拥有大众汽车、斯柯达、西雅特和保时捷等品牌的大众汽车集团“非常有信心”能够推出更便宜的电动汽车而不亏本，据悉该平价电动汽车售价约 27,000 美元（25,000 欧元），折合人民币约18.8万元，相比欧洲当前在售的电动汽车来说，这个售价十分诱人。这是用来和特斯拉Model 2竞争的？
该消息来自大众集团的首席财务官 Arno Antlitz，英国汽车媒体Autocar引用了他在英国《金融时报》“汽车未来”(Future of The Car)活动上的讲话。
这家德国汽车巨头最近公布了ID.2all 概念车，旨在一款展示类似 Polo 的电动汽车，该车将在 2025 年某个时候作为量产车上市，在欧洲的价格约为 27,000 美元（25,000 欧元）。
此外，大众已经确认它正在开发一款更小、更实惠的电动汽车，该电动汽车将采用 ID.1 名称，价格低于 22,000 美元（20,000 欧元），约合人民币15.3万元。
MG已经在英国以约 34,000 美元（27,000 英镑）的价格销售 MG4 EV，雷诺旗下的Dacia 凭借入门级Spring车型取得了成功，该车在欧洲的起价约为 25,000 美元，因此大众计划推出同价位车型以应对越来越多的竞争对手，这对于零排放爱好者来说是个福音。
除了大众品牌的平价电动汽车外，这个德国品牌还计划充分利用其品牌组合来盈利，斯柯达和Cupra的姊妹车型将在大众汽车之后亮相。
此外，大众汽车集团已经开发了自己的电池组，并在西班牙巴伦西亚的一家工厂内部生产，这将大大有助于这家汽车巨头从即将推出的电动车型中获利。
在欧洲，越来越多的平价电动汽车正在推出，这让欧洲电动汽车市场变得更加丰富，竞争也更加激烈，不仅有欧洲本土的电动汽车，还有来自中国电动汽车的竞争。不过中国电动汽车在欧洲并没有多大优势，特别是在价格这一块。从比亚迪、蔚来、小鹏等国产电动汽车在欧洲的销量就可以看出，中国电动汽车想在欧洲站住脚还需要更大的努力。不仅需要提升自身品牌形象，还要在技术上领先各大本土品牌。大众汽车还面临日系和韩系电动汽车的竞争，比如本田 e:Ny1、现代Kona EV、起亚Niro EV和其他类似尺寸的电动汽车竞争。不过，大众最大的优势就是属于本土作战。大家觉得呢？
资料来源：大众汽车集团 、Autocar 新车迷编辑，喜欢本文请点赞、转发、关注新车迷，谢谢！