一顶黑色头盔、一辆摩托车、一身黑衣的东子从雅安独自骑行到了*藏西**。他说：“骑摩托车是最亲近自然的方式，汽车承载的是身体，而摩托车承载的是灵魂。”
为了赚路费，东子送过外卖、做过自媒体运营。他相信知识改变命运，他想用车轮丈量梦想。
途中不是想象中的一路美好。他曾被困悬崖9小时，命悬一线那一刻，他心理最遗憾的是从没对父母说过“我爱你”；途中也曾感受到祖国的强大。国外途中遇塌方，他现场组织应急救援，顺利转移大队人马，他感叹：“生在中国很幸福”。
东子的经历，让学弟学妹们十分佩服。一行人完整再现东子的路迹，历时200来天，将此行拍摄成励志微电影《用车轮丈量的梦想》。日前，视频发布后，转发上万，获赞无数，有网友称他为“川农励志哥”。
初衷
用车轮丈量梦想 致敬勇敢的行者
“小时候家里穷，想吃根火腿肠都舍不得买。现在能吃很多火腿肠了，但却没有了童年的味道。”一个人骑车去*藏西**，这是四川农业大学14级机电学院江东从小就有的梦想，“这种感觉跟吃火腿肠一样，现在很稀奇，也许以后踏入社会再去骑行，就不感稀奇了，也没有了现在的激情和憧憬”。
2016年3月，“骑车去*藏西**”这个想法，在江东偶遇一组骑行车队后，再次疯长出来，“想用车轮丈量我的梦想。趁年轻，早出发。”在江东看来，生活总是需要诗和远方，*藏西**就是他想去的远方。“骑摩托车是最亲近自然的方式，汽车承载的是身体，而摩托车承载的是灵魂。细细品味摩托车旅行，其实跟生活是一样的，酸甜苦辣都会有。”
在意识到自己说出了一段文艺小清新的话后，江东有些不好意思地自嘲“别看我长得那么粗犷，我的内心其实是个文艺青年。”接着，他说：“不如你叫我东子，朋友都那么称呼我。”
准备
送过2个月外卖 自主创业赚路费
做好去*藏西**的决定，剩下的就是准备，而最让东子发愁的是路费。“校园里送外卖，每个月能赚297块。”东子干了2个月，认为赚钱的速度跟不上实现梦想的步伐，在无数个无眠的夜晚，东子思索着如何改变现状，他说：“我琢磨着，我该自主创业。”
看了上百小时的视频，分析了一个又一个成功案例，结合自身兴趣爱好再三考虑后，东子做起了微博自媒体运营，“很幸运，在摸爬滚打中我从每月3千元到收入上万，也算小有成就感。”
几个月后，东子赚足路费，2万7千元，“在我的规划中，这些钱够了。”于是，东子花8千元买了一辆摩托车，准备好睡袋、衣服、头巾等必备物品，他决定2016年7月19日出发，“迫不及待，就想去远方”。
因路途遥远又无骑行经验，身边的朋友均反对东子独行，“其实我从来没有骑行过，但说不清为什么，我就是有足够自信想完成一个人的骑行之旅。”而这次骑行，东子预计10天从雅安走318国道一路骑行到*藏西**（单边）。
惊险
被困悬崖9余小时 为救援烧衣取暖
按照原定计划，东子第一天的行程是从雅安出发翻越二郎山骑过泸定到达康定。然而，由于不适应长途骑行，在行驶至泸定县隧道时，“我有3秒钟睡着了，醒来发现自己已经骑到逆行车道上，惊起一身冷汗。”
整个行程最让东子想来后怕的，是7月24日，骑行至*藏西**的然乌镇。那里的来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落，东子决定前往此地。“此前我在路上遇到一个‘途搭’（旅途中招手搭车）的驴友强子（唐强），相约一起爬来古冰川。”
当天中午，东子、强子和当地一村民便上山了。没有经验的东子没带足水和干粮，爬至海拔5千米左右，便出现了高原反应且体力有些跟不上，“不想拖后腿，我又逞强，就让他俩先走。”在小伙伴离开没多久，东子一不留神，脚下踩空往后一退，滑落悬崖25米左右，“悬崖下面就是然乌湖，摔下去铁定挂了，吓得我全身痉挛。”
在3次尝试自救无果后，东子被困悬崖，“头顶没有能挡落石的石体遮挡，脚下是悬崖，耳边能听到落石滚落悬崖的声音。”被困9余小时，东子给同行小伙伴打了求救电话，描述了大概位置后，就只想了2件事，“我从来没跟父母说过‘我爱你’如果活着回去一定要说。”另外，东子在学校组织的关爱留守儿童系列公益活动到了重要环节，他拿出电量快耗尽的手机给项目团队发微信：“我想我回不去了，项目你们一定要做完。”
晚上7点，来古冰川上开始下雨，刺骨的寒风夹杂雨水砸在东子头上，“我把内穿的衬衫脱下来包裹着头，不停拍打脸提醒自己不能睡。”东子在悬崖上熬到凌晨3点，直到救援团队找到他，“强子一直跟着救援团队找我，还把自己的衣服烧了给大伙取暖。很暖心，同时我也很自责。”原来，当晚出动救援的包括八宿县然乌镇镇长以及八宿县消防大队的消防战士等20余人。
国外指挥应急救援 “生在中国很幸福”
7月29日，东子顺利到达拉萨，“我从来没出过国，尼泊尔近在咫尺。我决定去看看。”而此时，东子身上的钱已不多，他找了一份兼职打算多赚一些钱再走，“在彩票店打工，赚了1000块。”
10天后，东子从拉萨骑行至中尼边境吉隆口岸，“摩托车没办理通行证，不能过去。”无奈东子只能将摩托车停在吉隆口岸，坐车到尼泊尔加德满都，“路况非常差，挨着悬崖走，车每转一次弯我都觉得自己会掉下去。”
途中，由于下雨一块巨石从山顶滑落，挡住了去路。好在东子在川农学过应急救援，而且是学校应急救援分队队长，“后面堵了很多车，那时候已经不去考虑语言沟通问题，用肢体语言去表达，现场组织起救援队指挥起应急救援，帮助大家绕过阻碍。” 雨越下越大，东子担会出现山体滑坡，便加快了救援速度，“拉的拉，抱的抱，在保证安全的情况下，让大家快速转移。”最终，东子让大部队成功转移，“我心里挺自豪的。”
东子回忆，尼泊尔的救援团队来得比较慢，而且从吉隆口岸到加德满都的距离只有200多公里，但却走了12个小时，“有对比，才会觉得中国的救援团队超牛，而且我们的路修的很完美。” 他向记者感叹：“生在中国真的很幸福”。
记录
历时200天拍微电影 网络转发上万次
2017年，在得知东子的经历后，志同道合的3位大二学弟、学妹（现在大三）决定将东子的故事拍成微电影。东子说：“团队共3人，我们都有一样的梦想，用微电影向勇敢的行者致敬。把正能量传递给心中有爱的人。”
4个人朝着东子骑行过的地方出发，历时200天进行拍摄。他们爬过雪山，走过草地，看过最美的日出云海，用相机装下了漫天繁星……近日，励志微电影《用车轮丈量的梦想》成功发布，瞬间获得转发上万次。
网友表示“川农励志哥，真的很佩服这样的人生。平凡的你用不平凡的经历告诉我，有梦想就坚持，万一实现了呢。”“谢谢你，带着不能行走的我，‘去了’向往的*藏西**。”“胖胖的黑马王子真棒，青春为你骄傲，我们为你鼓掌！”
对东子来说，完成骑行的梦想后最重要的事就是去帮父亲过生日，“父母在深圳打工，我第一次用自己赚的钱给他买了礼物。”国庆期间，东子瞒着父亲飞往深圳，“从来没跟他（父亲）说过‘我爱你’，说出来心里很踏实。”对于未来，东子计划把更多精力投向公益活动，“做公益，就像在帮助曾经的我，我让更多有梦想的孩子有机会去实现梦想。”
成都商报记者 赵雨欣 图片由受访者提供