哈喽大家好，今天我们接到一个淘车订单。客户之前一直联系我们，要找一台天籁，后来客户直接付了我们定金，让我们帮他找一台18年的十代雅阁，不想买天籁了。
我想躺在二手车市场的天籁，当时应该是这种心情吧
其实刚接到这个订单的时候，我们觉得有一定的困难。因为这台车上市时间不算太长，二手车市场保有量也比较低。而且第十代雅阁在二手车市场算是比较火的车型，基本上在二手车市场一上架就会被秒掉。
我们通过渠道查询到了两台试驾车，跟客户沟通了一下，约好中午下午各看一台。出发前两个卖家先后打电话来，说两台车子都被定了。
然后师傅终于又找到一台，蓝色豪华版260，18年4月份上牌，跑了八千公里左右，跟客户沟通之后，约定好卖家去看一下车况。
这台车从外观来看并没有什么大问题。师傅对车子进行了一个初步检测，发现这台车子前保险杠更换，左前翼子板更换，左前大灯也有过更换，都经过精修处理，而且未伤到前防撞梁和左侧内衬。左后尾部有过碰撞，更换后保险杠，左后尾灯更换，左后叶子板有过钣金痕迹。整车外观有细微少量的划痕，总体车况80B 。这台车子卖家报价18万大，我们这台车子的车况和客户沟通后，跟客户沟通后，虽然车况还能接受，但是价格有些偏高。我们再三跟车商砍价，帮客户把价格砍到了18.1万，但是还是有些超出客户预算。
第二天我们决定带上客户一起去看看，是否还有其他满意的车子。其实17万左右有很多可选车型，但是我们委托人偏偏中意雅阁。也许这就是日系车的魅力吧，虽然内饰配置跟德系美系车比有些欠缺，但是省心耐开而且保值绝对是他们的优势。
经过我们一番寻找，又找到一台18年11月上牌的260精英版十代雅阁。跑了两万多公里，车子目前还在质保。
经过我们初步检测，这台车子车况还算不错，目前车商报价18万3，还有砍价的空间，客户希望我们对车子进行一个全面检测。如果整体车况和价格没有问题，就决定是这台车。
师傅开始对这台车进行详细的检测。
从漆面开始检测，我们可以看到机舱盖漆面是原厂数值，而且当时我们看车的时候，也没有发现机盖上有做漆的痕迹。
下边我们接着测覆盖件，左侧叶子板是有过一点钣金的，大概是有5平方厘米的钣金，这个数值是有点高的，就这一个瑕疵点。
现在来检查发动机舱。这个发动机可以看到，本田雅阁虽然是一个中型轿车，但是发动机舱内部确实看着不高级。像一般的中型轿车，在发动机上都有发动机盖板，但是本田雅阁这款就没有，我们可以很明显的看到他发动机上四个点火线圈。这款是采用了一个高功率的1.5T的发动机，其实和思域上是同一款发动机。这样也有好处，方便了维修人员对车子进行检查，我们师傅检测车子也能更方便一点。
机舱盖没有拆卸痕迹，右侧的内衬是完好的。吸能柱、纵梁还有发动机支架都是好的，气门室盖垫也没有动过。水箱框架也没有动过，前防撞梁也是完好的状态，螺丝也没有拆卸痕迹。发动机变速箱，并没有任何漏油渗油现象，左纵梁也都没事。
因为刚才通过我们漆膜仪的检测，发现左侧叶子板有一个钣金，但是经过我们的检查可以明显的发现，内衬是没有伤到的，大灯也没有更换，前保也没有伤到。电池寿命100%，刹车油防冻液也都是正常数值，并不需要更换。
整车玻璃都是18年的，并没有更换痕迹。四个车门也都没有拆卸痕迹。
轮胎也都是原厂日期，左前轮胎轮毂有点刮蹭，其他轮毂都是完好的，轮胎也没有明显磨损。
我们来看一下后备箱，后备箱盖有没有更换过，原厂的密封胶，也没有做过漆。左右内衬也没有伤到过，备胎槽里轮胎扳手千斤顶三角支架也都在。备胎也没有落过地，备胎槽也没有生锈或者腐蚀，原厂的胶也都在。
下面我们进入车子，看一下整车内饰和电器使用情况。车子内饰还是挺新的，保存的比较完好。把车子启动起来，看一下电器情况。天窗开关没有异常，天窗的遮阳板也是好的，没有明显的脏污和划痕，开合没有顿挫感。
眼镜盒、灯光、内室照明灯、后视镜、雨刷也都是好的，可以自由调节。音响也是好的，空调是双控温区，空调出风口正常。这台车子是电子手刹，可以正常使用，挂档有没有顿挫感。车子是有倒车影像的，但是没有倒车雷达。这款车是电动座椅，座椅电机都是好的，可以自动调节。我们看一下公里数，这台车表现21054公里，整车车况来判断，应为实表。
这台车买回去之后要做一个保养，我建议大家买二手车之后最好都做一个保养。
下面我们看一下转向柱，转向柱并没有任何生锈现象，座椅下面也很干爽，线束也都很规整，点烟器里面也是干爽的，并没有泡水现象。
全车安全带日期也都能对的上，并没有更换痕迹。
现在我们来看一下OBD电脑，来检测一下它的电子故障。我们可以看到这个车，没有一个故障灯亮的，OBD电脑检测下来也没有任何问题，就是保养提示信息，是可以消除的。
这个车买回去肯定是要做一个小保的，我们买二手车最好都去做一个小保，更换一下机油、机油滤芯、空气滤芯，这样用车时也比较放心。
车子上架后，我们看到底盘左侧底护板有点拖底，是正常开车剐蹭。转向助力有点锈蚀，但是并不影响用车。拖车钩有点剐蹭，这台车是独立悬挂，减震也没有问题，日期也都对的上，并没有漏油现象。变速箱、防火墙也没有问题，全部都是正常的。后尾板也是正常的，整个底盘都是非常好的状态。
经过我们对这个车的详细检测，发现这个车只有左侧叶子板有一个小的钣金，面积不大，也没有伤到内衬，其他地方都是完好状态。这台车子买回去之后需要做一次保养，更浑机油机滤空滤，其他并没有任何问题。
这台车现在车商报价是18万3，师傅用他的三寸不烂之舌对车商展开砍价攻势，终于帮客户砍掉了一万多，最后以17万2500元成交。客户本来还想再便宜一些，车商暴怒说恶狠狠的瞪着我们说，这台车我就赚了一千多，骗你我是bi——bi——bi——（此处已被消音），客户见状也终于对我们露出了满意的笑容。
不得不说，雅阁的保值率真的很恐怖，一年多的车子，就省个购置税。