全球首款飞行汽车正式开售 (全球首款商用飞行汽车)

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编辑丨智驾小郎君

声音

前沃尔沃中国CEO童志远加盟长江汽车

全球首款商用飞行汽车,中国首款飞行汽车即将开售

2017年2月15日,杭州长江汽车控股有限公司(简称长江汽车)宣布,沃尔沃中国前CEO童志远正式加盟长江汽车,担任香港上市公司五龙电动车 集团有限公司COO、执行董事,同时担任长江汽车董事、总裁职务,全面负责长江汽车日常业务,其直接向董事长曹忠先生及董事会汇报。

长江汽车在去年5月份获得了第二张纯电动新能源乘用车资质,此前曾公布了要在2020年做到23万台、2025年做到百万台的计划,同时提出要在 2025年达成市场占有率25%。在此之前,前PSA副总裁陈国章已经早一步加入长江,任董事兼副总裁,监管营销及国际业务。童志远此番担任长江 汽车总裁,可以预见将针对这一目标制定第一个阶段的工作计划。

长江汽车前身是成立于1954年的杭州公交客车厂,是最早研制、生产城市公交客车、电车及其专用底盘的制造基地。面对这个新未来的选择原因 ,童志远表示,一方面是看重掌舵者曹忠作为世界级企业家的睿智,另一方面是看重长江企业在电动汽车领域的活力和无限未来。

丰田宣布全数召回2800辆氢燃料车Mirai

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丰田汽车在日前表示,约2,800辆已经上路的零排放车辆“未来”将全数召回,以解决燃料电池系统输出电压相关问题。

丰田汽车表示,在特定的驾驶状况下,也就是在行驶长下坡路段时使用定速控制后将油门踩到底,燃料电池升压转换器所输出的电压可能超越最 大值。目前为止,丰田已经在日本、美国、部分欧洲市场及阿联酋等地销售了约2,840辆“未来”车款。丰田表示,经销商将会免费为客户更新 燃料电池软件,处理时间约半个小时。

Faraday Future宣布内华达工厂进入新阶段 重申10亿美金总投资不变

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2月16日,美国互联网生态电动车公司Faraday Future(FF)发布了内华达工厂建设的最新消息,称其位于Apex工业园的工厂建设项目进入一期工程第二阶段。目前FF已收到了多家来自美国本土及全球的顶级供应商提案,并处于激烈的竞标阶段。同时,FF还重申其在内华达州10亿美元的总投资不变,工厂建设及产能规划也都在按照原计划推进,并未出现产能缩减的情况。

商业

博世、大众3.0L柴油车解决方案获初步批准

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据外媒报道,美国联邦法院日前初步审定通过大众汽车集团在美国支付至少12.2亿美元修复或回购近8万台3.0L受影响柴油车的解决方案。同时 ,美国圣弗兰西斯科地方法院初步批准德国汽车零部件供应商博世公司向美国大众柴油车车主支付3.275亿美元的赔偿方案。

大众汽车是2016年全球汽车销量冠军车企。如果监管部门不批准通过大众、保时捷、奥迪3.0L柴油车的修复方案,那大众就可能被迫支付40.4亿 美元。最终批准通过时间定在5月11日。

大众周二表示已经收到了来自36万个2.0L柴油车车主的索赔并已经向30万名以上顾客提供了解决方案。除了客户索赔,一些投资者、美国州政府 都对大众提出了诉讼。大众还可能面临证券交易委员会和德国检方的调查。

戴姆勒千万欧元投资汽车租赁APP,打造金融数字平台

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据《汽车新闻》网站报道,戴姆勒即将向一款名为AutoGravity的APP投资数千万欧元。AutoGravity是一款基于智能手机的汽车租赁和融资APP。戴姆勒投资AutoGravity也在其打造金融服务数字平台的计划之中。

戴姆勒在周二(当地时间2月14日)发表的声明中表示,美国国内的用户可以使用AutoGravity找到适合自己的汽车购买金融方案和汽车租赁方案。AutoGravity向用户展示多个品牌的多个车型。此外,其还是各家汽车制造商和金融服务提供商租车和融资购车服务的分发平台。

品牌

PAL-V开售商用飞行汽车,售价39.9万美元起

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荷兰飞行汽车制造商 PAL-V宣布将在本周正式销售其商用飞行汽车“Liberty Pioneer”和“Liberty Sport”。

据其官网消息,Liberty Sport是PAL-V飞行汽车的标准版,Liberty Pioneer为个性版,在标准版基础上拥有“全选项”,可以选择独特的内饰 和外部装饰。Liberty Pioneer预计售价59.9万美元,Liberty Sport预计售价39.9万美元。获得上路和飞行认证许可证的车型将在2018年底进行 交付。

PAL-V Liberty的马力为200,地面驾驶可在750英里范围内,在空中飞行可达到220到250英里的范围,起飞需要540英尺的跑道,着陆需要100英 尺。PAL-V Liberty从飞行模式转换到驾驶模式只需要5至10分钟。

美电动车公司Lucid Motors取名Copilot,成特斯拉Autopilot新对手

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据外媒Electrek报道,美国加州电动汽车初创公司Lucid Motors公布了更详细的自动驾驶系统硬件配置,并为其取名Copilot。这很可能只是一 个暂用名,旨在表达其开发目的,在量产前可能还会改名。在上方的仪表盘演示截图清楚地显示Copilot字样。鉴于到特斯拉自动驾驶系 统“Autopilot”,Copilot也是个极为有意思的名称,与其名称极为相似。

Lucid汽车还证实,旗下车辆将采用正面前置摄像头(front-facing camera)和图像处理系统,由MobilEye为其提供。同时,还会搭载其他的传 感器。目前Lucid汽车在自行开展自动驾驶测试,因为尚未取得加州《自动驾驶车辆测试项目》的许可证。在首次亮相时,旗下车辆尚未达到完 全自动驾驶的标准,因为在正式启动自动驾驶系统前,还需要收集足量的数据。

Lucid汽车认为,在发布产品后还需要再耗费六个月的时间进行数据收集,然后才能实现完全自动驾驶的水平。然而,鉴于到时在路面上行驶的 车辆可能不足5,000辆(Lucid汽车在第一年的预期交付量为10,000辆)。由于对足额收集里程数据抱持乐观的态度,Lucid公司完全有信心在如 此短的时间内推出完全自动驾驶车辆。

新伙伴加入:FF龙之队与ArgoGlobal合作

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近日消息,纳斯达克上市公司Argo集团国际控股有限公司旗下、英国最大保险组织劳合社(Lloyd's)承保人ArgoGlobal宣布,与FIA Formula E(国际汽联电动车方程式)车队FF龙之队(Faraday Future Dragon Racing)达成合作,ArgoGlobal成为FF龙之队的官方合作伙伴。在接下来的整个赛季中,ArgoGlobal的品牌标识将会出现在FF龙之队的比赛用车和团队服装之上。

FF龙之队所有者和领队Jay Penske表示:“我们非常荣幸能与ArgoGlobal达成合作,并为其品牌推广提供一个不断成长的全球化平台。车队与合作伙伴将持续致力于在电动车市场推动前沿创新及效率提升,我们也欢迎更多有共同愿景并积极支持这一目标的伙伴加入我们。”

早在去年7月,FF宣布成为Formula E龙之队的核心技术合作伙伴,并共同成立“FF龙之队”。FF龙之队也是国际汽联Formula E赛事最早的十个创始成员车队之一。而今年Formula E比赛也已经进入到了第三个赛季,下一站比赛将于北京时间2月18日于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯打响。

2026年后,宝马使用固态电解质电池

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日前有海外媒体报道称,宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池,这款电池将用固态电解质代替现有的电解液,更轻、更安全、密度更高。据悉,新电池的量产时间或为2026年。

宝马相关人士向外媒透露,这款新电池将使用固态电解质代替目前锂离子电池普遍使用的电解液,这项改变可以为电池组带来多重好处,例如更轻、碰撞起火风险更低,同时电池容量也将有15%-20%的提高。然而,外媒表示这款固态电解质电池迟迟无法量产的原因在于,其在测试中暴露出了长期使用可靠性不佳的问题,因而以目前的状态还无法进行量产,预计未来正式量产需要等到2026年才能实现。

与此同时,宝马将继续研发现有的电池组与传统内燃机,预计其传统动力产品将在未来十年内继续成为主流,但混合动力车型必将逐渐增多。宝马营销和市场部门主管Ian Robertson近日表示,“内燃机还有很长的路要走,我们将继续优化其各项性能,并通过不同的方式实现内燃机与电动机的融合”。

出行

优拜单车进军二三城市

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2017年2月16日,经过两周试运营的优拜单车正式登陆东莞、佛山两市,首批投放近万辆哈雷单车。主要投放点在东莞南城区和地铁沿线,佛山则主要在禅城区。优拜方解释,东莞、佛山目前属于二三线城市,共享单车的竞争压力比较小,二三线城市居民对共享单车的需求却很大,完全不逊于一线城市,市场远没有饱和。

东莞、佛山这两个城市有一个共同特点,在共享单车未进入前,它们都拥有自己的公共自行车,城市的骑行氛围较好。经过此前市场的培育,市民对单车出行的接受度较高,市民已经形成了低碳环保、绿色出行的出行意识。新跻身而入的共享单车不用将成本过多耗费在培养用户上。

在收费方式上,东莞、佛山两地采用芝麻信用“免押金扫码租车”的用车方式,只要芝麻信用评分达到650分以上,用户无需押金即可租车。不满650分的用户,则缴纳298元的押金。单车使用租金为1元/半小时。

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