近日美媒《战术报告》网站发文,说沙特除了要和中国购买新战略雷达,还要和中国买空警200,而美国一直在和沙特洽谈的E-3预警机,则被沙特彻底宣告放弃。

这也就意味着美国抢单失败!沙特要和中国购买的最新战略雷达是SLC-7型L波段三坐标警戒雷达。
雷达、原*弹子**、导弹一度被并称为二战时期的三大秘密*器武**。随之而来的,是各国的倾力研发。雷达的功能越来越强,分类标准也越来越多。按照同时测定目标坐标的数目,雷达可分为测高雷达、两坐标雷达与三坐标雷达等。

三坐标警戒雷达是什么
两坐标,简单来说,就是方位和距离;三坐标,就是方位、距离和高度。在三坐标雷达出现以前,两坐标雷达广泛运用于军舰之上,两坐标雷达只提供两维坐标信息 方位、距离,它的显著特点是采用机械式旋转天线和行波管技术,搜索空域的仰角范围为20°~45°随着战场的不断变化,两坐标雷达已不能完全满足需要。
为了更好锁定目标,只能用搜索雷达与测高雷达配合才能测出空中目标的 3 个坐标( 方位角、高低角和距离) 。然而随着航空兵器的速度提高了许多,采用这种老式的探测测方法难以应付近代的多批次、多方向、多层次的空中攻击。于是,各国竞相研制了数据处理率高、探测速度快、精度高、抗干扰能力强的三坐标雷达使用这种远程三坐标雷达,除担任预警任务时能测出多个目标的 3 个坐标,判断目标的威胁程度,为导弹和舰炮提供目标数据;还可为己方飞机导航,以拦截空对舰导弹射程以外的敌机。三坐标雷达的搜索空域范围可扩大到60°~70°对超低空目标和悬停直升机的探测技术也有极大的进步。

L、S、C、X都是电磁波波段的划分代号,C波段主要用于超长距离的预警雷达(EWR),也用于长距离上的卫星和弹道导弹的跟踪与搜索;L 波段雷达主要是用于最远可达 500 千米的远距离军事和空中交通管制中搜索应用的陆基和舰载系统;大多数陆基和舰载中距离雷达工作在 S 波段。例如,用于空中交通管制的机场监视雷达(ASR),舰载美国海军宙斯盾多功能相控阵雷达是 S 波段雷达。
沙特购买的雷达与空警机性能先进
SLC-7型L波段三坐标警戒雷达是第4代情报雷达的代表,采用两维相扫加方位机扫固态有源先进数字相控阵体制,实现了多目标探测跟踪,抗饱和处理能力强,具有作用距离远、机动性好、数据率高、自适应抗干扰、快速识别目标、高可靠性以及同时完成多目标搜索、识别、捕获和跟踪等多种优点。
整个雷达体积较小,安装到轮式底盘上,可以方便的进行机动,探测精度高,探测距离也较远,可以实现多目标探测跟踪,探测的目标类型也多,这款雷达甚至还具备一定的反隐身能力,从隐身飞机、固定翼飞机、直升机、无人机等。都可以进行探测。

沙特想要购买这款雷达放到全球上来比较,也是属于先进行列了,在美国,如此先进的雷达是不对外出售的,别看沙特为欧美的军购大户,但是欧美国家对沙特的军购限制很多,尤其是在高端的大型雷达方面。在中国如此先进的雷达系统面前,沙特自然不愿意购买美国老旧淘汰的雷达产品。
而空警200,空警200预警机主要用于空中巡逻警戒,覆盖地面雷达的低空盲区;同时探测、监视、跟踪和识别来袭的空中目标、水面目标等;执行战场态势临控,指挥导引己方部队作战等任务。该机配备的平衡木式双面侧视电子扫描相控阵雷达具有窄波束,高精度等特点,最多可以跟踪300多个目标。

总结
在现代空战系统中,预警机起着核心作用,1982年 6月 9日,在黎巴嫩战争这场“中东历 史上规模最大的空战”中,以色列空军以 81∶ 0的悬 大比分战胜了叙利亚空军震惊了世界,得益于领先全球的费尔康预警机(全球第一款有源相控阵雷达预警机)以色列空军发展出来了一种全新的空战模式 ——在空中预警机指挥下的多机协同空战,从此之后,各国空战都是以以色列空战模式为发展趋势,以色列主导了现代空战的发展标准,现代空战中,单机对单机的战斗已很少存在, 而更多的是机群与机群的对抗。
从沙特的这次采购可以看出,沙特想要构建以中国预警机与雷达为核心的空战与防空体系,而这对于美国来说,是一件非常不能接受的事情,相比于美国的霸道蛮横,中国在于沙特的合作中一直秉承互利共赢的原则,这也是为什么沙特会频频选择中国的原因,如果美国不能明白这样的道理,迟早会被其他国家抛弃。
