高了77美分。今年1月18日，相关费用再增加27美分。4月起，亚马逊开始收取23美分的燃油和通货膨胀附加费。如今临近假期高峰期，履行费用将再加收31美分，总计上涨了1.27美元，涨幅超过30%。
（图源：Marketplace Pulse）
除此之外，美国其他的物流承运商也已经开始陆续收取假日高峰配送费。
8月10日， 美国邮政总局(USPS)宣布提高2022年假日季节的国内运费 ，价格上涨将适用于 美国中部时间2022年10月2日至2023年1月21日 。受价格上涨影响的国内商业和零售递送包括Priority Mail Express ( PME )、Priority Mail ( PM )、First Class Package Service (FCPS)。国际运输不会受到此次涨价的影响。
联邦快递将于9月5日上调其额外处理附加费 ，并称其为“高峰”附加费，该附加费适用于联邦快递包裹和美国及国际地面服务，并将于10月3日再次上调，持续至2023年1月15日，其超大件收费也是如此。
（图源：网络）
那么对于国内家具卖家而言，要如何应对呢？
小中在这里给大家提3点建议：
1 提高价格
为了补偿较高的配送费用，卖家可以适当提高报价。通过重新定价软件，让报价更具有竞争力，而不会在此过程中亏本。
2 合理的头程运输选择
做好产品的库存销量计划，调整物流多渠道全方位的资源整合。在不发生断货的情况下，尽量选择海运为主的运输路线，尽量节约运输成本。
3 谨慎备货
美国大促旺季来临，备货一定要更加慎重。如果盲目备货过多，没有被市场所吸收接纳，也将得不偿失。
本文来源于微信公众号中美家具前线（ID： CAjiaju ）