在 锂电池 领域里，一直风头正盛的 日本 ， 开局就拿了一手好牌 。从我们国内收购原料， 加工之后竟然以十倍的高价再卖回来。 不过就算在这种情况下，几个回合之后， 日企巨头竟然被我们给“反杀”了，这是咋回事呢？
日本在新能源领域，起步还是比较早的，像是在锂电池领域，就 抓住了先机 。早在 上世纪90年代初 ，索尼公司靠着随身听等移动设备， 抢先把锂电池实现了商业化，各种装配着锂电池的电子设备被卖到了世界各地， 索尼公司的名号也传得越来越广。
2019年的时候，一个叫 吉野彰 的日本人被授予了 诺贝尔化学奖 ，就是他鼓捣出了 全球一个可充电的锂离子电池模型 。自此以后，日本就抢先一步， 走进了使用锂电池的时代。 索尼就是在此基础上， 实现了商业化并成功量产的 。
所以说，不管是从技术上还是生产上，日本在锂电池领域都牢牢 把控着第一的位置 。在生产锂电池 必备的四大构件 中，更是因为 提前掌握了相关技术 ，在国际市场上大赚特赚。
其中，正极材料、电解液、隔膜制造工艺的市场份额达到了 77% ， 负极材料更是垄断了96%的市场份额 。靠着这一手的“王炸”，日本在锂电池领域那都已经横着走了，还 跑到中国市场来疯狂“吸金”。
日本凭借着自己的优势， 将相关产业推向全世界，赚得盆满钵满。 彼时的我们，在技术上却仍然是“一穷二白”， 核心部分被日本卡得死死的 。可是谁也没想到， 仅仅过了十年之后，我们就完成了“反杀”，将日本巨头踩在脚下。
刚进入 21世纪 的时候，日本很多企业就到我们国家购买天然石墨等原料，把它们加工成锂电池负极材料，再卖给我们。这么一来一回之间，他们 赚的钱足足是成本的十倍 。面对这种情况，我们既愤怒又无可奈何， 没有掌握核心技术，就只能任由他们在市场中“横行霸道”。 这种情况直到十年后，才发生改变。
早在 2001年 ，中国工程院院士陈立泉就强调， “要给中国锂电池一个机会”。 在带领团队开展研究仅仅十年后，他们就 攻克了核心技术和批量生产等难题 。 我们不仅能够造出来了，还直接向“世界第一”发起了挑战。
随着我国企业大力生产锂电池，就已经有实力加入行业的挑战当中了，并且 逐渐打破了日企垄断的局面 。甚至当初他们 最具优势、在市场中占比最多的负极材料 ，都被中国企业抢走了不少的客户。 日媒更是坦言，“已经无法轻易夺回榜首位置”。
我们的锂电池，不仅物美价廉，质量还有保障，相比之下毫不逊色于日企生产的，自然也就越来越受欢迎。也就是说，在 短短的十多年时间 里， 我们就从核心技术被“卡脖子”，发展成了能够与日企巨头相抗衡。 当初他们手里捏的“王炸”，早就跑到了我们这儿。
锂电池领域， 从日本垄断再到中国“垄断” ，这么大的一个转变，却发生在短短的十年内。 国内的各家企业纷纷打破日企的垄断，齐心协力，把日本从“第一”的宝座拽了下来。
而在这一切的背后，其实还有一个非常重要的契机，就是 新能源汽车的兴起和普及 。新能源汽车最早用的是 铅酸电池 ，但是因为寿命短、成本高等问题，很快就被淘汰了。现在的主流选择，就是 具有重量轻、无污染、使用寿命长等优点的锂电池。 其实氢燃料电池也是不错的选择，只不过 普及程度没有锂电池那么高。
一辆纯电汽车的成本，最少 有四成都花在电池上 。去年我国的新能源汽车销量，预计超过了 500万辆 。这对于我国的锂电池行业来说，简直是 天载难逢的机遇 。从2019年开始，我们的锂电池产能就 位居世界第一 了。像是比较著名的特斯拉，别看产能达到了第二位， 但市场份额才12%，跟我们一比差距还是很大的。
当初，索尼等日企巨头，靠的是出售照相机、手机、笔记本等移动电子设备， 在锂电池领域称王称霸。 如今，我国企业 在国家的大力扶持之下，以锂电池为主要动力的新能源汽车，正在以势不可挡的趋势发展着。
其实这种结果也并不让人意外，当初日本位居第一的宝座时，我们也 从来没放弃过追赶 ，非常多的企业 投入大量的资金来寻求一个“弯道超车”的机会 。日企巨头在锂电池领域垄断、大赚特赚的局面， 已经一去不复返了。
以后我们还会有更大的发展空间，他们再想来分一杯羹就更难了。 你觉得是不是这样呢？ 欢迎在评论区留下你对这件事的看法，最后记得点个 赞和关注 。
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