C919
首先恭喜我国产大飞机C919的订单破千。就连美国的通用电气资本航空服务公司也来订购了20架，相信C919的订单数据还会持续增加。
马克龙访华回程时，航空巨头法国的空客公司带走了我方1375亿（折合约200亿美元）的订单合同，所订购的机型为空客A320系列和A350-900宽体大飞机，共160架。
除了航程和发动机弱了点，C919与空客A320和波音737的性能大致相当。既然咱们的C919大飞机这么香，为何还要花一千多万购买法国的客机？
空客A320
一是需求：
中国目前到未来二十年对大飞机的需求量很大，更新换代加上新增，每年需求大飞机大约400多架，这可不是一个小数字。
二是产能：
C919大飞机的订单，绝大部分都来自国内需求，而C919的计划年产量只有150架。当然，随着订单的增加，生产工艺的成熟，产能还能有所增加，但也是杯水车薪，远水解不了近渴。以后购买国外飞机还是不可避免的。
三是适航通行证：
目前C919大飞机还未取得欧航空和美航空的适航证，这也就意味着咱们的大飞机不能在欧美上空运营。
C919
这就是咱们虽有C919大飞机，但还是要花大价钱购买国外大飞机的主要原因。当然了，C919只是刚刚起步阶段，要走的路还很远，要解决的问题也很多，发动机，零部件的国产化必须要解决，还要尽快解决，因为这才是真正的生存之道。