检测流程有哪些，如何把控车况？
我看到评论区有粉丝跟我留言说：刘总，我看了你那么多期的收车视频，你们收车也太简单了吧。用漆膜仪一点，然后用手一摸就把车子收下来了。那这样的车况我怎么能放心吗？我相信很多粉丝都会有这样的疑问，那今天就出一期视频，给大家说一下我们是怎么把控车况的，到底有哪些流程。
·第一步，就是采购的初步检查，这个大家都比较熟悉了对吧？就是我们平时出去收车拍的那套流程，用漆膜仪检查一下这个金属件有没有更换坐漆或者是钣金。
然后打开车门机盖，看一下它的螺丝有没有拆卸过，然后玻璃有没有更换过。看一下这些地方，有没有切割的痕迹。就是打开机舱盖和后备箱盖，用手电筒看一下这个大灯有没有更换过，它前面的防撞梁有没有拆卸和更换。再看一下水箱的框架，还有就是看一下发动机，它有没有渗油，有没有维修的历史。
然后再根据车子的行驶证和登记证书，查一下车辆的状态，查一下车子的4s店维修保养记录，车辆的理赔记录。再根据自己的经验，判断好车子没有问题，我们就把车子收下来了。
·第二步就是复检检。所有采购部的兄弟收回来的车子，到店以后都要经过公司检测部的复检，再次把控一下车况。用电脑读取一下车子的公里数是否真实。
·第三步就是交给我们的整备部门，我们会把车子的底盘升起来，看一下车子的三大件，看一下发动机和变速箱，有没有维修的痕迹，有没有渗油和漏油，看一下底盘有没有刮蹭和磕碰。
我们三道检测流程走完以后，确保车况没有问题的情况下，会进行清洗和保养。所有的车子都会保养好交到你手上。然后保养完以后，车子会有一个车辆的整备交接卡，各个项目上面有整备部门的人签字。
·第四步，就交给第三方来验车了，他们会对我们的车辆进行122项的一个精密排查，确保车子没有问题。然后给我们出具一个第三方的检测报告。我们有了这个报告以后卖给客户的车子我们就更安心，客户买的时候也就更放心了。
并且我们会给大家提供一个一年2万公里的发动机变速箱质保。以上就是我们上路子对车况把控的4道流程。我们只做精品车，而且我们有非常高的严选标准，有金属件换件的车子我不要，我们只做6年以内的车，只做10万公里以内的车子。
正是有了这些才有了我们现在的口号，选择上路子，放心又踏实。