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2019年6月17日，第五十三届巴黎航展迎来了本届航展上的重量级明星展品——土耳其航空航天公司研制的土耳其第五代战斗机TF-X，虽然本次展出的仅为一比一的全尺寸样机模型，但该模型细节清晰十分逼真，与真机很接近相似，同时还附带有可以使用的各种机载*器武**一同展出。土耳其人用这种方式告诉外界，土耳其研制第五代战斗机并非是"玩票"，TF-X也绝非是什么F-35的山寨版，这绝对是一架认真设计、性能不俗的五代机！

进度：2026年将首飞

根据战斗机科研试验的规律来看，TF-X此次公开的，是全尺寸物理样机模型，一般而言它表明战斗机处在总体设计方案确定后，飞机详细设计图纸冻结发图前后这一阶段，也就是说，设计方案已经确定，大的气动布局也不会有显著更改，自此将进入原型机制造阶段。看来，土耳其TF-X第五代战斗机从前几年不停地推出各种前期设计方案的较为"务虚"阶段，已经进入真刀真枪的"务实"阶段，土耳其五代机不再是停留在纸上的计划，而是箭在弦上的"真家伙"。

根据土耳其航空航天公司（前身是土耳其航空工业公司TAI）高管在本届航展上透露，TF-X第五代战斗机，计划于2026年实现首飞。

总体设计"快"字当头

纵观TF-X全尺寸样机的总体气动布局，可以看出其非常重视战机的"速度"性能，整体设计中处处体现出对"快"的偏重。

首先，TF-X设计地非常"薄"，机体厚度明显小于"粗壮"的F-35，也小于F-22和歼-20，论机体轻薄设计，TF-X倒是与苏-57思路非常相似，只不过TF-X的双发布置间距较窄，论展向分布不如苏-57明显。机体轻薄设计，有什么好处呢？根据空气阻力的相关原理，飞机机体横截面积与阻力之间有明显的相关关系，即机体横截面积越小，阻力越小，相反则阻力越大。轻薄的机体设计，使得TF-X的机体横截面积远小于F-35、F-22和歼-20，这意味着它飞行阻力小，速度性能就好。根据土耳其方面透露，该机的设计最大飞行速度为2000千米/小时，接近2马赫，而F-35飞到1.3~1.4马赫就已经达到飞行包线的极限和边缘。土耳其对于五代机的定位与F-35有所不同，F-35是真正意义上的多用途战斗机，不追求高速度性能，美军自己也还有速度更快的空中优势战斗机F-22；而土耳其方面则认为未来空战中速度性能非常重要，作为主战飞机，TF-X要比F-35更加突出空优作战能力，因此速度必须更快。当然，由于机体轻薄且展向分布不明显，TF-X的内置弹舱设计容量和载油量受到显著限制，其航程也将明显小于F-22、歼-20和苏-57等重型五代机，考虑到土耳其国土面积不算太大，TF-X的升阻比也比较优异，航程至少不逊于目前典型的*四代第**战斗机，能接近或达到3000千米。

其次，TF-X机长预计超过F-35A，机身长细比明显较大，较大的长细比同样可以有效降低飞行阻力，提高TF-X的飞行性能。

第三，TF-X的进气道采用了一体化进气道设计，进气口类似于F-22的加莱特进气道，这是一种在高速下进气效率较高，气动效率优异的进气口设计，非常有利于高亚声速和超声速飞行，一般说要看飞机的优化速度区间，就要先看进气口设计，从这点看，TF-X是明显是高速战斗机设计。

第四，TF-X的侧倾垂尾面积较大、高度较高，且采用了全翼展的气动舵面，明显是学习了F-22的固定式高大垂尾，然而在垂尾具体形状上看，TF-X的垂尾却明显后掠，这个设计明显参照借鉴了歼-20和歼-31，实践证明这一设计可有效降低较高大垂尾的气动阻力，同时垂尾靠后，也有利于增加垂尾和气动舵面的舵效（控制能力），在大迎角飞行中尤其有利。

隐身设计很用心

TF-X的隐身设计，给人们留下了深刻印象，整体机身设计光洁而流畅，与F-35的浑圆和凸起形成鲜明对比，仅从"外形隐身"角度来评判，明显超过F-35和苏-57，不逊于F-22和歼-20。其尾部隐身处理地尤其精细，两个发动机之间的尾椎修型成可以折射雷达波的楔形，与平尾的延伸段一起，明显能在侧面很大角度上遮挡两个发动机的热焰以降低其红外辐射特征。同时两个发动机三元尾喷口，都采用了锯齿状的隐身结构设计，根据技术资料，该设计能同时起到雷达隐身和红外隐身的复合隐身效果。相比苏-57和歼-20，TF-X的后向隐身显然做得更精细，这体现出了土耳其航空人的认真，这架战斗机绝不仅仅是一架用来展示的模型，而是工程设计细节周到的真正的五代机型号产品！

结语

从土耳其第五代战斗机TF-X模型来看，土耳其方面已经全面掌握了第五代战斗机的总体设计技术，气动理论和技术方面有了一定的积累，它不仅仅只是模仿现有的五代机，而是能够根据自身的需要，来进行侧重性的取舍设计，以突出"速度"和"隐身"为主要设计点，设计出一款注重空中优势作战，同时兼顾多用途的双发单座第五代中型战斗机。即便该机上成功借鉴了来自于苏-57、F-35、F-22和歼-20等现役战斗机的部分成功设计元素，但绝不是生搬硬套，而是将其融会贯通，成功应用在土耳其自己的飞机总体设计方案中。仅从TF-X全尺寸样机看，其设计之成熟和水平完全超过了韩国五代机KF-X，设计方案的完成度也超过了日本五代机。如果机载其他子系统技术到位，的确有希望成就一款相当出色的第五代战斗机！