今年的迪拜航展即将开幕，作为世界顶级航展，不少国家都希望能在迪拜航展上获得订单，毕竟，中东富国在购买高技术*器武**和引进技术方面，毫不吝啬。各方也纷纷开始为即将开幕的迪拜航展预热，参展的飞机和其他展品，也已纷纷送往迪拜世界中心航空城，参与展出，有些也准备在航展上飞行，以吸引潜在客户的注意。
迪拜航展上正在组装的F-35全尺寸模型
在今年的迪拜航展上，将展出两种隐身战斗机，即美国的F-35和俄罗斯的苏-75，不同的是，参加迪拜航展的这两种隐身战斗机都只会停在地面上，苏-75“将死”目前还处于原型机阶段，没有首飞，自然不会在航展上飞行；而洛马公司看起来也不打算在迪拜航展上为F-35寻找新的客户，仅仅送去了一个全尺寸模型，也算是应付公事，给航展主办方阿联酋一个面子。
早在一周多以前，俄罗斯国家技术集团就放风，称苏-75“将死”将参加今年的迪拜航展，这也是这种新型隐身战斗机首次在海外展出，除了为媒体和普通观众举办一场公开展示会外，还将为参展国家代表团举办多场非公开展示会。俄技集团国际合作与地区政策部主任维克托·克拉多夫公开宣称，亚太地区市场是俄技集团的主要目标，苏-75“将死”希望能在迪拜航展上吸引到潜在客户，为其注入急缺的资金，进而完成该项目，不至于让其胎死腹中。
莫斯科航展上的苏-75
苏-75“将死”最早在今年的莫斯科航展上亮相，作为俄罗斯的第二种隐身战斗机，苏-75“将死”被认为修正了苏-57的若干错误。是否叫好不好说，但根据目前的消息看，苏-75“将死”不叫座倒是真的，否则，也不会在莫斯科航展结束后，俄技集团公开呼吁俄罗斯国防部为苏-75“将死”这款外销型五代机注入资金，而俄罗斯国防部则没有做出回应：俄罗斯国防部为维持苏-57的改进和生产就已消耗大量资源，恐怕也没有能力同时支撑第二款五代机，这还没有提及技术上的原因。
至于F-35，洛马公司现在明显对中东市场（以色列除外）不抱希望。尽管前任总统特朗普同意向阿联酋出售F-35A战斗机，但随着新总统拜登上台，阿联酋究竟还能否获得F-35，就得打一个大大的问号了。中东土豪国家基本都是美制战斗机的传统用户，也是最新型F-15和F-16的首个购买国，其版本甚至比美国空军获得的都好，自然也希望购买F-35战斗机。钱不是问题，问题是美国是否会出售，除了一系列繁琐复杂的法律外，美国也需要考虑以色列，必须保证以色列在中东地区的军事优势。
以色列空军的F-35I频频参与实战
苏-75和F-35都参与今年的迪拜航展，但俄技集团和洛马公司的心境却全然不同，前者希望尽最大努力能吸引到外国投资者，自然会使尽浑身解数，后者则完全就是来意思一下，毕竟，F-35能不能卖不是洛马公司能说了算的，而现在的情况，美国国会和美国政府是不会允许向中东土豪国家出售F-35的，这也是洛马公司只拿出一个模型来敷衍的主要原因。相比之下，俄技集团就诚意满满了，不仅将苏-75原型机空运到迪拜，还做出了一系列精心准备，至于是否有效，就看未来几天是否能拿到土豪们的投资了。