3月29日一条来自「苏州日报」的标题彻底把我给震惊了！！《建设百亿级进口海鲜交易中心太仓港，上“鲜”日本北海道海鲜”。》
只看标题我还是不太信，再看网站归属我信了。
江苏太仓港口管理委员会。
怎么回事儿？上“鲜”北海道海鲜？我应该是眼花了。良久我才反应过来等我彻底回过神来，这一批次的6.3吨的活扇贝，所料不错的话应该已经运往了上海、福建、广州等地区甚至已经到了我们的饭桌了。
好家伙！这速度这反应能力叫人佩服。
只是我记得4曰5日号，海报新闻不才刚报道过”日本北海道海鲜1.8亿扇贝难产事件吗？”这么快就忘了？然而我一看进口商恍然大悟
苏州令合供应链有限公司，总经理沈剑。
再一看江苏太仓港和日本遥海相隔的地理位置我明白了。原来都是自家人一家人不说两家话，这是在为我们中国老百姓造福音啊！这是牢牢的把握住了我们吃海鲜求而不得的迫切心愿。我只想说太仓港对日本海鲜把关真到位。
一直以来我国民众对海鲜的需求巨大，各大港口始终肩负着进出口海鲜的重要责任。而日本海鲜也是其中重要一环。
2016年太仓港获批准进境食用水生动物指定口岸。
从那时起他们就立誓要为打造百亿级海鲜交易中心而努力。如今他们做到了。据苏州日报称：对鲜活海产品而言，时间就是生命。因此为海鲜提供了“生鲜专线”服务。
听说是采用“提前预约、即到即检”工作模式，宁让人等船，不让船等人，最大限度为企业提供便利。多好的民生政策，为让民众能吃上一口海鲜他们真的尽力了。而太仓港也确实一直履行着他们的职责，一丝不苟。
假如把这一项决策认真贯彻在为人民服务之上，那该多好。
当然做人不能好高骛远，人家服务的对象是生鲜对接的都是国际企业和一些国家，我们想想也就得了，毕竟"为人民服务”不是我们想就能想的。
另外根据报道3月29日晚，太仓港接到了来自日本北海道总重6.3吨的活扇贝，活北极贝。再经由南京海关所属太仓海关验放后迅速通关，速度之快令人咋舌。其中2吨被运往太仓港刚建成的1000平方米鲜活海鲜暂养池。
按他们的说法是可实现苏州腹地24小时常态化分拨。
如果，我是说如果，如果没有北海道1.8亿扇贝事件，如果没有福大核电站事件，这就是一件再平常不过的事。但是两件事堆叠在一起那就意味深长了。
日本方面原定计划春季排核污水入海，目前来看大势已定。
而就在日本确定计划的并打算实施的节骨眼儿上，日本沿海反常不得断。据日媒报道3月18日日本沙滩出现了大量死亡沙丁鱼，紧随其后就是大量幼贝。据说还有海豚搁浅数量达到惊人的40头，此外还有乌贼等，绵延日本海岸线200多米
触目惊心的一幕，让人心生不安。
其中扇贝的死亡地点正是日本的北海道，这就不的不说福岛的洋流走向，福岛于日本暖流和千岛寒流的交汇处，洋流的方向是自西南向东北，最后会汇入北太平洋暖流。
北海道位列其中，什么意思大家都明白吧。
然而在这两件事发生后，不但没有引起太仓港警觉反而进口北海道扇贝，这是什么操作呢？其实仔细想想也大致解释通，太仓港大概是因为怕日本民众损失太大，而又担心我们又吃不到正宗的优质的北海道海鲜，这么看来一切都是为了我们着想。
如今，竟有人说人家的不是，你这不是给人家添堵吗？
再有提问的：民众的食品安全谁把管？这一类的提问不更是添堵吗？多少年都过来了也不差这一年，重要的是日本海鲜好吃又便宜。
那么问题来了！在如此紧要关头，全球都在呼吁不要买日本海鲜，太仓港又是为何？而且从苏州日报获悉“进口商令合供应链总经理沈剑表示，这种进口不但不会断还会加大合作力度，太仓港至日本下关港快船航线密度达每周2班。
可实现华东、长三角地区与日本全境3至4天的快速门到门服务，交货速度接近空运。
这和加了BFF基本无二。
事实上早在2016年太仓港就一直对日本海信青睐有佳，先后从引入红毛蟹、雪蟹、扇贝等食用水生动物，是江苏进境食用水生动物第一口岸，华东地区主要高端水产品进境口岸之一。
换一句话说，我们吃到的进口海鲜有3分之2是日本的。
不得不佩服，太仓港多年来为全国老百姓做出的巨大贡献。如今，太仓管委员会更是组团赴日采购“核食”，誓要把太仓港打造成百亿级太仓港，这是功仔千秋啊。
两个字：牛气。
那么以上相关先到此，我们来聊聊为什么独独是太仓港，而不是其他港口！在如今日本“*污染核**”的赢下，在全球其他国家限近日本海鲜的情况下。太仓港为何逆流而上？
我认为有以下几点因素。
因素一：低廉的价格。
任何时代低价的价格总让人趋之若鹜，而我国海鲜在国内售卖价格其实并不低。今年日本海鲜养殖受到巨大影响，不论是沙丁鱼还是扇贝以及其他水产物。
对于日本而言赚多少钱已经不是首要，是如何尽可能降低损失。
日本在面对其他国家的一纸禁令下，想出口是非常难得。中国是唯一的且有可能救活日本的国家。因此在那件事后日本对水产物的出口不但没有缩减，反而创新近10年来出口新高。
反正不能让日本老百姓把水产物烂在自己手里
因此低廉价格是吸引我们的最佳利器
因素二：优渥的服务扶持。
前面也说了为了保证生鲜提出了“时间就是生命”的口号。这就为日本海鲜免去了众多手续和费用几乎一路绿灯。
而这也是日本海鲜能顺利的进入中国市场的根本原因。
因素三，进口商苏州令合供应链有限公司。
前面打过红线特别标注了“令合”这两个字，这是一家中国企业，天眼显示成立于2021年，位于江苏省苏州市，注册资本500万。
为什么把这个单独拎出来说了，主要是因为“令合”这两个字。
当然以下仅作为推测不作为实际标准。
日本有“令和”据资料显示出典为日本最古老和歌集——《万叶集》“初春令月、气淑风和、梅披镜前之粉、兰熏珮后之香。 ”
“令” ：善；美好
“和” ：安稳；和平
在可以确认的年号中，这是首次取自日本书籍的年号。
这就尴尬了，你说“令合”和“令和”同音吧它有不同字，但是这属实叫人别扭。那到底为甚要取一个这样的名字作为公司名称命名呢？咱们也不好说应该是巧合吧！
有意思的当年，南京江苏都曾受过日本战火。
算了不深究了。
因素四：利益驱使
这个好说，老话说：老乡见老乡，两眼泪汪汪，中国人从不骗中国人。既然进口价格便宜了那么卖出去是不是可以高一点儿呢？
以上就是我认为的几个因素。
最后在谈谈民众食品安全问题谁来把关？如果说文化的传播还能容忍，那有关入口的东西就是实实在在的。日本北海道在接连出现问题之后，各港口就应该警醒。
以往没发生那也就罢了，如今可不同。
千万莫要在食品安全上坏了大事儿，做人呐有所为有所不为，并不是什么钱都能挣了。
有关方必须高度重视。
不过话说回来，当下的社会谁真正把老百姓放在第一位了。
哎！这么一想，我还是闭嘴吧！#头条发现计划#