毫无疑问，新能源已经成为整个汽车行业所必须面对的不可逆的大趋势。无论是全球各国日渐严苛的汽车排放标准，还是蓬勃发展的新能源汽车市场，都在催促着车企向着低碳、环保、电动化的方向进行转型。尤其是在全球最大的单一新能源汽车市场——中国，这样的趋势更为明显。

面对行业发展的大趋势，各家车企纷纷给出了自己的态度和路线。而作为最早进入中国市场的豪华品牌，奥迪在此次的2023上海国际车展上，首次以纯电动产品阵容参展，不但集中展示了奥迪对于电动化转型的路径与愿景，更彰显出重塑品牌在华电动出行的决心。

立足前瞻视野，奥迪在华全面开启电动攻势

在电动化转型的目标上，奥迪的态度始终是清晰且坚定的。到2033年，奥迪将在全球逐步停止内燃发动机的生产。在这个终极目标之前，转型规划的蓝图将稳步推进。

其实，早在几年前，奥迪就通过RS e-tron GT等一系列车型，让我们感受到了其对于电动化转型的前瞻视野和清晰思路。而在本届上海车展，奥迪更是以纯电动产品阵容参展，从行业领先的奥迪电动化量产车，到彰显推动未来出行可持续化发展愿景的奥迪概念车，都让我们感受到了一家伟大车企誓要焕新塑造高端移动出行未来的技术实力与变革决心。

在一众参展的产品中，奥迪urbansphere概念车显得尤为特别。它不但是奥迪概念车中尺寸最大的车型，拥有奥迪最大的车内空间、长达3.40米的超长轴距，展现了未来出行途中的“第三生活空间”，让未来高端移动出行看得见摸得着；更重要的是，它还是奥迪品牌首次采用与中国客户“创新共创”的设计流程打造而出的车型，在展现奥迪“以人为本”的设计方针的同时，更体现了奥迪对中国市场的重视，以及塑造中国城市未来高端出行的思考。

“以中国城市出行为灵感的奥迪urbansphere不仅是一台概念车，更代表了未来奥迪在中国发展的核心。一如初心，为中国用户创造全面电动、振奋人心、充满惊喜的客户旅程。”奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Jürgen Unser）表示。

除了展现奥迪独特思考的奥迪urbansphere概念车，已经上市的奥迪Q4 e-tron、奥迪首款“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron以及奥迪RS e-tron GT也一同亮相奥迪展台，并将在2023年迎来第一个完整销售年，奥迪的电动化攻势正在一步步落地实现。

作为新能源汽车发展最为磅礴的市场，中国既拥有新能源汽车规模化发展的最佳条件，同时也有着全球最为多元化的用户需求。而奥迪能以对本地市场的深刻洞察推出多元化的产品，满足中国用户在新能源时代的新喜好，其前瞻化视野必不可少。而这样的视野，也将推进奥迪在中国市场，全面开启电动化的攻势。

坚守长期主义，以多重布局促进电动化转型

其实，不只是产品，奥迪在电动化转型方面的努力，远比我们看到的还要多。

在燃油时代，奥迪就以坚持长期主义而著称，其对于豪华车市场的观察和布局，远比一般品牌要更为深远，并实打实地推进了中国豪华汽车市场的发展。而来到电动化时代，奥迪仍然在坚守这种长期主义。

在品牌战略层面，奥迪在2021年就宣布了全新的全球战略——“Vorsprung 2030”，奠定了奥迪未来十年的发展框架。在中国市场，奥迪坚持以人为本、推进绿色制造、深入用户生活，全力驱动奥迪从传统汽车制造商，向高端可持续出行服务提供商转型。

在绿色制造方面，奥迪投资26亿欧元的奥迪一汽新能源汽车项目正在加速建设中，并将于今年年底基本完成。新工厂不仅是全球最先进的生产基地之一，也是在中国首个从建造初始就深入贯彻奥迪全球“零排放计划（Mission：Zero）”，以打造碳中和智慧工厂为目标，助力中国汽车制造业向着高端化、智能化、可持续化发展，推动“双碳”目标的实现。

而在产品技术层面，依托MEB纯电动平台、J1高性能纯电平台、PPE豪华纯电平台，奥迪正一步一个脚印地推进市场青睐的纯电动汽车产品，以行业领先的电动化技术储备以及稳健的转型步伐，助力奥迪品牌在中国市场日益激烈的电动化竞争中续写传奇。

奥迪在品牌战略、绿色制造、产品技术等方面所做的多重布局，展现出奥迪硬核的底层实力，也彰显出在电动化转型的关键时期，奥迪仍然在坚守长期主义的稳健。假以时日，这些长期主义所埋下的种子，必将结出累累硕果，促进奥迪品牌在电动化时期大踏步前进。

“在中国，为中国”，与中国汽车行业同频共振

38年前的1985年，奥迪100作为展车参加了第一届上海车展，开启了奥迪品牌在中国的首秀。

35年前的1988年，奥迪集团与一汽集团签署合作协议，许可组装生产奥迪100，由此拉开了中国国产高端汽车的序幕。

而来到今时今日，在华销量已累计突破800万辆的奥迪，则首次以纯电动阵容登陆上海车展开启新时代，彰显出重塑品牌在华电动出行的决心，也体现了中国市场对奥迪电动化和数字化转型具有独特的战略意义。

作为全球创新速度最快的国家，中国拥有得天独厚的发展环境。而为了提速本土创新，与中国市场同频共振，奥迪正加大本土研发投入。

今年，奥迪中国研发团队已入驻升级后的北京研发中心，作为欧洲以外最大且唯一实现端到端开发的研发中心，它将成为奥迪探索面向未来前瞻技术的创新中心。更为重要的是，奥迪中国研发团队中拥有超过90%的本土研发人才，他们能够将全球和中国的创新开发相结合，满足中国用户的独特需求。

不光是研发，包括前文提及的绿色制造建设和电动化产品攻势，奥迪正在加大在中国的投入，强化本土生产和研发实力，协同推动中国汽车行业迈向高质量发展的新起点。

正如奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（Markus Duesmann）说的那样：“我坚信，奥迪已万事俱备。我们正坚定不移地践行对华承诺。”

“在中国，为中国”，与中国汽车行业一同前行，这是奥迪身处电动化、智能化转型的特殊时间点，经过深思熟虑后所做出的判断。而我们也有理由相信，作为中国豪华汽车市场发展的引领者，奥迪定能在变化莫测的新时代突出重围，以真诚与积极的态度，和自内而外的品牌进化，在未来书写属于电动化的全新篇章。