在很多人的人生中，都有关于桑塔纳的记忆，作为上世纪80年代就进入中国的汽车，桑塔纳完成了很多人的汽车梦。国人关于汽车的恳求在赓续变换，很多曾的汽车品牌曾式微，而桑塔纳还是位列滞销车之列，在这几十年中赓续适应着国人的爱好。
1983年，首批桑塔纳在上汽车厂中组装完成，并矫捷发卖一空。此刻34年之前，这批桑塔纳中的大部曾不见踪迹，没被报废的也大多破旧不堪，只要上海汽车博物馆里的这辆保管无缺，还是光鲜如新。
事前一汽大众的分娩线还未建立，这批桑塔纳的一切零件都是从德国运来的，后来上汽的分娩技能逐步发展，曾可以或许100%国产桑塔纳的零件了。
事前为了表示车子是由上汽组装的，桑塔纳的进气格栅上还添加了一个上海上汽的标记，算是全车独一一个不是德国造的局部。
为了保护汽车，博物馆里的一切藏车都是上锁的，所以只能隔着窗户拍摄桑塔纳的外部。
异常经典的内饰，信赖能唤起很多人的回想。
最初期的桑塔纳只要4个档位，但切切别藐视它，最高可以飚出超越150km/h的时速，此刻很多不合级的汽车都达不到。