Toppola创建于80年代初，从菲利普斯塔德Arwo Pullola得到了一辆露营车，后来被改名为Toppola。这个词来自与Toppola - “在顶部"，“OLA”是芬兰语Arwo来自芬兰。
82年的9月瑞典的萨博汽车被真正用于搭载Toppola，方式是打开汽车后部，把Toppola架在车顶，玻璃纤维板材，后门被置换为铝门装配在后盖的中间。两个小窗口，在门的两侧。一个圆形窗口被放置在门的上部，象征着海洋意义。
车身的设计运用了SAAB飞机的空气动力学技巧，使其空气阻力更少，并使其重量低于250公斤。
空间，有足够的空间，一个小厨房，橱柜和沙发坐。内部高度为6英尺（192厘米）和床6.5'x 5.5“（200×170厘米）。 标准Toppola的低重量，具有完全内胆包，只有330磅（150公斤）。这意味着你几乎不会注意到Toppola一边开车，可是你将有很多的货运能力。
车身材料，身体的“三明治”式的结构意味着低体重及保温御寒，热量和噪音。同样Toppola将适应市场上的大多数汽车。这给了你机会用Toppola取代你的车。
敏捷，外部宽度只有5'9“（175厘米），大约相同的宽度作为客车。你不必安装额外的拖车后视镜。
强度，我们使用的夹层结构的方法意味着，你可以运行你的Toppola多年。整个车身被浇铸在一块，消除任何担心身体会变形或扭曲。
定制，我们可以建立准确的内饰以您的需求。该标准Toppola带有座位为2人一间小厨房和热量。我们可以建立座椅，制热，与您的规格机械配件专用内饰。
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