2023年美国人最应该感谢俄亥俄脱轨毒车
俄亥俄州“毒气列车”脱轨事故还在持续发酵，当地时间16日密歇根州又一列装危险品火车脱轨，而且美国短短两周内至少发生4起火车脱轨事故，引发哗然一片。笔者认为这是美国的不幸，也是美国的大幸。
我们首先来简单说说不幸的原因
这列毒车导致大量包括氯乙烯在内的危险化学物质泄露，列车上共有20节车厢装载有毒物质，其中有5节车厢运载压缩氯乙烯，本次事故有将近400吨氯乙烯泄露，氯乙烯常温下是气态的剧毒化学物质，长时间吸入氯乙烯可能引发脑癌、肺癌和某些血液癌症。燃烧后的生成物也是有毒的*气光**和氯化氢。*气光**在第一次世界大战中曾被用作化学*器武**，而且氯乙烯一旦泄露，会很难处理，甚至可以在环境中存在较长时间。该事故对周边环境产生非常大的影响，截止目前当地农民称自从化学物质释放以来，很多饲养的动物们出现大量的死亡现象，有一些居民也出现头痛恶心症状。
同时该事件对俄亥俄州的工农业产生巨大的影响，我们都知道俄亥俄是的支撑产业是农业，全州2/3土地都是耕地，大豆、玉米、燕麦、干草、牛、猪和鸡这些农产品产量居美国前列。此外，俄亥俄州拥有蓬勃发展的食品加工业，白软干酪、冰冻果子露、冰淇淋、奶酪、苹果以及玉米和大豆等传统主食等产品位列前十。我们熟悉的罗森牛奶、美版雅培的奶源、世界500强企业盛美家 J.M. Smucker就在美国俄亥俄（ 温馨提醒 ：以上企业生产的农产品在我国国内也经常见到，近期先不要购买哈）。
那为什么说这也是美国的大幸呢
美国基建诟病已久，美政府也想大搞基建，但是总是阻力重重，为什么呢？众所周知，美国是一个资本主义国家，他们跟我们不一样，土地都是私有的，在美国私人土地占比高达58%，而联邦政府的土地仅仅只占32%，而且较为集中。各州与各地方政府所有土地只有10%左右，可以看到美国国有土地只占一小部分比例。在美国作为私有土地所有者，可以把土地这三部分权益（地下权、地面权、地上空间权）是可以分别转让出去，政府没有任何权利征用土地与*迁拆**土地。
因此当美国需要修建一条高铁时，根据他们所谓的民主，必须进行投票表决，这样会非常容易带来意见分歧。如修路需要*迁拆**土地时，土地主觉得*迁拆**费少，就会投反对票，有一些人则认为没有实际好处，也会反对，因此往往都是以反对告终，*地征**与*迁拆**很困难，使得基础设施建设都很难定下来；另外美国走的是市场经济路线，政府宏观调控阻力也非常大，笔者举个不恰当的例子：中国就像一个家庭里夫妻双方有商有量的一起谋划美好的未来，而美国呢，就像一个家庭里夫妻（有时候甚至不能叫做一个家庭）双方实行AA制，他们往往都是处处提防着对方，都是想方设法把对方挤点钱花，可想而知在美国想干一件大事困难重重。美国前总统特朗普竞选时承诺，为美国带来上万亿美元的基建投资，但是直到现在，连方案都没有。
对比中国的基建，中国是国际公认的基建狂魔！不敢说别的领域，在基建领域中国如果是第二，没有哪个国家敢说自己是第一。特斯拉CEO马斯克更是毫不夸张的说，中国基建速度是美国的100倍！在中国挖一公里隧道只需要一个月时间，如果换美国的话100年都没成功，中国高速公路里程为 14万公里 ，世界第一，远超美国的 10万公里 。全球最高的楼、最长的桥、规模最大的海底隧道等一系列世界之最都在中国出现。
下面我们来看一组数据美国《国会山报》称美国过去32年，平均每年火车脱轨事故1706次，每天将近5次。这个数据高度提示美国火车铁路系统可能长期存在系统性的安全生产问题。火车出轨率这么高，为什么以前没有任何消息呢，我们来看这次脱轨一个有趣的细节：该事故是发生在2月4号却直到2月13号才将该起事件报道出来，事故发生后当地政府极力掩盖事故真相，并让记者保持沉默，而且告诉当地居民一切都还好。直到附近出现了大量动物死亡，政府才知道已经包不住了。
因此，我所说的大幸就感谢这列毒火车，正是这列脱轨的毒车彻底扯下了美国基建的最后一条遮羞布，这个号称“世界上最伟大”的先进国家才开始正视差距，越来越多美国网民开始关注全国铁路的运行情况，才让美国人真正意识到这个国家基础交通建设如此拉垮，年久失修导致枕木移位下沉、铁轨变形的铁路随处可见，列车翻车脱轨事故更是如吃饭一般稀疏平常，甚至连时隔几个月在同一地点脱轨翻车都是发生过的。
现在美国有大量网友及美国媒体才开始重视中美基建的差距，美国《华尔街日报》也曾发文，希望美国借鉴中国在基建方面的经验，需要美国政客果断行动起来，像面对紧急状况一样推动项目审批。网友们也建议美国多向中国学习，而不是一味趾高气扬指责中国，美国网友也关注到，现在很多外国领导人在到中国访问之后，都积极向中国抛出橄榄枝，希望中国能帮助他们建造一些基础设施。
美国网友在赞美我们：
1、中国基建非常棒，各种建筑设计的非常精妙，谁说中国人没有创新精神？
2、中国人的头脑用在正确的地方，而我们呢？
3、中国基建领先美国多少年，中国才是世界上最现代化的国家？
4、美国已经不是曾经的美国了，曾经的我们建造了数百米高的帝国大厦和胡佛大坝，但现在想造出来，首先审批环节就通不过！
5、美国不会把钱花在这上面的，美国的钱都花在如何搞倒对手上了！
6、中国是基建狂人，美国也是狂人，但却是搞破坏的！
7、中国速度真是非常惊人！在过去10年里，他们建设的高速公路、高速铁路、跨海大桥，我们的总统只是说不能这么建！
8、这一点都不必惊奇！中国基建历史可以追溯到2000前，中国人就修建了5000多公里长的长城，在那个时代，这几乎是无法完成的超级工程！
9、以前我以为美国是世界最厉害的国家，现在我发现中国更厉害。
10、中国人修建这样一条高架桥需要1-2年，我们需要5-10年！
也有一大部分美国网友建议跟中国坐下来合作，而不是处处跟中国作对，所谓合则两利，斗则俱伤，同时也要虚心向中国请教，更有美国网友建议美国要从体制上进行大刀阔斧的改革，不然永远教不会。