日前，有车主在社交媒体发布视频称，自己的理想L9在空无一人的陵园道路上，中控大屏显示有人在走路，还有骑自行车的。随后立刻引起热议：
“现在的技术真牛，鬼魂都探出来了！”
“为什么在陵园才会显示有人呢！！”
“人眼能看到的东西有限。”
“还好是白天，如果是晚上，车主要弃车逃跑了吧！”
3月29日，理想汽车回应称：“理想Max系列车型，使用激光雷达和视觉摄像头融合感知，受限于当前市场上传感器识别能力的局限性，车辆在某些场景下会出现显示异常，我们会在后续的OTA优化算法来加强识别能力。”
其实，这不是理想汽车首次被曝雷达检测异常。今年1月15日，上海浦东一位理想汽车车主反映，自己购买仅一个月的车在夜间行驶过程中，中控屏突然显示车辆后方有人追车，而自己检查后发现车后并没有人。当时理想汽车官方回应称，这既不是灵异事件，也不是误入了高维空间翘曲碎片，而是理想L8 Pro（AD Pro平台4.2版本）视觉感知算法的BUG，有一定概率在雨天夜间的环境中，后视相机被水滴所干扰。
同时称这个问题只影响感知环境显示，不会影响功能控制，请大家放心驾驶。
不止理想，特斯拉也出现过类似的问题。2021年1月，国外就有一位特斯拉车主开车经过一处墓地时，中控屏上出现了多个行人，但周边是一个人都没有的。
现在很多新势力品牌都喜欢说“软件定义汽车”，但软件真的能定义汽车吗？我不否认软件对汽车的重要性，但是它并不能成为汽车的全部，甚至是主要部分。现在的手机用户抱怨最多的，不是软件太少，而是手机经常坏——黑屏、摄像头坏、电池续航短……同理，汽车的软件系统越复杂也越容易出现BUG。
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，2022年全年乘用车召回涉及问题排行榜中，车机系统故障和软件相关问题已排名第三了。
别以为雷达检测异常只是小小的BUG，是会影响驾驶员心态，也会干扰驾驶员的判断，大大提升事故的发生率。所以大家在买车时，没必要追求太智能的车，够用就好！