2016年12月是自2015年开始实施的1.6升以下小排量汽车购置税减半优惠的最后一个月，业界普遍预测12月的销量会继续增长。现在成绩单出来了，根据汽车乘联会日前发布的数据，整理出以下排行榜。
一、12月轿车销量排行榜
12月日产轩逸继续超越神车大众朗逸，以43831辆的成绩成为轿车本月销量冠军。本月销量前三甲是日产轩逸、大众朗逸、大众桑塔纳。合资车包揽了排行榜前十，自主品牌销量最好的是吉利帝豪EC7，以22516辆的成绩排名15，实属不易。最后三名是理念S1、奔腾B90、三菱蓝瑟，都只售出1辆。以下是12月的完整销量数据及个车型2016年全年的销量数据。
二、2016年全年轿车销量情况分析
根据乘联会发布的最新数据，2016年轿车共销售1210.9万辆，占2016年度乘用车总销量2359.9万辆的51.3%。实现了同比3.8%的增长。
1、微型车
微型车在2016年的销量大不如前，除了长安奔奔保持强劲的发展势头，其他传统知名车型已是昨日黄花，销量大跌。在全年乘用车大涨的形势下，这反映了中国消费者的用车需求正在向其他车型转移。
领头车型：长安奔奔
燃油车方面，同样的价格，已经可以买到小型、甚至紧凑型车，微型车的空间受到很大挤压。电动车方面的销量倒是增长得不错，这或许应该是微型车可以突破的方向。
2、小型车
小型车的生存空间同样受到价格不断下探的紧凑型车的挤压，阵地不断被蚕食。仅大众POLO、丰田威驰、本田飞度等较少数合资品牌车能维持住销量、并实现小幅增长。
领头车型：大众POLO
3、紧凑型车
紧凑型车是轿车市场的绝对骨干，2016年总销量超过30万辆的车型就有6款之多，较2015年增加了4款，排名依次是朗逸、全新英朗、轩逸、捷达、速腾以及卡罗拉。
销量前8名在2016年都保持了两位数的增长率，其中别克英朗更是强劲增长了52%。自主品牌仅有吉利新帝豪以全年223781辆的成绩挤进前十，吉利远景、奇瑞艾瑞泽5分列自主品牌销量的第二、三位。
领头车型：大众朗逸
4、中型车
中型车市场整体表现差强人意，销量前十中除了大众迈腾、广本雅阁、奔驰C级保持增长外，其余车型均出现不同幅度的下滑。增幅较大的有奔驰C、吉利博瑞、凯迪拉克ATS-L，增幅分别为：23.9%、59.2%、22.2%。
领头车型：大众*萨特帕**
5、中大型车
中大型车是奔驰、宝马、奥迪的天下，略有遗憾的是，2016年销量不升反降，但是依然保持了销量前三甲的地位。宝马5系超越奥迪A6L成为领头羊，福特金牛座在本年度获得超过4倍的增长，得益于去年的基数较小，凯迪拉克XTS和皇冠也都保持了两位数的增长率。
领头车型：宝马5系
展望2017年，汽车消费市场还会继续增长，不过由于贡献最大的紧凑型车会受到小排量车购置税优惠减少的影响，部分销量在2016年提前透支，增幅会不及2016年。
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