“无纸化”春运、开行旅游观光列车、互联网候补购票……
2020年春运自2020年1月10日开始，到2月18日结束，为期40天，其中节前15天，节后25天。12月12日就可以购*春买**运首日的火车票！
与往年相比，今年春运有哪些变与不变？
一起跟小编看看吧
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2020年春运期间，中国铁路沈阳局集团公司预计发送旅客2780万人，与2019年春运相比增加93万人，增长3.5%。其中，预计发送直通旅客600万人，同比增加23万人；预计发送管内旅客2180万人，同比增加70万人。预计节后客流高峰日客流将超过95万人。
满足我省百姓
春运期间乘高铁出行需求没变
截止到2018年底，辽宁省境内高铁营业里程达2035公里，覆盖除抚顺外的13个地级城市。
目前，沈阳局集团公司开行图定旅客列车360对，其中动车组列车201.5对，占56%，全年运送旅客将超过7500万人，乘坐高铁已经成为辽宁人民的出行首选。2020年春运期间，沈阳局集团公司在开行201.5对图定动车组列车基础上，还将有计划地组织开行动车组临客，同时还将在客流高峰期开行夜间运行的“红眼”动车组列车，最大程度满足旅客乘坐高铁回家的需求。
开行“五定”列车
旅客个性化出行变得更便捷
春运期间，沈阳局集团公司将推出“特色定制”列车，为人数达到一定数量的团体旅客，开行定制化专线列车。
定制服务包括5个方面：定到开时刻、定运行线路、定经停车站、定车种车型、定服务设施。针对“私人定制”列车的旅客，有关车站还将提供专属安检、候车、检票等服务。
实行“一日一图”
运力安排充足不变
针对春运期间旅客出行集中的实际情况，为实现运力投放和出行需求精准匹配，春运期间，沈阳局集团公司在开行360对图定旅客列车的基础上，常态化实行“一日一图”，加大运力投入，提高列车开行密度。
2020年春节时间早，节前将会出现务工流、学生流、探亲流叠加情况，客流较为集中，运力将以大连、沈阳、长春地区为重点，对北部、辽西和白城等方向重点安排；节后以返程客流为主，方向集中在北京、上海等南方多个方向。春运期间，沈阳集团公司计划增开长春（西）至北京南、大连北至北京南、沈阳北至北京南、沈阳至哈尔滨西等方向直通临客26对，增开沈阳至牛河梁、沈阳北至山海关、长春西至珲春、大连北至长春西等热门方向管内临客列车24对，最大程度满足旅客出行需求。
电子客票时代到来
购票方式变化大
12月10日开始，沈阳局集团公司在哈大高铁、沈丹高铁和丹大快速铁路42个车站率先实行电子客票服务。
随着电子客票服务的推广应用，东北地区高铁进入无纸化车票时代。乘坐高铁出行的旅客进站检票时，持二代居民身份证、外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证的旅客，可直接使用证件自助核验及检票乘车，不用再换取纸质车票，刷码、刷脸都能进站，旅客购票、检票、乘车等环节都将更变得加方便快捷。
更多智能化设备亮相车站
旅客体验更舒心
沈阳北、长春、长春西三个车站推出的动车组“互联网订餐服务”“自主选座”“接续换乘”“互联网候补购票”等新服务举措，都将为旅客春运间的出行提供更多便利。
大连站在南北楼售票大厅分别设立12306互联网购票E站，旅客网络查票、购票、退票均可在车站完成；在售票厅设立自助制证机，在站内设置多处自助查询机、自助取票机和自助订票机，旅客可享受无干扰式自助服务。
旅客进出站之路变畅通了
今年，沈阳局集团公司大力推行了“畅通工程”，先后对81个车站进出站流线优化完善，同时优化进出站口布局，规范购票、验证、安检、检票、乘车流线，统一围挡、护栏、逆向门式样和设置标准，拆除通道内不必要的隔栏，大大方便了旅客进出站。
对沈阳站、沈阳北站等便捷换乘功能进行完善，制设直观、醒目、连贯引导标识，开放客运直梯和反向闸机，为旅客中转换乘大大节省了时间。沈阳北站对南进站口进行了改造，一、二层进站通道共增加面积1720平方米，自助实名制核验闸机增加到21台、安检仪达到10台，还在落客平台西侧新建了一处售票厅，新设置人工售票窗口4个、自助售取票机15台，旅客在售票处与进站口通行更加顺畅。大连北站将一个售票大厅打造成集机票、船票销售，候机、候船、旅游于一体的换乘中心。春运期间，旅客进出车站都将变得更顺畅。
12.5对“慢火车”继续开行不变
锦州至叶柏寿的4256次列车自1975年至今已开行43年。列车途经的辽西北地区的建平、建昌、喀喇沁左翼蒙古族自治县等都是国家级贫困县，经停34个车站，全程运行367公里，最低票价仅1.5元。这趟列车以票价便宜、站站停车等特点，深受当地百姓的欢迎，是他们日常出行的主要交通工具，被亲切地称为“百姓专列”。
在坚持开行多年的背后，铁路部门承担着巨大的人员、能耗等成本开支。在白山黑水、雪原林海的偏远山区，像4344次这样票价便宜，站站停车的“慢火车”，沈阳局集团共开行12.5对，包括沈阳至长甸、锦州至叶柏寿、吉林至山河屯、通化至集安、本溪至田师府。春运期间，他们将为沿线村民走亲访友或进城办事提供更多的方便。
23组高寒“复兴号”
首次经受冰雪考验
沈阳局集团公司配属的23组“复兴号”动车组将迎来春运“首秀”。目前，这23组“复兴号”在哈大高铁、京哈高铁承沈段担当运送旅客的任务。为保证初次过冬的“复兴号”安全运行，技术人员采用TEDS（动车组运行故障动态图像监控系统），实时监控走行部积冰积雪状态；利用车载远程数据传输系统，监控重要部件技术状态；开启融冰除雪库高温化冰融雪，组织专门力量用专用工具除冰除雪。
市域列车“公交化”
中短途旅客回家方式可能要变
为满足中小城市到中心城市的虹吸客流出行需求，春运期间，沈阳局集团公司以长春、沈阳、大连三大枢纽城市为中心，大量开行小编组、大密度、中短途的市域列车，基本实现“公交化”。
以往选择开车或乘坐城际大巴的旅客，今年春节可选择市域列车回家过年，不仅经济实惠而且方便快捷。
开行旅游观光列车
满足百姓赏雪玩雪愿望不变
为满足更多市民春节前后赏雪玩雪的愿望，春运期间，正值东北一年风光最美的冰雪季节。沈阳局集团公司将旅游列车开进雪乡、长白山、查干湖等冰雪旅游胜地。旅游列车与普通列车不同，游客享有全程往返固定卧铺，实现一铺到底，一站直达。游客晚上在列车上住宿，白天到景点游玩，大件行李不用随身携带。同时旅游专列中多功能车厢备有点歌机、儿童娱乐等服务娱乐设施，为游客提供周到便捷的特色服务。今年12月至明年2月，沈阳局集团公司计划开行旅游专列20余列，让游客尽情感受冰天雪地的北国风光。
此外，沈阳局集团公司还将按照定点、定时、定线的客车化模式，大面积开行货运班列，9项货运新政持续为春运重点物资运输保驾护航，时速160公里动力集中型复兴号动车组“绿巨人”也将首次亮相长白乌快速铁路春运。
这里有份抢票日历，快收好！
惊不惊喜，意不意外，小伙伴们年初的理想还没实现，年末就这么“出其不意”的要来了。
话说，快过年了，小伙伴们最着急把啥拿到手？是不是春运期间的火车票。什么，年终奖？那位同学，想多了哈，不要把话题带跑偏！
知道你们心思的辽报君，特意整理了一份抢票日历，快快拿走，收好不谢。
春运首日出行：
请记住！12月12日（星期四）就可以购*春买**运首日的火车票！
除夕出行：
据此可推算，2020年1月24日（除夕）的火车票，2019年12月26日开抢；
大年初一出行： 2020年1月25日（大年初一）火车票，2019年12月27日开抢。
根据往年判断，节前的腊月二十八、腊月二十九将迎来返程高峰！
腊月二十八、腊月二十九出行：
抢票日期：2019年12月24日和25日；
根据预测，第一波节后返程高峰出现在2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）。
正月初五出行：
抢票日期：2019年12月31日
正月初六出行：
抢票日期：2020年1月1日
元宵节出行：
2020年2月7日元宵当天，2020年1月9日(周四)开始抢票；
春运最后一天（2月18日）出行：
春运最后一天，2020年1月20日(周一)开始抢票！
此外，小编提醒大家，春运火车票有三次“捡漏”机会！起售45分钟后，如果部分抢票网民未及时支付，票源将返回票仓；开车前15天，是退票高峰期；在开车前48小时和24小时，也是“捡漏”的好机会，售票系统往往会放出部分剩余车票。
来源：辽宁日报
沈阳日报社新媒体中心编辑：高杉