安庆辖区行政示意图
丰富多彩的安庆人文
安徽地形图-偏居皖西南山水间的安庆
安庆市，简称宜，位于安徽西南部皖鄂赣三省交汇地带，北依大别山山脉，南傍长江，治下有怀宁、太湖、望江、宿松、岳西五县，桐城、潜山二县级市及宜秀、迎江、大观三个区，面积约13590平方公里，2020年七普常住人口约416万。
安庆为东周时期古皖国所在地（安徽省由此简称皖），因军事需要建城于南宋嘉定十年间，已有八百年历史。安庆以其独特的古皖文化、禅宗文化、戏剧文化及桐城派文化发祥地的耀眼光环，令人赞叹敬仰，并以担当江南省分省后近三百年安徽省会而广为人知。
在农耕时代，因治下文风昌盛、百业繁华，吃苦耐劳的百姓在与频发的水患之争中又养成善于盘算、甘于冒险的地域习性，叠加有天然长江水运之便，安庆成为三省交汇地带的商贸中心和文化高地；大清二百八十多年的安徽带头大哥身份，让安庆成为安徽以发电厂、电话电报局、军工制造为标志的现代大工业文明和大学、图书馆、报纸等文化、教育事业的先发之地，一时明星璀璨，引领着潮流。
安庆振风塔·安庆长江大桥
安庆潜山市天柱山
黄梅戏表演艺术家-严凤英
但安庆偏居省境西南一隅的区位，叠加北山南江、东西多个大湖的围合阻隔，本身既少天然的矿藏财富，又长期未能突破缺少铁路的制约，曾有开先河意义的安庆内*械所军**也只续存两年便迁往下江的老大哥金陵。作为省会的安庆，在大工业逐渐兴起的时代，未能形成可以辐射皖北、皖南乃至江淮之间广大区域的工业化优势和交通优势，地方经济特色似乎仍是民间手工艺人的四处奔波和小农的单打独斗；
抗日战争结束后，安庆省会身份旁落，多年后国立安大外迁芜湖，已陷入低谷的安庆更是雪上加霜。新中国建立初期，上海疏解冗余企业和人员，安庆也迁入了一些象东风袜厂、毛巾厂、针织内衣厂等工厂以及红房子大酒店、大光明理发店等商业服务业实体，落寞的安庆迎来了一些新气象；
1970年，国家决定在安庆境内山区建设大炼油、大化工项目，1973年追加新引进的一套进口大化肥装置，并在1974年7月于安庆郊区重新择址建厂，到1979年全部建成。随后又历经多次改扩建，使安庆成为安徽最大以石化、轻纺为主的化工城。
但是，此后的安庆，除治下百姓自发性的面点馒头、塑料包装材料、棕刷、金属瓶盖、玻纤窗纱布、口罩等小商品家庭作坊集群，似乎在业内创下呼风唤雨的地位；而在外乡发展的如正威国际王文银、雨润祝义才、蔚来汽车李斌、国轩高科李缜、芭比馒头刘会平等一众宜商，也成为人们津津乐道的商界典范；可在本土，安庆在汽车、家电等方面的多番偿试，屡屡以逐渐走向式微告终，未能新创出有影响力的地方主导产业。上世纪九十年代以来，在安徽省内，安庆经济体量不仅被合肥越落越远，也屡屡被芜湖、滁州、马鞍山及阜阳等市超越。
327公里合九铁路-结束了安庆不通铁路的心酸史
将安庆纳入350高铁干线网的合安九高铁线路图
“九一洪灾”当年的1991年5月，安庆人望眼欲穿的铁路合九铁路合安段动工兴建，并于1994年开通；其南下的高九段（怀宁高河-江西九江）也于1994年1月-1996年1月建成。这条总长327公里、安徽在困难时期自主兴建的地方铁路，结束了皖西南重镇安庆不通铁路的历史；
2008年12月-2015年12月，让安庆人欣喜若狂的时速250公里的宁安高铁建成，这条257公里的高铁联通了安庆与长三角西桥头堡南京，皖江城市带得以与政策高地长三角拉近了时空距离；
2015年12月-2020年12月，京港通道的合安九高铁合安段约162公里建成，目前正成为合肥-安庆-池州-铜陵-巢湖-合肥环形高铁公交运营的载体；而安庆南下的安九段约171公里也于2017年9月30日开工建设，已于2021年8月全线铺轨结束，11月19日起进入试运行阶段，预计在年底正式运营。至此，曾经的铁路空白地带，安庆终于被纳入国家350高铁干线网；
未来，六安-安庆-景德镇、武汉-杭州高铁还将加密安庆的高铁线路。
安庆，俨然成为安徽四大区域枢纽之一。
安庆-建设中的区域交通枢纽
安庆-安徽区域交通枢纽
在铁路内外通达跃升的同时，习惯单打独斗的老省会安庆，继多年前东去江苏海安学习取经后，开始关注北边那个以全民招商著称的“风投”之城、“新”省会合肥。
安庆治下的县级桐城市，已于2009年8月利用地缘之利加入了合肥都市圈，在高铁、公路、运河及产业配套、农旅协作等方面寻求与合肥的无缝对接，并收获丰厚；
而合肥自身日益强大的新兴产业集群、已进入全国20强的经济实力和快速聚集了近千万的人口体量，自然引发产业单一、基础薄弱并饱偿招商之苦的安庆各方热议、反思和向往。
安庆市有两座国家历史文化名城，有引人痴迷的各类古代遗存、地方风味小吃，天籁之音黄梅戏，养生度假休闲的优美山水，这似乎正是新时期旅游休闲人流乐意化钱追寻的打卡钟爱。而拉近两城时空距离的高铁通道，更有成功桐城的前车之鉴，无疑让安庆于合肥相关产业一体化发展有了全新想象空间！
安庆安达尔-安徽第一家进入国家目录的轿车
2015年12月，江淮新能源汽车安庆基地开建
2021年8月，江淮安庆基地二期开工
早在1991年，安庆汽车厂便生产出了安达尔牌轿车，并成为安徽第一家进入国家汽车产品目录的车企。可惜，其后的芜湖奇瑞、合肥江淮，都逐渐站稳了脚跟，并声誉日隆，而安达尔却似乎是“起了个大早，赶了个晚集”。
2015年12月，江淮汽车牵手安庆，其新能源汽车基地在安庆开发区落户；
2021年8月，江淮安庆基地二期动工；
而新能源巨头国轩高科占地1000亩、总投资70亿元的新能源汽车电池生产基地，也在桐城落地；
合肥都市圈示意图
合肥都市圈工业产业（链）联盟成立
合肥的科技资源、医疗资资，还有庞大的旅游客流，正成为安庆乐意分享的大蛋糕；安庆，正得益于交通设施的*跃进大**而成为合肥都市圈事实上的新成员和后花园！
安庆发展，正迎来全新的甜美时刻！