红杉，虽然名字并不为很多消费者所熟知，但是提到陆地巡洋舰和坦途皮卡，相信您一定见过。而红杉的体型比陆地巡洋舰还要大一圈，因为它衍生于丰田旗下最大的皮卡坦途！
第一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车，这粗壮的身形是典型的美式设计风格不过这款车型也的确是为北美市场所打造出来，粗犷霸气的外形正是美国人所喜欢。
红杉的定位是米国的家庭用车，所以轴距达到了3099毫米，车身长度达到了5210毫米，宽度为2029毫米，三排座椅都可以舒舒服服的落座，心宽体胖的海阔试车身高1.76米，即使在第三排座椅也可以体会到宽广的座舱。而第二排座椅的沙发级座椅会让任何打算减肥的人觉得没这个必要了，因为宽大的第二排中央扶手已经可以打麻将了
看过红杉富有肌肉感的外形后，我们来看看它的内饰，整体的设计风格感觉比较熟悉，方方正正的中控台布局和宽大的座椅，都与一些硬派的SUV车型有几分相似，不过，红杉在配置方面更为丰富。
动力方面，红杉配备了排量为5.7L的V8全铝发动机，也是美国人一向具有浓厚的V8情结，目前只有红杉、坦途和雷克萨斯LX570等极少数大块头有资格使用这台强大的V8发动机。并且搭载了带低速牵引模式的6挡自动变速器。然而仍需要注意到红杉巨大的重量和V8发动机喜欢豪饮的性格所带来的惊人油耗。当然对于有实力购买红杉这类顶级全尺寸SUV的买家，油费想必已经不是关心的问题了。
一位在中东的确做生意的个体户在伊拉克购买了一台丰田红杉，全新的车换算下来居然仅用了大概18万人民币，这可仅仅是国内*口车进**价格的1/5都不到，这可让小伙子高兴坏了，正当其准备回国入关办理手续的时候，却让没高兴几天的他心情一下子跌到了谷底，其要面对是以低价迅速转让，还是让几年在外打拼的辛苦钱打水漂的艰难选择。因为这台车入境关税增值税、奢侈品税费等最高额度到了80万！对，你没有听错，这就是相当于在国内买了一台进口丰田红杉，还不算在国外的各种购车手续与运输成本在内。虽然国内这台车的价格官方达到了110万，但是一般来说100万左右就可以提车了，算来算去这位车主这可是倒赔钱了呀！