提起西伯利亚这个名字，大部分人对它很是陌生，但如果说起外兴安岭、海参威和库页岛，却让我们心中渐起不平愤懑之感。
因为这些土地，是大清屈服于西方列强的淫威之下，腐朽的清政府为了自己的政权得以延续，被迫割让出去的。
为了继续得以剥削广大的劳动人民，清政府竟弃无数在这片土地上世世代代生活的的百姓于不顾，弃这美丽的林海雪原，弃这片出往汪洋大海的重要出海口，与沙俄签订了丧权辱国的《瑷珲条约》，割让给沙俄六十多万平方公里的土地。
而这片美丽富饶的沃土，皆属于今俄罗斯西伯利亚的一部分。
西伯利亚面积约占有当今俄罗斯领土面积的3/4，它最西边为乌拉尔山脉，从此山脉再往西就是欧洲，东至白令海峡附近，与美国隔海相望，可见东西跨度之长。
其北至北冰洋，南与外蒙古中国接壤，面积达1322万平方千米，比清朝疆域面积最大时候的陆地国土面积还多。
西伯利亚，正待发掘的能源宝库
西伯利亚这片宝贵的土地同东北黑土地上的沃土一样，有着大片未开发的黑钙土、褐钙土，其水资源更是丰富，有着世界最深的淡水湖泊贝加尔湖，其淡水储水量占到了世界总淡水资源的百分之二十。
俄罗斯作为能源出口大国，对世界发展有着重大影响的石油与天然气资源主要集中在广袤的西伯利亚。
正如中东阿拉伯国家以卖石油赚的盆满钵满致富一样，随着不断地开发相关气田与油田，西伯利亚的石油与天然气产量年年逐涨，为俄罗斯带来了丰厚的外汇与各种财富。
西伯利亚这片广袤土地真正大规模开发是在十九世纪末至二十世纪初的铁路修建后，在苏联时期才得到了大规模的发展。
在俄国十月革命以前，俄政府并没有因地制宜，使得有着如此大片土地与丰富资源的西伯利亚并没有得到开发与利用。
且以掠夺方式进行经济生产，导致该地区的生产力严重不足，整个西伯利亚利用如同早期中国视东北为北大荒一般，并没有认识到西伯利亚的巨大价值。
直至十月革命后，西伯利亚在工人建设开发下渐渐加快了发展。
建设在西伯利亚的铁路沿线渐渐也聚集起人口并逐步发展为城市，十九世纪末到二十世纪初的二十年中，沿铁路线的城市翻了一番，并且城市人数也随之翻了两番、四番、八番不等。
由于世界大战的影响，俄罗斯与欧洲接壤的的经济发达地区面临着欧洲战场的威胁，西伯利亚正好可以作为战争期间提供各种资源补充的大后方。
在二战时期，苏联在此的基建投资占到了全苏联整个投资的四分之一，西伯利亚终于迎来了建设发展的春天。
二十世纪六十年代，对西伯利亚秋明油田的开发，使得苏联在二十年的时间里的原油生产量领先世界其他国家，直超欧美，成为世界上盛产原油量第一的国家，而这些都得归功于这片富饶的资源宝库。
但随着建设的愈发深入，西伯利亚开发与建设所面临的一个巨大问题就是劳动力的缺失。
中国民工北上，远赴西伯利亚建设
从俄罗斯帝国开始开发这片土地之初，建设西伯利亚便面临着劳动力缺口的问题。
对于这样一片蛮荒地广人稀之地，即使给予俄罗斯公民丰富的报酬，也难以吸引俄罗斯人抛家弃子来到这片未知的土地进行辛苦的劳作与开发。
于是，主意便打到了国外，劳动力的缺失使得俄罗斯帝国颁布一系列法案来引入外国劳动力。
而清朝，这个与俄罗斯紧紧相邻，国力弱小而又人口众多，且劳动力还是只要给口饭吃就不吝体力又吃苦耐劳任劳任怨，无疑是俄罗斯帝国最佳的选择。
清朝末期，前往俄罗斯开发的中国劳工已经达到十几万的规模，这个比例已经占到了西伯利亚这个地广人稀的总人口的一成多。
正是这十几万的中国劳工，渐渐成为开发建设西伯利亚的主力，为西伯利亚的开发繁荣有着巨大贡献。
“狡兔死，走狗烹；飞鸟尽，良弓藏”，当西伯利亚基础建设已经差不多后，俄罗斯帝国不愿再花精力去供养国外劳工，因此开始了第一次大规模的对国外劳工的遣返。
除了挖矿、煤炭等特殊工作还需要能吃苦、工资廉价的国外劳动力外，其余也都大量清退。
新中国成立后，一批苏联专家来中国援助建设，中国与苏联开始了一段短暂的蜜月期。
但从中苏交恶开始后，仅剩不多的中国劳工又开始遭到大规模的清退，使得原本不多的中国劳工更是所剩无几。
当外国劳工被逐步清退后，本地人当然不愿意从事建设开发等最为辛苦的工作，整个西伯利亚的经济建设开始逐步放缓，并且渐渐达不到原来的辉煌。
到二十世纪八十年代，俄罗斯制定了针对西伯利亚新的开发规划，它基于整个原来苏联整盘考虑，有针对性地对俄罗斯国民经济最重要的部分规范化发展。
如今，西伯利亚仍旧有着巨大的发展可能，针对整个西伯利亚的开发利用仅仅是刚开始。
但是，随着苏联解体，俄罗斯长期国家经济失调等内外交困处境，并没有多余的国力投入大量资金针对这样一个地广人稀的巨大地盘。
于是乎，俄罗斯想要继续开发建设西伯利亚，并期望将这一地区发展为俄罗斯更加强劲的经济助力，依托于西伯利亚地区丰富的矿产资源、森例资源和油气资源。
加大开发利用，使之成为世界能源等资源的供应窗口，俄罗斯不得不再一次引入国内所缺乏的资源。
但这次引入并非是廉价劳动力的引进，而是和中国重新加强合作，扩大对外开放，引入资金以及各类新兴设备提高效率，扩大相邻各国的合作交流，以助力西伯利亚地区新的发展。
西伯利亚所蕴含的丰富的自然矿产等资源使得国外投资源源不断将资金、劳动力等先进的技术设备等引入西伯利亚。
而最大的投资方中国与俄罗斯的合作使双方共赢促进共同发展。
鸟尽弓藏，俄罗斯中国人的提防
随着中国的改革开放，中国的发展可谓一日千里，“士别三日，即更刮目相待。”
由于中国经济军事等各方面的飞速发展，俄罗斯作为继承苏联的“老大哥”，看见自己曾经的“小弟”无论在经济、军事等综合国力方面不断赶超自己，俄罗斯针对中国的合作建设也逐步暧昧起来。
也许是忌惮渐渐强盛的中国对曾经失去的土地又动了“心思”，也许是忌惮在俄罗斯的中国人渐渐形成对本地居民的威胁，俄罗斯渐渐又生起对中国人的提防之心。
一段时间以来，由于中国经济的爆炸性增长，有人就凭此预言说中国即将超越美国，成为世界霸主。
更有甚者以此妄图联动世界*锁封**中国，阻遏中国的发展，提出所谓的“中国威胁论”。
这一思想不仅影响欧美等西方发达国家针对中国的态度，对于也是资本主义的俄罗斯来说，也是不得不慎重考量的。
这一考量便直接影响到了中国与俄罗斯的合作。
例如从2001年便拟定的俄罗斯西伯利亚到中国黑龙江省的石油管线方案，以环境污染等莫须有问题，双方不断谈判协商，甚至日韩也在其中横插一脚，迟迟没有重大进展。
建设方案一直延伸到2004年俄罗斯政府才批准下来，这一成果也是建立在中俄合作加深下，多方面政治因素与经济因素相互影响下产生的。
但是，由于俄罗斯对中国威胁论担忧等多方面因素，事情又逐渐胶着。
直到2008年世界金融危机后，谈判僵局最终打破，中国以提供*款贷**换取能源方式建设了石油管道，这一石油管道的建设，为中国提供了源源不断的石油资源同时，更是为俄罗斯原油出口带来巨大效益。
但正如参与谈判人员所说的，从来没有任何一个能源项目像这个长达十五年的原油管道谈判建设项目经历了这么多的曲折和反复。
其如此复杂背后都绕不开所谓中国的经济威胁和环境威胁等等。
但实际上，中国自加入世贸组织，仅仅十年时间就为外国提供各类支援一千多亿元，中国更在世界金融危机力挽狂澜，推进着世界经济的可持续，强劲的增长。
另外，俄罗斯还相当防范中国人在俄罗斯的聚集与发展。
在二十世纪末到二十一世纪之初，前往西伯利亚做生意的中国人都难免遇到一些小偷劫匪、打手的光顾，俄罗斯对中国商人的态度并没有多么好。
针对中国在俄罗斯的不断发展，俄罗斯方面对华人也多加以限制，更有一些极端民族主义者对于华人商旅的敌视。
对于曾经聚集最多华人的伊兹迈洛市场，其是数万中国商人发家致富之地。
这样一个大的商业社区，却被称为“国中国”，在这里不同种族分为三六九等，其营商环境并没有得到俄罗斯政府的改善。
并且，在2009年初，俄罗斯政府宣布销毁几十亿美元中国“*私走**”品并要求对市场尽快关闭。这样一个匆匆决定，导致大量华裔商人资产损失，一些企业濒临倒闭。
排除外部干扰，矛盾中寻求共赢
而如今俄罗斯正受俄乌战争影响，面对着西方经济*锁封**制裁，其经济状况并不理想。
而对于和中国的合作，俄罗斯也不应当再怀有对中国的忧虑，假想中国为寻求与其合作是怀有坏心。
对于西伯利亚的发展，俄罗斯针对提出的扩建相关铁路线和老旧等设备更新等，还需要大量资金的投入。
但欧洲对于俄罗斯石油天然气资源出口的限制，以及欧美对俄罗斯经济制裁等，俄罗斯只能寻求中国的投资与建设支援。
如今俄罗斯越来越倚重和中国的贸易往来，中俄更应加强相互之间互利合作，中国近年来与俄罗斯外交等方面也维持着深厚的关系。
自从“一带一路”建设提出，俄罗斯加入合作双方合作共赢成绩斐然，在俄罗斯加入建设的十年时间里，两国之贸易额同十年前相比涨幅达116%。
在三年多疫情期间，中国仍然保持从俄罗斯运油管道运输巨量原油，中国对俄罗斯国内的投资也显著增长，其投资存量已过1000千万美元，双方合作互惠成功可见一斑。
而之前俄罗斯推迟合作等一个原因是受中国环境威胁论影响。
但事实上面对着世界面临的气候变化以及环境污染等问题，绿色的高质量的一带一路建设已经给出了答案，中俄针对性的对提出了相应处理措施。
中俄在双方合作上成立专门的环保合作分委会，为双方互利合作在绿色发展方向上掌舵，双方针对性的对投资项目区域民众所担忧的环境问题一一处理，在最大限度不影响自然的同时，惠及双方经济发展，为两国民众带来福祉。
在如今严控碳排放的世界大基调下，中俄双方也并不断加强对于非化石能源的互利合作，可再生能源领域合作成果颇丰。
正如中国提出的人类命运共同体合作理念，人类生活在同一个世界，彼此相互交汇，不能也不可能切断彼此的联系，各国之间就如同邻里之间，只有通力协作，求同存异，双方之间才会真正得利。