乌克兰，作为苏联解体后，苏联遗产第二大继承国。苏联刚解体时，乌克兰有大量*弹核**头，且因为乌克兰在苏联时期是极其重要的军工业基地，所以乌克兰在苏联解体后一段时期内，军工业发达，重工业经济当时极其繁荣，与当时的俄罗斯呈一个鲜明的对比，可是现如今呢？俄罗斯因为普京的领导，逐渐恢复了往日的强大，但是乌克兰呢？
因为屡次三番与俄罗斯为敌，被俄罗斯厌恶，俄罗斯军事上分裂了乌克兰，经济上试图靠近西方，但是西方根本就是想找一个家伙挡住俄罗斯西进政策罢了，乌克兰想加入欧盟，至少在现在依旧只是一个遥不可及的梦，而乌克兰原本的军工业经济现如今又如何呢?那就提一个乌克兰有名的军工机械厂他的现状来看看吧
乌克兰莫洛佐夫机械厂主要生产两种装备，一个是T-84坦克，另一个就是BTR-4装甲车，T-84坦克因为其库存的核心部件已经消耗完毕，这些核心部件又只能向俄罗斯购买，所以最终导致T-84坦克现如今已经停产。那BTR-4装甲车，现在又如何呢？
1、BTR-4使用俄罗斯民用钢材，质量不过关，各个买家宣布放弃。
乌克兰为了推销BTR-4真可谓是不遗余力，尽管如此卖力推销，可实际情况是这款装甲车使用的是俄罗斯NLMK工程钢，这是一款民用钢材啊，这款钢材是用来生产工程机械的，用这种钢材制造装甲车，肯定不咋的，最终BTR-4在这两年遭遇了“寒冬”。
伊拉克在BTR-4装甲车刚出来，为了尝一口新鲜，就买了一些，但后来发现实际效能远远不足，伊拉克就不愿意再买了；印度尼西亚在最初少量购买之后也以机动性与防御性能不达标的原因，不愿意再购买。；乌克兰国防部同样选择让BTR-4吃闭门羹，原因为该装甲车钢材不合格。那为什么乌克兰使用俄罗斯民用钢材，而不使用本国的*用军**钢材?
2、乌克兰*用军**钢材性能竟不如俄罗斯民用钢材。
莫洛佐夫机械厂曾经使用过乌克兰*用军**钢材生产BTR-4装甲车，但是其表现还不如现在的俄罗斯民用钢材生产的BTR-4：例如2014年TR-4装甲焊缝脆弱不堪，车体受到一点打击就可能出现开裂，这种装甲车谁敢让他上战场啊?乌克兰*用军**钢材还不如俄罗斯民用钢材呢！