近段时间，东欧小国立陶宛频频在国际上露脸，并因为敢以一己之力反俄抗华而备受关注。本来，这样的弹丸小国是不应该参与大国政治博弈的，但是立陶宛当局为了讨好美国，毅然跳上了美国的战车，蹚入这趟浑水。
如果说立陶宛反俄是因为安全压力的话，但是中国与立陶宛相距甚远，两国没有任何政治利益冲突，相反双方的贸易规模还越做越大。中立应该是合作伙伴关系，而不是敌人。但是立陶宛政府却喝下美国灌的*魂药迷**，坚持与中国对抗。其不仅退出了中东欧“17+1”合作机制，还坚持与台湾当局“交往”。
台湾问题属于中国核心利益，立陶宛此举等于是踩中方“深红线”，中国外交部多次向立方提出反对，但其仍拒不悔改。国家主权不容践踏，立陶宛行为损害两国建交公报精神，严重损害中国主权和领土完整，中国不得不采取行动，宣布召回驻立陶宛大使，同时要求立方召回驻华大使。
中立关系已濒临“断交”，但立当局仍不顾国家利益坚持一条路走到黑，并且还拉其他国家下水。11月3日，立陶宛副外长呼吁欧盟针对中国采取行动，声称欧洲要捍卫民主就必须站出来表达所谓的“支持”。不仅如此，他还把退出17+1机制的举动称为亲欧，说中国对立陶宛的行为给欧洲敲响警钟，鼓励欧盟与立陶宛保持团结。
而11月6日，立陶宛外长兰茨贝吉斯再次出面拉拢两邻国，喊话拉脱维亚和爱沙尼亚与立陶宛共同应对来自中国的经济压力。此外，他还提议制定针对中国的共同战略，以及波罗的海国家印太战略。茨贝吉斯鼓吹，波罗的海国家应保持团结统一。
其实，看到这里外界就明白了一个事实，立陶宛虽然嘴硬扬言不惧中国制裁，但身体却很诚实，非常清楚自己有几斤几两。长期以来，立陶宛对外宣传的都是中立贸易受限对立陶宛影响不大，但现在他自己却扛不住了，要求拉脱维亚和爱沙尼亚出手帮忙。
那么中立关系交恶之后中立贸易又影响几何呢，其实远比外界想象的要深远。自从中欧班列开通以及新冠疫情爆发之后，立陶宛就凭借地利占了个大便宜。去年疫情爆发，国际运输普遍受重创，然而统计数据显示，2019年底到2020年7月31日，立陶宛创纪录的迎来33列满载货物的邮政列车。
运输业占据立陶宛国内生产总值的14%，然而中立关系恶化后中国直达立陶宛的铁路线路可能暂停。不仅如此，不少立陶宛出口商还发牢骚，称中国不再从立陶宛购买奶酪、粮食和木材等产品。显然，立陶宛政府的错误行为影响了中国企业的信心。
但是，立陶宛政客还在继续挑衅。立陶宛国防部宣称，中国的智能手机存在“安全问题”，呼吁民众*制抵**中国手机，同时扔掉手上正在使用的手机。这一手，倒是很像印度此前*制抵**“中国货”。然而，立陶宛极力讨好美国却换来了被抛弃的下场。
近期整个欧洲都面临着能源危机，缺气导致很多家庭可能要过一个寒冷的冬季，然而就在立陶宛面临困难的关键时刻，美国为了钱毅然抛下了盟友。俄专家指出，美国抛弃了忠诚的盟友立陶宛，因为中国给出的报价更高。
根据国内媒体消息，中企与美国关于天然气的购买合同已经谈妥，根据协议，未来20年美国天然气公司将每年为中国提供400万吨液化天然气。此前欧洲就担心中国可能把美国的天然气“买空”，并加紧与美国谈判。虽然欧洲的担忧有夸张的成分，但是美国在选择中国后留给欧洲的“汤水”已经很少了，无法解欧洲燃眉之急。
不过，好在俄罗斯已经表示，将在满足国内需求的基础上，有计划地增加对欧洲的天然气供应。但是，至于莫斯科会不会趁机给立陶宛穿小鞋就不好说了。当然，立陶宛如今的遭遇也正好应了一句话，恶人自有恶人磨。
此外，立陶宛在被美国捅刀子后依然不遗余力地抗华还说明一点，那就是这个国家已经丧失了尊严。需要说明的是，正如立陶宛商人所抱怨的那样，在这群政客把国家带歪之后，为此买单的是立陶宛人民。而撼动中国这样一个全球第二大经济体，并且还是在疫情这样的当口，他们真的想清楚要为此付出代价了吗？