现在共享经济受到了全国的人们的重视，目前来说，在广州，主要有4个共享汽车平台。分别是途宽易租车、驾呗、有车以及一度用车，前两个主要分布的点主要在大学城，后两个在大学城和市中心也有布点。4个共享汽车平台都要实名认证，手机号、驾照、身份证必须是同一个人，用户拍摄驾照正副本、手持身份证半身像后上传提交，各平台认证时间不一，建议最好提前完成认证手续。
途宽易使用和认证都是在微信公众号上完成的，驾呗、有车和一度用车都有专属的APP，另外，针对新注册的用户都有一定的优惠，大家可以注册试用一下。下面详细对4种共享汽车进行说明：
（1）途宽易，主要分布点在大学城，用的是日产轩逸的新车（汽油），驾驶体验最舒适。针对在校学生和教师师免押金，校外人员需要1500元的押金。
收费方式为：1元/公里+0.1元/分钟，另外还需要支付3元每小时的不计免赔，白天晚上收费标准都一样，另外可以在不同的网点之间还车，并且不收费。
该车可以提前预定，15分钟内取车，取车后才开始计费，并且有寻车助手帮助用户找车。
经本人测试，用车87分钟，行驶路程为12公里时，花费26.6元。
（2）有车，有车主要用的是北汽e160电动车，也是响应国家的号召，节约能源和环保。
有车现在的收费标准是：0.15元/分钟+1.5元/公里，另外还需要支付2元每小时的不计免赔，不同网点之间还车需要支付2元的额外费用。不过该车晚上59元/夜，不超过70公里。
该车可以提前预定，10分钟内取车，取车后才开始计费。
本人用车77分钟，行驶里程10公里，花费32.53元，因为有优惠劵，实际支付4.53元。
（3）驾呗。主要用的也是电动汽车，但质量比有车要差。
该车可以提前预定，预定成功后即开始计费。
驾呗现在的收费标准是：0.25元/分钟，不计公里数。当时间租车时间大于6小时时，计费则变成0.1元/分钟，但最低要使用30分钟，也即是最少要支付7.5元。
本人行驶102分钟，花费25.5元。
（4）一度用车
一度用车现在的收费标准是：1元/公里+0.1元/分钟。
该车可以提前预定，5分钟内取车，取车后才开始计费。
针对上面的信息，可以分析出来。
车辆的舒适度和操作度来说：途宽易>（有车=一度用车）>驾呗
车辆的费用情况：
短时间和短（长）里程：有车>途宽易>一度用车>驾呗
长时间和短里程：驾呗>有车>途宽易>一度用车
长时间和长里程：有车>途宽易>一度用车>驾呗
网点分布情况：有车>一度用车>驾呗>途宽易
在大学城使用的话，不注重用车体验的话，驾呗是最好的选择。
在市中心使用的话，一度用车是最好的选择。
针对共享汽车，共同的问题主要有以下几点：
（1）订车难问题。
由于资费比较便宜，在周六、周日和每周的晚上，4种平台的共享汽车都订不到。但是在周一至周五上班时间或者上课时间，4种平台的共享汽车几乎没人租。
另外，还有一种情况是，在使用过程中，由于共享汽车调度的问题，大学城南和大学城北地铁站网点共享汽车比较多，其它网点由比较少。
（2）还车难问题。
由于共享汽车网点相对来说，比较少。因此导致还车比较困难，因为必须要到网点才能还车。
（3）汽车损坏和运营问题。
在大学城还可以发现，很多共享汽车的车身已经布满了刮痕，另外，车内垃圾也比较多。还有就是现在共享汽车基本上都是半价优惠，另外还赠送了很多优惠券，运营成本太高。有可能在运营一段时间后，没有优惠了，使用的人员可能会大幅度减少，可能会走滴滴的老路。
