近几年国内新能源汽车的迅猛发展，各大车企都纷纷投入其中，当然咱们中国的自主品牌中发展也是非常不错的，但自主品牌里的佼佼者应该要属有着电池领域的独特技术优势的比亚迪了，凭借着电池技术，比亚迪已经成为了当下最火热的新能源汽车品牌之一，不过国家和用户对电动车续航里程的要求也越来越高，国内新能源车型大体上氛围普混、插混以及纯电三类，而插混领域真正走量的仅有两家车企荣威与比亚迪，不过我们今天要介绍的是比亚迪新款秦100，新款亚迪秦100已将纯电续航提升从之前的30公里提升至100公里。比亚迪新款秦100一公里7分钱，纯电动航里程100公里，完爆荣威ei6
比亚迪新款秦100一公里7分钱，纯电动航里程100公里，完爆荣威ei6
外观方面，新款比亚迪秦插电式混动版在外观和内饰上设计基于现款秦100进行改进，新的横向多幅式镀铬格栅，比起原版的设计大大改进，更有层次感、更大气，连接两侧犀利的大灯组，提升了视觉冲击力，下方“C”型的通风口，显得十分的凶悍，比秦前脸造型更加立体，个性的“秦”字车标并在中网左侧增加了一个BYD小标，蓝色线条贯穿格栅，尾灯由此前的颗粒状LED尾灯变更为了导光带LED灯。
比亚迪新款秦100一公里7分钱，纯电动航里程100公里，完爆荣威ei6
车身方面，长×宽×高(mm)为4740×1770×1480mm,从侧面依然看得出它基于老款卡罗拉平台打造的痕迹，而尾部也保留了那组很复杂的连贯式LED灯组。尾部造型十分富有层次感，贯穿式的尾灯设计，点亮后极具辨识度，尾箱盖微微上扬，提升了整体的运动感。
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内饰方面，中控台的布局不但更有条理，而且做工也大大提升了，面板上还带有仿真的双排缝线。采用黑色和米色的双色搭配，带来了老款所没有的豪华感。中央的12.8英寸触控屏集成娱乐、导航等功能，附以钢琴烤漆面板，这是秦100的一大亮点，有着特斯拉的即视感，让前座和后座的人都能享受完美的视觉体验。这套车载系统功能也相当丰富，除了常规的蓝牙电话、导航等功能外，它还集成了4G网络、百度CarLife功能，可以实现上网的同时也可以与手机互联，便利性不错。值得一提的是，它是一个开放式安卓系统，用户可以在线*载下**更多的相关应用，比如微信、喜马拉雅FM等等。后排座椅的变化不大，但是配置也相当丰富，有后排空调出风口和中央扶手，座椅材质也足够柔软。
内饰配置上则换装了新样式的多功能方向盘和挡把用上了精致小巧的电子档杆，另外还有动力系统模式选择的功能按键、电子手刹等
动力方面，秦100采用的依然是原版车型的，154马力的1.5T发动机以及110千瓦的永磁同步电机为基础组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为217kW（295PS），峰值扭矩为479N·m。纯电续航里程则提升至100公里，工信部的油耗成绩更是只有1.2L/100km，换算大约一公里才7分钱，而且加上电动机之后，系统综合马力更是达到295匹，匹配6挡双离合变速箱，百公里加速只需要5.9秒。
据悉秦100的后悬挂也由之前的扭力梁悬挂升级为多连杆独立悬挂，还带有铝合金的下摆臂，理论上能更好地兼顾舒适性与运动性。而这些轻量化的举措则能保证了日常行驶的舒适性。据悉前悬挂稳定杆拉杆的链接链接位置也有之前的摆臂更换到减震器上，这样可以提升车辆的抗侧倾能力。
秦100作为新能源车型，非常适合上下班代步，比亚迪新款秦100一公里7分钱，纯电动航里程100公里，同时它只需要普通220V的家用电源就能充电，使得秦可以一定程度上摆脱公共充电桩数量不足的困扰，甚至可以在一些地区实现在家里充电，有利于其在国内推广。而且更多的人出行做到零油耗，总的来说，秦100的产品综合实力有了进一步提升，竞争力更强，它的加速和动力都有着不俗的表现，而且价格比起很多混合动力车要更亲民。