随着全球经济一体化的进程加快，国际进出口贸易也越来越频繁。外贸企业通过进出口贸易获得利润和发展，但同时也承担着各种各样的风险，其中遭遇退货、退运也是时有发生的事情。
外贸本质是买卖关系，有买有卖自然就会有退货换货。今天我们就来聊聊当外贸企业遭遇客户退货、退运时，应该如何处理。
一、弄清客户退换货原因
客户进行出口货物退换货的原因会有很多种，常见的主要有这几种：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等都会造成退换货。
外贸退换货并不像网购退换货一样简单，这是跨境的进出口贸易，它会牵扯很多环节。因此，外贸企业也要从产品自身找问题，严格检查货物质量、标签、包装等问题，并提出有效的解决方法，尽量减少出口货物退货现象的发生。
二、对不同情况有哪些解决方法
货物退运一般有两种情况，一种是直接退货不再返回，另一种是退货返修再出口。直接退货的就可以直接申请，持相关证明办理就可以了，返修后再出口的情况就相对复杂一些，企业会有不同的解决方法。
1、 把货物退回国内工厂维修
这种解决方案适用于产品出现重大质量问题，一般维修无法解决必须返厂修复。同时比较适合资金雄厚的外贸企业，因为产品在返厂过程中需要办理一系列复杂的手续，并且工厂需要向海关缴纳商品价值2-3倍的高额保证金。
最重要的是，维修好再出口的货物需要与原来退货的货物一模一样，否则海关将把货物扣留，并没收全部保证金，在海关留下不良记录，从工厂申报到海关放货大概需要半年。
2、 把货物退运到香港维修
香港作为一个国际中转口，交通便利，物流发达。国内企业派遣维修人员进入香港维修产品便利快捷。
企业可以和客户沟通，把退运的货物退运回香港，然后派维修技术人员或委托当地公司派遣工人对产品进行维修后，再报关出口。
3、 把货物退运香港后运到
福田保税区维修
相对香港高昂的人工成本及场地租赁费用，福田保税区的维修成本更加低廉，从香港进入福田保税区也只需要简单的EDI电子申报，相对返回国内工厂维修的模式而言，不需要缴纳高昂的保证金，也不会给企业带来信誉上的影响。
综上所述，在多个解决方案中最为简单快捷的就是将货物退运到保税区，进行包装更换维修，随后再将货物复出。把货物退运到保税区，不需要繁琐的电子单据，也不需要缴纳任何保证金，从而节约了费用，提高了效率。
三、出口退货流程
出口货物退运退货并不是将货物直接退回去就好了，它其中还有很多流程和相关规定。
1、 外贸企业出口货物被退运的，首先要向主管税务机关开具“出口货物退运证明”，退运证明包括已补税和未退税两种情况，随后向海关申请办理。
2、 出口企业发生退货，需在出口退税申报系统进行退运证明录入，生成电子数据，持纸质退运已补税或者未退税证明申请表等资料去主管税务机关办理出口商品退运证明。
3、 外贸企业发生退运的，已申报退税的，需先补税，未申报退税的，无需补税。
总而言之，出现出口退换货现象对外贸企业来说是非常麻烦的事情，解决得好，客户会认可企业并给予好的评价；解决不好，在退换货过程中有问题，很有可能影响企业的信誉。因此，企业在严控自身产品质量的同时，也要积极应对已经出现或可能出现的退换货情况。