在中国汽车市场上，有些人认为合资车肯定比国产车更好，所以他们愿意花更多的钱来买相同配置的合资车。

就拿宝马mini来说吧，售价在30万左右，这样的价格买一台国产车，配置往往要高上许多，但还是有很多中国人选择了宝马mini。

说到底还是某些人对国产不信任，当然这与中国汽车历史也有关。事实上，中国直到上世纪80年代才开始大力发展民用车，彼时的我们连自己的发动机都没有，只能依赖于其他国家的发动机。

为此我们不得不让出庞大的市场，引进了德系车、日系车，希望用市场来换取他们的技术，结果不仅没有拿到技术，还被日本媒体狠狠的嘲讽了：“就算把图纸给中国，50年也造不出日本发动机。”

好在中华民族是不怕打击的，我们尤为擅长将压力转化为动力，故而在受到日本媒体嘲讽之后，中国汽车人卯足了劲在发动机领域发力，也终于是取得了不小的成就。

现如今，中国奇瑞鲲鹏发动机，不仅有着经济、稳定、高质、的优势，成为了奇瑞汽车的基柱，还出口到了日本川崎重工，成为了川崎重工的重要采购件，狠狠地回击了日本媒体的嘲讽。

另外中国长安蓝鲸新一代发动机，同样有着“净、静、劲”的特点，而且打破了高负荷长时间运行吉尼斯记录，让国际知名车漆都为之侧目，也带领着长安发动机销量节节攀升，成为了长安汽车的基柱。

在这样的背景下，中国汽车也迅速崛起了，据数据统计显示，2022年中国汽车市场上，国产汽车的占有率已经达到了50%，其他合资品牌加起来，才能和国产汽车竞争。

只是在很多人眼里，中国汽车虽然崛起了，但是终究缺乏了豪车，美国有凯迪拉克、林肯、特斯拉，日本有雷克萨斯、英菲尼迪，德国有奔驰、宝马、迈巴赫，但中国没有能够与之匹敌的豪华汽车。其实不是这样的，中国也有不少豪车，能够撑起中国豪车的脸面。

一、红旗汽车

说起中国汽车，那么红旗汽车就是绕不开的存在。红旗这个名字意义非凡，我们中国人从小就生长于红旗之下，对于红旗有着特殊的感情，何况红旗汽车还是中国最早制造汽车的企业，同样有着特殊的地位。

当然，红旗汽车旗下也有不少豪车。比如说刚刚在上海车展亮相的红旗L5，其裸车价格就在700万左右，选配之后价格更是将超过千万元，妥妥的豪车之中的豪车，完全不输于那些合资豪车。

二、比亚迪汽车

从销量上来说，比亚迪汽车才是国产汽车的代表，2022年比亚迪汽车销量超过了186万辆，这样的数据不仅超过了特斯拉，也超过了一汽大众，是名副其实的国产汽车龙头企业。

比亚迪旗下同样有着不少豪车，就拿刚刚在上海车展亮相的仰望U8来说吧，其售价就高达百万元以上，并且他的原地掉头功能，让法拉利、宾利、*博兰**基尼等车企都感到震惊，于是这些企业的高管排队观看仰望U8，给国人争足了面子。

三、高合汽车

很多人对高合汽车不太了解，事实上高合汽车是中国新能源豪华轿车品牌之一，它多次荣获50万以上豪华电动汽车中国市场销量冠军，完全有能力与合资豪华轿车品牌一战。

高合汽车推出的车型并不多，此前只有HiPhi X、HiPhi Z两款车，不过这两款车的综合表现都很强，深受高端消费者喜爱。就在最近，高合汽车第三款汽车HiPhi Y又亮相上海车展了，作为一款旗舰级豪华电动SUV，HiPhi Y一亮相就获得了极高的热度。

首先，HiPhi Y外形时尚靓丽，别的不说，HiPhi Y的淡紫色车身就足以吸引不少人。另外高合汽车也被称为灯厂、门厂，HiPhi Y也标配了高合标志性的ISD智能交互灯与展翼门，给人以概念车走到现场的感觉。

其次，HiPhi Y动力十足，其搭载了最大功率247kw的驱动电机，虽然没有百公里加速数据，但可以预见比起大部分燃油豪车都要更胜一筹。再加上HiPhi Y类似保时捷卡宴、911的运动造型，风阻系数也极低，可以带来更高的动力。

再次，HiPhi Y空间超大，其车身长度达到了5米左右，再加上接近3米的轴距，无论是前排还是后排空间都很足够，即便是175cm的高个子驾驶，后排再坐一个175cm的高个子，也可以只有活动。

最后，HiPhi Y续航优秀，在CLTC综合工况续航可达800KM，可以说是远超同级。现阶段很多电动车主都对续航感到焦虑，不过HiPhi Y的续航已经完全不输于燃油车了，车主自然也就无需担心中途没电了。

作为豪华纯电中级SUV的新卷王，HiPhi Y在颜值、动力、空间、续航方面都表现不错，尤其是标志性的展翼门设计，更是让消费者过目难忘，甚至可以说开启了中国汽车市场6门汽车的新时代，也是不少人心目中的dream car。

不得不说，作为中国汽车界的新秀，高合汽车的表现堪称完美，推出的3款汽车改变了年轻精英们的生活方式，也让中国电动汽车实力得到了拓展，难怪连马斯克都赞叹，中国汽车公司最值得尊重，也是最有可能成为世界上仅次于特斯拉的存在。

#高合HiPhiY展翼而来#