跟海淘代购最息息相关的除了商品外就是物流，而利用最多的就是EMS，在一项以服务质量著称的日本，日本窗带大家来看看日本邮政EMS做过什么令人惊讶的行为。日本邮政概况
日本的邮政机构日文称为日本邮便株式会社。日本邮局的邮递业务主要有国内信件、明信片、国内包裹、国际信件、明信片、国际包裹以及国际快递EMS等。
日本邮政有好几种运输方式，其中最快的是日本EMS派送，当然也是最贵的，不少代购们会使用日本EMS进行运输。
日本寄往中国EMS的最低起步价是900日元，邮件重量可达300克。航空国际包裹最低起步价1700日元，邮件重量可达500克；海运国际包裹最低起步价1500日元，邮件重量可达1公斤。
如果邮件1公斤，EMS收费1800日元，航空国际包裹2050日元；邮件1.5公斤，EMS收费2400日元，与航空国际包裹相同。如果邮件2公斤，EMS的收费3000日元，航空国际包裹2750日元。也就是说，在邮件不超过1.5公斤的场合，使用EMS最省钱。
选择EMS面临的问题
大家也都知道，日本到中国选用日本EMS派送的往往是时效最快的，正常的话五天内即可送到收件人手中。但是随着日淘包裹越来越多，海关对于来自日本的国际快递也特加留意，造成不少邮包速度慢下来。
从随机收集的十多个订单号来看，每一个单都可以在日本邮政官网查询到，最快的两天即可到手，堪比国内快递，慢的一周也应到手。
去年11月4号发，9号到达，日本EMS到南京用时5天时间；
1月17号发出，20号到达，EMS到绍兴用时3天；
2月3号发出，10号到达，日本EMS到中国温州用时7天时间；
3月17号寄出，23号到达，日本EMS到中国福州花时6天，3天到国内；
4月5号寄出，8号到达，日本EMS到中国苏州走了3天时间；
随着海淘的团队越来越壮大，各地海关的效率，也成了海淘们关心的第一大问题，有时显示送交海关后就停止不动了，需要收件人去海关亲自办理清关手续。而有的地方则不同，海关在查验完后，会随交税单和包裹直接让邮局送上门，以加快国际快递派送的过程。
日本EMS如何处理问题
前些日子中国EMS恶劣行为大量曝光，引发各位网友们的不满以及声讨，相同的问题如果是日本EMS的话，将会怎么处理呢？
万一发生EMS在寄达时已被损坏，或内容品缺少等情况，日本邮政将赔偿最高以200万日元为限度的实际损失额，国内基本不会赔偿，都会把责任推给日本邮局，赔偿的周期很长。
若内容品的价格超过2万日元，在邮寄EMS时需要申请赔偿与内容品价格相符的损失赔偿额，此时，需要加付追加资费，损害赔偿额到2万日元为免费，其后通过每2万日元追加支付50日元的追加费用，可以提高上限金额。另外，损害赔偿额最高金额为200万日元。
上面的图片来自于以为生活在日本的中国网友，这份EMS是从北京寄出的，按理说第二天就可送达东京，结果走了4天。送到这位网友手里时，EMS的四角都特别用硬纸和胶带牢牢包裹，虽然信封的表面已经沧桑，总算完整。
信封上还贴了一张纸条，上面用日文写着一行字“この郵便物は、包装が破損して到着しましたので、当局で補修しました。おわび申し上げます。”译成中文是：“这份邮件送到日本时已经破损，我们进行了修补。向您表示歉意！”落款是“成田国际空港邮局”。
这个网友把这次日本EMS处理问题的经历发到网上，引起了不小的争议，很多人表示这样的处理方式很值得中国EMS学习，但是直到最后，中国EMS方面也没有做出任何解释,是网友们都有些心寒。
我们知道送达过程中经常会出现包裹内的物品损坏，丢失，甚至是无故消失，这也让海淘朋友们，每次购买国外商品时，都会有些担心。
如果每一个邮局的员工，都能理解到“自己的工资是顾客的邮资给的，那么会有一种感恩的思想，并用这一种思想去真诚地对待每一份邮件，每一个人。
但是，这一份牢骚也许对中国的某些EMS公司是奢求，别的不说，EMS的国际邮资，中国和日本的收费基本上是一样的。
但是日本的EMS的封袋，文件类的是高级牛皮纸两面防水胶，物品类的是高级牛皮纸中间加弹力保护层加双面防水胶，这成本就远远要超过中国邮局的纸板纸套。如果再算上劳动力成本的差异，中国邮局寄送一份EMS的利润就远远要超过日本。
日本窗的话
日本超人气搞笑艺人松本人志为日本邮贮代言做的广告，主题为：“バカまじめ”，“バカ”译为“傻子”，“混蛋”的意思，“まじめ”译为“认真”，大家可能认为两个完全对立的词汇为何要组合在一起，其实小小的词汇就是日本社会的缩影，日本社会バカ也多，まじめ可以代表日本国民特色了。
那这里日本快递使用的“バカまじめ”一词的意思就是邮递员要具有这种傻的认真劲儿才能将每一份包裹用心的送到每一位顾客手里！
我们是不是应该反思一下，当每个人都在追求高大上生活品质的时候，我们是不是忘记了些什么？服务不是技术活，也不是体力活，而是心活，它体现一个国家国民的素质和道德水准。我们现实生活中，是否真的缺少那种バカまじめ呢？
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