买车跑网约车是新车还是二手车 (买车跑网约车到底划算吗)

现在很多跑车的兄弟想买车做正规的个人营运车。跑车是很熟练了,但是买车这一块肯定都是没有经验的。我就是因为没有经验,在看完4s店的车子后又去了网约车服务商那里看车,因为以前跑车的一个同事在网约车服务商那里面工作,所以后来碍于面子就在网约车服务商那里买了车子,最后我发现我踩坑了。

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网约车服务商赚取了我们的信息差,而这个信息差的代价就是一万多块钱。

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而且你在网约车服务商那边买的车,可能还是减配的车。他们跟你签写的代购协议,里面车型这一栏他们写的很模糊,没有写电池是什么电池,什么配置,全部都没有写。

去4s店买车,全做下来包括营运保险和个人营运证要比去往约车服务商那里买车便宜大概一万多到两万块钱。

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这是某车身价17万的4S店报价单

这个报价单里面他还有送第一年非营运的保险,改成营运保险的话,只要补差价就可以了,然后再加上办营运证的钱,代办费市场价格大约在6000块三年。(下一期告诉你们,有办法可以省下这6000块)

有的朋友会说,从网约车服务商那边买的车子有多少年多少公里的电池质保。

我要告诉你的是,他这个电池质保不是到时候给我们换电池,而是给你修电池,现在修电芯市场价大概在6千到9千。

服务商的代办费太高了,其实就是赚我们的信息差,我们跑车的司机天天都在跑车,想着怎么跑车怎么赚钱。*证办**这些东西?我们根本就不懂。

(写在最后:我在充电站充电的时候,好多买车的老司机都跟我说一定要去4S店买,最后我没听,还是踩坑了。有没有同样和我一样在服务商那里买车的兄弟,说说你买了什么车多少钱)